하남 전체랩핑 가격, 테슬라 모델S 시공기 살펴보며 / 하남, 강동, 송파

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하남 전체랩핑 가격, 테슬라 모델S 시공기 살펴보며

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하남 랩핑 프리미엄 시공 전문팀

스타일매니아 본점 인사드립니다 :)

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테슬라 모델S 차량의 전체 랩핑

시공기로 다시 찾아뵙습니다.

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국내 최초 출시 이후 수많은

테슬라 차량의 시공 경험이 비롯되어

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최상의 작업 퀄리티와 철저한 사후관리까지

약속드리는 하남 랩핑 시공점을 찾으셨다면

잘 찾아오셨다고 말씀드리고 싶습니다 😊

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구형일지라도 여전히 근래 출시되는

신형 차량들에게 밀리지않는 익스테리어를

자랑하는 레드 색상 모델S의 모습입니다.

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차주님께서는 오랜 세월 차량을 운행하시며

슬슬 색상이 질리시기 시작하셨고

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이번 기회에 테슬라 랩핑 맛집으로도

불리우는 스타일매니아 측에서 전체랩핑

시공을통해 기분전환을 하시기로

결정하셨어요 ✨

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본격적인 전처리 탈지 과정에

이르는 모습입니다.

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PPF던 랩핑이던 외장 필름 시공 시

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클레잉, 디테일링 케어 등 과정을 통한

철저한 탈지 과정은 선택이 아닌

필수로 요구됩니다.

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만일 도장면에 유분기나 이물질이

조금이라도 남아있는 상태 그대로 필름면이

흡착된다면 당연히 흡착률이 저하될 수밖에

없고 빠른 시간 내로 들뜸이나 기포가

발생되어버리게 됩니다.

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습식, 건식 작업을 떠나서 전처리는 무조건

행해야하는 과정인 점 꼭 기억하시길바랍니다.

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이후 시공 면적 가장자리 빈틈없는

마스킹 처리를 진행하고있습니다.

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시공 이후에 시공 흔적이나 이질감이

없는 극상의 결과물을 위해서라면

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필수 불가결하게 필름 '핸드커팅'

마감법이 따르게 됩니다.

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그렇기에 가장자리 혹시 모를

대미지가 발생될 확률을 미연에 차단하고자

위와같은 보호 처리를 해주는 것이죠.

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위 과정 또한 오로지 감에 의존하는

아마추어들은 생략하는 경우가 빈번합니다..💦

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필름면만 정확하게 커팅할 수 있는

반커팅 기술을 통하여 차주분 소중한 차량에

커팅 자국을 남기는 일은 절대 없으니

걱정하실 필요 없어요 😎

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기존 테슬라의 본넷 면적보다 훨씬 러프한

사이즈의 필름을 포지셔닝해줍니다.

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양측으로 2명 이상의 시공자가

최적의 텐션을 주며 도장면에

안착 시켜줘야하는데요.

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필름 포지셔닝 3명, 열처리 1명

차량 한 대 랩핑에 4명 인력이

투입되고있는 모습입니다.

👴🏻👳🏻‍♀️🤶🏻🧔🏻

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단연 하남 인근 최대규모에 달하는

스타일매니아에서 가능한 작업 방식입니다.

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차주님께서 최대한 신속하고

최상의 작업 결과물을 확인하실 수 있는

작업 환경과 인프라가 갖추어져 있다는 점 ✔

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대부분 작업 속도가 빨라지면

그만큼 퀄리티는 내려가기 마련입니다.

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작업속도, 퀄리티 두 마리 토끼를

모두 잡으려면 그만큼 기술자가

많아야하는데

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90% 이상 시공점들은

위 조건을 갖출 수가 없어요 💦

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도장면 가장자리 뒤편까지 필름면을

마감하기위해 위와같이 러프한 사이즈의

필름면이 흡착되고있는 것입니다.

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이렇게 말이죠 ☝🏻

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도장면 한 판당 단 한 장의 필름으로

전 면적을 시공합니다.

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필름을 아끼려거나,

시공을 쉽게 하기위해서

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도장 한 판에 필름을 두 장 이상

사용하게되면 당연히 2장의 필름이 나눠지는

라인이 육안상 노출될 수밖에 없습니다.

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빼곡한 안쪽 마감이 실시되고있는 모습입니다.

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가장 많이 궁금해하시는 전체랩핑 가격의 경우

시공에 사용되는 필름에따라 천차만별이구요.

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시공점의 무자비한 할인 정책,

작업 능력에따라서 많이 다릅니다.

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일명 '후려친다'라고 표현하죠.

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근래 소규모 1~2인 업장들이 우후죽순으로

생겨나면서 벌어지고 있는 현상입니다.

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시공 실력과 경험이 제대로 갖춰지지않은

상태로 창업하여 우선 차량을 '받고보자'

마인드로 저가형 필름과 150만원 이하

가격대로 영업하는 것이죠.

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절대 롱런할 수 없는 구조입니다.

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그밖 고광택 PET 소재 랩핑 필름, 컬러 PPF 등

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본도장면과 이질감없는 질감과 광도를

표현해주는 프리미엄 필름들이 있구요.

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가격은 당연히 기본 300만원을

웃돈다고 보시면됩니다.

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스타일매니아를 찾아주시는 차주님들께서는

'PEEL'사의 고광택 PET 필름을

가장 많이 선호해주십니다.

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시공 후 결과물을 보면 본도장면과

이질감이 전혀 없는 수준이거든요.

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시공성이 가장 까다롭고

시간이 많이 요구되는 프론트 범퍼 부위를

마지막으로 작업을 마무리 해나가고있습니다.

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까다로운 굴곡 패턴들과 다양한 파츠들이

혼합되어있기때문에 아주 까다로운

시공 면적으로 꼽힙니다 ☝🏻

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시공이 모두 완료된 모습 살펴보실까요 💎

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기존 레드컬러 도장면에서 라이트 블루

계열 색상으로 변경이기에

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조금이라도 시공성이 미흡하면 그대로

드러난다는 특징이 있습니다.

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당연히 스타일매니아는

수많은 테슬라 차량들을 지금까지

시공해오면서 저희만의 시공 프로세스와

기술이 정립 되었고,

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그 결과 꾸준하게 테슬라 오너분들께

만족스러운 결과물을 보답드리고 있죠 :)

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확대해서 보시면 도장면의 '펄'까지

그대로 살아있는 듯한 미친 디테일을

확인해볼 수 있습니다 ✨

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적재적소 안쪽 마감 퀄리티는

두말하면 입 아프죠.

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특히나 테슬라 차량은

전방 측후방 카메라 이슈가 없도록 매우

세심하고 조심스러운 작업이 요구됩니다.

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팝업식 도어캐치도 문제없습니다 😎

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PEEL 사의 고광택 랩핑 필름에서 느껴지는

본도장면과 이질감없는 리플렉션

역시나 일품이구요 ✨

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이렇게 오늘은 테슬라 랩핑 시공기를

살펴보며 이야기 나눠보았네요.

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궁금하신 부분은 언제든지

질문 남겨주시길바랍니다.

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