안녕하세요

수원 트레일러 견인장치 전문점 답 모터스입니다~

오늘은 레저나 캠핑의 수요가 점점 늘어나면서 카고 트레일러나 카라반, 보트 트레일러를 견인해 다니는 걸 많이 볼 수가 있습니다.

트레일러를 견인하기 위해선 차량에 견인장치가 장착되어 있어야 되죠.

이러한 트레일러 견인고리에는 어떤 종류가 있는지 견인 시 주의사항 관리 방법에 대해서 알아보겠습니다.

오늘의 주인공!!

현대자동차의 전륜구동 기반의 SUV 싼타페입니다.

싼타페 DM 은 3세대 모델로 기본 5인승이며 롱보디 모델 맥스크루즈도 후에 출시가 되었습니다.

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파워 트레인으로는 2.0 디젤 엔진, 2.2 디젤 엔진, 2.0 가솔린 터보 엔진 3가지로 출시가 되었지만

가솔린 모델은 판매량이 적어 중고 매물로도 찾기가 어려운 모델이 되었습니다.

패밀리카로 제격인 싼타페 DM 5인승 가족이 타기엔 충분한 차량이죠.

오늘 차량은 캠핑에 빠져 캠핑 트레일러를 견인하기 위해 트레일러 히치 견인장치를 장착하고 캠핑을 떠나볼까 합니다.

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싼타페 DM의 디젤 R 엔진의 토크는 40토크가 넘기 때문에 트레일러를 견인하기에 충분합니다.

대신 엔진오일 교환주기나 미션오일 브레이크 패드 타이어 등 소모품 정비는 견인장치 사용 시 조금 앞당겨 점검해 주는 게 좋죠.

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오늘은 싼타페 DM에 견인고리를 설치하는 방법과 트레일러 견인할 때 주의사항에 대해서 알아보겠습니다.

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먼저 트레일러 견인장치에는 크게 두 가지 타입으로 나뉩니다.

미국식 히치 방식 견인고리와 유럽식 스완넥방식의 견인고리 두 가지로 나뉘죠.

먼저 이전에 히치 방식의 견인장치를 포스팅한 적이 있습니다.

히치 방식은 견인장치 사각 프레임이 뒤 범퍼 하단이나 범퍼 절개 후 튀어나와 있는 방식이 히치 방식입니다.

주로 미국에서 많이 사용하는 방식이죠.

오늘 싼타페 DM에 장착할 견인장치는 히치 방식이 아닌 스완넥 타입으로 견인볼을 분리하면

견인장치 프레임 노출 없이 깔끔하게 분리가 되는 분리형 방식입니다.

유럽에서 많이 사용하는 방식이죠.

싼타페 DM의 견인장치 프레임입니다.

큐브랙 견인장치로 우리나라에서 견인장치를 제조하는 오래된 회사죠.

프레임이 사각 파이프 방식이 KS 탄소강관 파이프 밴딩으로 만들어 내구성이 뛰어납니다.

견인장치는 차체 손상 없이 볼트 방식으로 체결이 됩니다.

견인장치의 볼트는 높은 하중과 도로 노면의 무수한 진동 등 많은 스트레스를 받기 때문에

풀림을 예방하기 위해 록타이트 나사고정제를 도포해 볼트 너트를 체결해 주는 게 좋습니다.

이렇게 견인장치 프레임이 차체 프레임과 볼트로 체결이 되죠.

적정 토크로 체결이 된 볼트와 너트에는 마크 펜을 이용해 마킹을 해줍니다.

마킹을 해주는 이유는 추후에 볼트가 풀렸는지 육안으로 쉽게 확인을 하기 위해서죠.

주기적으로 점검해 줘야 안전한 견인 생활을 할 수가 있습니다^^

견인고리 프레임이 장착되면 이제 전기장치 컨트롤 모듈과 배선 작업을 해줍니다.

일반 배선 직결 방식이 아닌 전기 컨트롤러를 사용해 합선이나 전기장치 문제일 때 차량의 손상이나 화재를 예방할 수 있습니다.

사용된 전기장치 컨트롤 모듈은 트레일러 견인장치의 본고장인 유럽 제품으로 사용하였습니다.

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또 배선 정리도 깔끔하게 흡음 테이프와 케이블 타이 등을 사용해 잡소리나 오래 사용해도 배선에 문제가 없도록 해줘야겠죠!?

메인 전원에는 퓨즈를 연결해 혹시 모를 전기 문제가 발생했을 때 화재나 차량 손상을 예방합니다.

퓨즈는 선택이 아니라 필수로 장착해야 안전합니다~!

마지막으로 싼타페 DM 스완넥 방식 견인장치가 장착 완료된 모습!!

스완넥방식이라 히치 방식에 비해서 돌출되는 게 많이 적죠?!

견인 마운트 오른쪽 레버를 돌리면 손쉽게 견인볼 분리가 가능합니다.

견인 마운트 분해했을 때 모습입니다.

견인장치가 장착된 차량인지 몰라보겠죠?!

스완넥 타입의 장점이 범퍼 가공 없이 이렇게 깔끔하게 분리가 가능하다는 장점이 있습니다.

견인장치를 사용할 때 주의사항이 몇 가지 있습니다.

-볼트의 마킹을 수시로 확인해 견인장치의 이격이 생겼는지 점검

-최대 견인력, 수직하중을 초과해서 견인 금지

-견인 시 최고 시속 80km

-안전거리 유지

-가감속 평소보다 천천히 하기

-트레일러의 적재물은 고르게 무게 분배

-과속방지턱은 서행하기

-경사로에서 트레일러 분리 금지

-견인볼, 트레일러 커플러의 유격 발생기 교체

-충분한 제동거리 확보

등 많은 상황을 고려해 안전하게 운행해야 됩니다.

차량을 좋아하는 튜너로서

차량을 맡겨주신 마음에 보답하기 위해

내차 만지는 마음으로 꼼꼼히

작업해 보답해 드리겠습니다.

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변함없는 마음으로 항상

최선을 다해 겸손하게

작업하도록 노력하겠습니다.

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이상으로 수원 견인장치 전문점 답 모터스의

수원 견인고리 싼타페 DM 트레일러 견인장치 장착! 트레일러 견인 시 주의사항! 안전한 견인 생활!!

이야기를 마치도록 하겠습니다.

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언제나 안전운전! 행복한 하루 보내세요~