위 유알엘 클릭 후 꼭 확인 부탁드립니다.
딜러 3종을 받으신 분인대 딜러3종 셋트에 추가금을 주시고 작업을
하시고 ppf만 작업하러 오셧는대..
필름 사기를 당하셨습니다.
2024 포르쉐 카이엔 터보 GT
전체 PPF로 자동차 돌빵 완벽 방어
반갑습니다, 프리미엄 PPF 신차패키지 시공 전문
스타일매니아 송파 본점 인사드립니다 :)
스타일매니아로 입고된 국내 1호
신형 포르쉐 카이엔 터보 GT 차량의
전체 PPF 시공기를 함께 살펴볼까합니다.
19만6078유로(한화 2억6천420만원)
가격대를 형성하는 카이엔 중에서도
고성능 상위 세그먼트이죠.
포르쉐 전시장으로 불리울만큼
수많은 카이엔 차량의 PPF 및 신차패키지
시공을 진행해오고있는 스타일매니아는
오늘도 신차에 필수로 요구되는
시공들을 A~Z 받아보시기위하여
입고해주시는 카이엔 오너분들께
감사 말씀 올립니다 🙂
오랜 대기기간을 기다려 출고하신
터보 GT 모델인만큼 단순히 영업사원
서비스에 해당되는 저가 틴팅과 PPF 시공을
받고싶지 않아 하셨습니다.
그 돈이면 씨..(그돈씨)는 차량에만
해당되는 것이 아니죠.
해당 차주분 역시나 과감하게 딜러분에게
현금 서비스를 요청하시고 자비를 보태셔서
송파 최대규모 PPF 전문 센터 스타일매니아
측으로 차량을 입고해주셨습니다 ✔
스탠다드 패키지/주차안심패키지/FULL PPF 패키지
스타일매니아는 오로지
2024 포르쉐 카이엔 오너분들만을 위해서
구성된 신차패키지가 준비되어있답니다.
<스타일매니아 공식 홈페이지,
더 카이엔 클럽 네이버 카페에서
자세한 구성 확인해보세요>
수 년간 카이엔 차주분들 500분 이상의
차량을 시공해오면서 포르쉐 오너분들이
만족하실 수밖에 없는 혜택들과 서비스가
준비되어있습니다 :)
이는 국내 어느 곳과도 비교 대상이 아닌
독보적인 혜택임을 자부하니
기대하셔도 좋습니다 😎
'그정도면 차라리 차주 모르는
상태로 넘어가는게 나을듯..'
'인수거부도 못하는데
뭐하러 저렇게까지 보냐..'
위와같이 제 3자가 뭐라고 하던
스타일매니아는 신경쓰지않고
티끝만한 도장칩 하나라도 찾아내어
신차에 발견될 수 있는 모든 문제 사항들을
체계적인 신차검수 프로세스를 통해
차주분께 보고해드립니다.
수 천만원, 수 억원에 달하는 차주분의
재산이기에 알 권리를 보장해 드려야한다는
마인드이며 국내 최초 특수조명으로 도배된
검수 전용 부스를 매장에 배치하였을정도로
스타일매니아는 신차검수에 진심입니다 ✔
더불어 차량 입고 소식을 시작으로
모든 검수 과정과 시공 진행 사항들을
언제 어디서든 각분야 전문가들과 실시간으로
소통하시며 지켜보실 수 있습니다.
본격적인 PPF 시공 전 전처리
디테일링 케어에 착수된 모습입니다.
적재적소 엠블럼 및 도어트림 등
파츠를 안전하게 탈거한 뒤
도장면에 안착된 이물질, 유분기 등
요소들을 빠짐없이 제거해줘야합니다.
도장면 탈지가 완벽하게 이루어지지않으면
추후 보호필름을 흡착 시켰을 때
재대로 된 흡착면이 형성되지못하고
필름이 들떠버리거나 그대로 기포가
발생되는 최악의 상황이 벌어지기때문이죠 💥
클레이 작업까지 병행하여 고착된
타르까지 빠짐없이 분리시켜줍니다.
이렇게 전처리 과정에만
최소 3인 이상 인력이 투입되고
1시간 이상 시간이 요구됩니다.
그만큼 전처리에 신경써줘야지만
시공 퀄리티를 최대한으로
끌어올려줄 수 있는거죠 👌🏻
본넷 면적 시공에 착수되었습니다.
엠블럼을 사전에 탈거한 뒤
필름면을 엠블럼 탈착부 안쪽까지 마감하여
필름의 노출면을 육안상 확인할 수 없도록
감쪽같은 시공이 이루어질 예정입니다.
컴퓨터 재단을 통하여 본도장 면적보다
여유로운 너비로 필름을 뽑아준 뒤
흡착이 이루어집니다.
이후 2차적인 정밀 핸드컷을 통하여
완벽한 안쪽 마감이 진행되구요.
이렇게 스타일매니아는
프로그램 재단 + 핸드컷 2가지 방식을
적절하게 혼용하여 시공의 정확도와
시간 효율까지 극상으로 끌어올렸어요.
작업 환경과, 시공 인력 규모가
바탕되지않는다면 불가능한 구조입니다.
