포르쉐 카이엔 색상 고광택 랩핑으로 바꾸기
프리미엄 랩핑 PPF 시공 전문팀
하남 스타일매니아 본점 인사드립니다 :)
카이엔 랩핑 시공기로 다시 찾아뵙습니다.
기존 블랙 컬러 카이엔 쿠페를 운행하셨던
차주님께서는 차량을 다른 색상으로
변경하셨으면 하는 마음이 있으셨고,
카이엔 시공만 최소 500대 이상
국내에서 가장 많은 시공 경험이 있는,
스타일매니아 본점으로 랩핑 시공을
받아보시기위하여 입고해주셨어요 👌🏻
근래 랩핑 PPF 시장에 1인샵,
한두 달 교육만을 거쳐
샵을 오픈하고,
고객님 차량에 칼을 대고
시공하는 시공점들이 우후죽순
생겨나고있는 추세입니다.
그리고 간판에 '1인 책임 시공'이라는
수식어를 붙여놓고 영업하는
업체들이 수두룩하죠..
한 달에 많아야 5대 입고되는 1인샵과
한 달에 최소 30대 이상 입고되는 전문점.
어떤 차이가 있을지 객관적으로
생각해보셔야합니다.
사람들이 많이 몰리는
이유는 분명히 있습니다.
필름 자체에 대한 이해도를 시작으로
시공 노하우, 작업 환경, 서비스 혜택 측면에서
급 차이가 날 수밖에 없는 것이죠.
스타일매니아 본점은 랩핑 시공에만
최소 5인 이상 인력이 투입됩니다.
본넷, 전면 범퍼, 휀다, 측면 등등
시공자 각각 본인이 담당하는 부위를
집중적으로 시공하여 퀄리티와 작업 효율을
극상으로 끌어올릴 수 있는 환경을 갖추었어요 ✔
숙련도 부분에서 차이가 나는 것이죠.
작업 속도, 작업 퀄리티 모두
근래 오픈되는 2~3개월 교육자가 오픈한
소규모 시공점과 뚜렷한 차이를 나타냅니다.
시공에 사용되는 고광택 PET 필름은
일반적인 랩핑 필름들과 격이다른 우수한
광도 표현력과 본도장면과 이질감없는
텍스처를 자랑합니다.
'오렌지필'이라고 일컫는 랩핑지 특유의
자글자글한 질감없이 매끄러운 도장면의
글로시함을 그대로 구현 가능하죠.
도어캐치, 사이드미러를 비롯한
적재적소 파츠를 사전에 안전 탈거한 뒤,
필름면을 도장부에 빈틈없이
흡착하여 작업 후 이질감이나 시공 흔적을
찾아볼 수 없게끔 합니다.
다시 한번 여쭈어보겠습니다,
저런 예민한 탈거 작업을 몇 개월 교육받은
시공자에게 맡기시겠습니까 ❓
도장부 안쪽 마감은
선택이 아닌 필수이구요 👌🏻
911 모델에서 봐왔던 매력적인
GT실버 색상을 카이엔에 그대로
구현하고 있습니다.
작업성을 최상으로
끌어올려줄 수 있는 환경과,
랩핑 필름 중 단연 최고 품질을
자랑하는 PET 원단 고광택
필름을 비롯하여,
최상의 시공 기술력
바탕하에 말이죠.
러프한 사이즈로 필름을
포지셔닝해준 뒤,
2차적인 정밀 핸드컷 후
도장면 안쪽으로 필름을
열처리 마감합니다.
해당 과정에서 적재적소 대미지가
발생될 수 있는 면적은 사전에 확실한
마스킹 과정을 이루고요 😊
절대로 귀찮다고 마스킹을 건너뛰거나,
실력을 믿고 자만하지 않습니다.
GT실버 색상의
포르쉐 카이엔 쿠페
함께 살펴보실까요 ✨
엠블럼 주변부를 비롯하여
도장부 가장자리 빈틈없이 필름면이 안쪽까지
흡착되어 완벽한 퀄리티를 자랑합니다.
더불어 고광택 랩핑만의 글로시한
리플렉션까지 느껴볼 수 있습니다 💎
동호회 카페에서는 사진을 보시고
'카이엔이 GT실버 색상도 있었나요?'와 같은
반응들을 적지않게 확인할 수 있습니다 :)
어떤 각도에서도 기존 본도장면의
블랙 컬러는 확인되지않죠 🙂
카이엔 시공 수 500대 이상,
각 파트별 전문 담당 시공자의
빈틈없는 시공으로
각종 굴곡 패턴에도 어려움없이
필름면을 완벽하게 흡착하여 들뜸,
기포 현상이 없도록합니다 ☝🏻
이렇게 오늘은 카이엔 쿠페 차량의
GT실버 색상 고광택 PET 원단 랩핑
작업기를 살펴보았습니다.
궁금하신 부분 언제든
편하게 질문 주시구요.
극상의 서비스와 퀄리티를 약속드리는
스타일매니아 많은 관심 부탁드립니다 🏁
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