제네시스 GV80 신차검수 뒷범퍼 터치업 흔적, 칠까짐이?! / 서울 구로 영등포

안녕하십니까 오너님들~!

여기는 구로 카스페이스 본점입니다.

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몇 개월 전 페이스리프트로 핫했던 제네시스 GV80.

많은 제네시스 오너님들의 사랑을 독차지하고

있는 만큼~ 인기가 많은 차량이도 하죠.

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저희 매장에도 꾸준히 입고되고 있어

주기적으로 소개해 드리고 있습니다.

오늘의 검수 주인공이기도 하고요 :)

아무런 문제가 생기지 않길 바라며~!

오늘 신차검수도 시작해 볼게요.

탁송되어 막 입고된 GV80

약간 긴장하고 있는 분위기가 맴도는데요.

저의 기분 탓이겠죠?ㅎㅎ

담당 검수자분들이 현장에 나와서

검수 전체적인 컨디션을 점검해 주었어요.

그리고 은행이나 병원에 갔을 때 본인이 맞는지

신분증으로 본인확인을 하듯이

제네시스 GV80도 계약자와의 정보가 일치한지

출고 서류를 꼼꼼하게 체크하고 있습니다.

모든 정보가 일치하면 본격적인 검수에 돌입~!

도어 손잡이에도 하자가 없는지 봐주고

트렁크, 본넷, 외부 도장면 등등..

카스페이스 구로점에서 직접 제작한

검수 리스트 표를 하나씩 체크해가면서

문제 있는 곳이 없는지 살펴봐주었습니다.

외부에는 체크해야 할 검사가 많기에

여러 명의 전문가들이

크로스체크 방식으로 함께 하고 있답니다.

그러니 검수 결과는 걱정할 필요 없겠죠?

저희는 전문 장비도 사용하고 있어요.

차례대로 보여드릴 테니 집중해 주세요:)

위에 있는 기기는 도막 측정기입니다.

도막 두께를 확인하여 재도장 여부를 알 수 있어

매 검수마다 사용해 주고 있습니다.

겨울철에 가장 많이 이용되고 있는 열선 기능.

제대로 사용하기 위해선

열선이 잘 작동되는지 확인해야 합니다.

물론 열선 기능을 가동해 앉아보거나

만져서 체크해 볼 수도 있지만

열화상카메라가 있다면 단선 여부와 열선 온도가

잘 오르는지 등을 더욱 구체적으로

판별할 수 있습니다.

자동차의 가장 핵심적인 부위는 바로 엔진룸,

본넷을 열면 바로 보이는 엔진룸은

각종 다양한 부품들이 위치하고 있어

세세한 점검이 필요로 합니다.

여기서 결함이 발견되면 내구성도 저하되어

문제가 될 수 있으니까 말이죠!

전문가의 눈과 손이 닿지 않는 곳은 내시경 카메라로

깊숙한 부분까지 봐드리고 있습니다.

다행히 GV80에서 발견된 문제는 없었어요.

외부 검수를 모두 마치고 실내도 해줘야겠죠?

외부에서 점검하던 검수자들이 실내도 들어가

기능 작동을 실행해 볼 예정입니다.

차량 시동도 직접 켜보고 이상 진동, 소음이

들려오진 않는지 점검해 주었습니다.

기본적인 핸들, 기어, 내비게이션, 공조패널 같이

운전할 때 자주 이용하는 기능들과

오너님이 추가해 주셨던 옵션 기능들의

작동 여부도 테스트하였습니다.

내부도 꼼꼼히 크로스체크를 하여

최소 2번씩 작동시켜보면서 점검해 주었죠.

옵션이 누락되거나 부품 파츠들이 빠진 경우도 있으니

시간이 소요되더라도 실내 검수를

대충 넘어가지 않아요.

이후 내장재 점검도 놓치지 않았답니다.

이렇게 밝은 색상의 내장재를 갖고 있으면

하자 발견이 더욱 쉬울 수 있습니다.

씌워져 있는 비닐들을 하나씩 제거하면서

내장재에 손상된 것은 없는지 꼼꼼하게 점검!

안에서도 마찬가지로 크로스 체크를 진행하고 있어

더욱 정교한 검수가 가능합니다.:)

가죽 시트에 주름 현상, 찍힘, 실밥 터짐 등 없는지

빈틈없이 점검해 주었습니다.

GV80 후면부로 가서 트렁크 도어도

여러 번 개폐해 보면서 상태를 마지막까지 점검!!!

운전석 뒷범퍼 터치업 흔적, 칠까짐

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기나긴 시간을 투자하여 검수해 본 결과

운전석 뒷범퍼 부근에 터치업 흔적과

칠까 짐 하자 이슈가 발견되었습니다.

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신차검수를 하지 않았다면 그냥

넘어갔을 수도 있는 문제...ㅠㅠ

주행에 피해를 주는 하자 이슈는

그냥 넘어가지 않고 수정요청이나

인수거절로 이어질 수 있도록 도와드려요.

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오너님께도 이러한 사실을 사진과

피드백을 모두 전달해 드렸습니다 :)

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더 다양한 검수 & 작업 내용은

저희 블로그에서 확인해 보세요.

앞으로도 많은 기대 부탁드립니다.

이상 구로 카스페이스 본점이었습니다.

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