커팅 흔적은 일절 남지않으니
걱정하실 필요 없습니다 😎
시공 경험과 경력이 업계에서 충분히 입증된
시공자들만 핸드컷 작업을 허가하는 것이
저희 원칙입니다.
루프 면적 시공을 이어 나갑니다.
먼지 유입, 기포 발생 일절 없도록
작업 환경을 조성하기위해 시공 부스의
습도와 온도를 항상 일정 수준으로 맞춰준 뒤
필름 안착과 스퀴징을 실시합니다.
도어면적의 경우 도어캐치 접합부 면적까지
필름을 마감하는 것이 포인트입니다.
그렇기에 완벽한 마감 퀄리티를 위해서라면
도어 손잡이 파츠 탈거는 선택이 아닌
필수로 다가오게 되는것이죠.
다른 한 쪽에서는 리어 휀다 및 범퍼
면적 시공이 한창입니다.
1~3인 소규모 시공점과 차원이 다른
작업 환경으로 보다 신속하고 정확한
시공까지 받아보실 수 있다는 장점도
빼놓을 수 없는 포인트죠 ✔
시공에 사용되는 보호 필름은
'PEEL' 사의 'FIRM' 시리즈입니다.
포르쉐 오너분들께서 PPF 시공 시
스타일매니아를 찾아주시는
포인트 중 하나인데요.
해당 필름은 국내에서 흔하게 볼 수 있는
보호 필름들과 비교할 수준이 아닌
두꺼운 두께감을 형성합니다.
두께감이 있는만큼 도장면 보호력과
셀프힐링 능력은 타의 추종을
불허함을 자부합니다.
다만 그만큼 시공 난이도가
매우 까다롭고 요구되는
기술과 시간도 상당하죠.
저희처럼 차량 한 대에
최소 3~4인 이상 실장급 인력이
투입되는 것이 아니라면 마감 퀄리티가
매우 저하되고 시간도 매우 오래
걸릴 수밖에 없습니다.
그래서 국내 시공점들이 이런 두꺼운
경질 필름을 매우 꺼려하는 것이죠.
PEEL 사의 필름을 시공 받으시고
접촉 사고가 발생되신 차주분들은
이미 해당 필름의 보호력을 체감하시고
99% 재시공을 요청해주십니다.
더불어 본도장 이상의
리플렉션(클리어층 광도 표현력)까지
경험해보실 수 있구요 ✨
전작업 마무리 후 보호필름 코팅층
레이어링에 최적화된 유리막코팅까지
한층 더 올려줍니다.
이로서 최상의 광빨과 필름면 컨디션을
오랫동안 유지하실 수 있습니다.
페이스리프트 신형으로 넘어오면서
훨씬 더 약한 소재가 적용된 헤드라이트
시공 빈틈없이 완료되었습니다.
신형의 외관 및 실내 사소한 변경점까지
빠짐없이 파악하여 전반적인 시공 프로세스가
개선되었다는 점 ☝🏻
상하좌우 굴곡 패턴이 제각각이라
필름 포지셔닝 난이도가 극악으로 유명한
사이드미러 커버 파츠까지 본드 밀림 및 들뜸
현상 없이 퍼펙트한 시공이 마무리되었습니다.
눈씻고 봐도 필름 커팅 라인이
육안상 노출되지않게끔 안쪽 마감이
이루어진 모습입니다 👀
차량 승하차 시 항상 손길이 닿게되는
도어트림 실내 하이그로시 면적까지
시공 도와드렸구요 😀
어느 각도에서 바라봐도 시공 후
이질감이나 마감 흔적은 찾아볼 수 없습니다.
육안상 오로지 본도장 이상의
광도밖에 확인되지않아요.
후면부 터보 GT 레터링 파츠 역시나
사전 탈거 후 필름면을 안착시켰기에
가장자리 마감 흔적같은 것은 찾아볼 수 없습니다.
초고화질 DSLR 카메라로 촬영한
원본 사진이기에 확대하시면 더욱 자세한
안쪽 마감 퀄리티를 확인하실 수 있습니다.
그정도로 스타일매니아는
퀄리티에 자신있어요 👌🏻
전면 측면 후면 상부 완벽한
돌빵 및 오염 예방과 더불어,
'루마 버텍스 900' 윈도우 틴팅까지
함께 시공된 모습입니다 💎
PEEL 사의 보호필름은
국내 어느 시공점에서 시공을 받으시던간에
국내 공식 시공 본부에서 보증서 발부 및
사은품 발송을 도와드리고있습니다.
그렇기에 타 대리점에서 본부까지 속이고
다른 필름으로 거짓 시공을 할 수가
없는 구조이니 안심하셔도 좋습니다.
<⭐⭐⭐⭐⭐>
국내 1호 포르쉐 카이엔 터보 gt 차량의
전체 PPF 패키지 시공기를 살펴보며
이야기 나눠보았습니다.
타의 추종을 불허하는 서비스, 퀄리티를
스타일매니아에서 경험해보시길바랍니다.
- 스타일매니아 공식 홈페이지
- 더 카이엔 클럽 동호회 카페
방문하셔서 더 많은 혜택과 차주분들
예산에 걸맞게 최적화된 패키지
구성들을 살펴보세요.
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