[ 대구 경북 랩핑 ] 아반떼 N 레드죽이기 시공은 플렉스킨!!!! / 대구 남구

안녕하세요.

대구 경북 랩핑 전문점 플렉스킨 상어아빠입니다.

오늘의 포스팅은 아반떼 라인 중 최고인 아반떼 N 차량이 저희 대구 경북 랩핑 전문점 플렉스킨에 입고를 해주셨습니다.

오늘의 주인공부터 만나 보도록 하겠습니다.

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아반떼 N차량의 입고 당시의 사진입니다.

블랙 바디에 레드로 포인드를 주었는데 크! 이쁩니다.!!!

하지만 고객님께서는 올 블랙 에디션을 생각하고 계셨기 때문에 레드포인트를 바디와 같은 컬러인 블랙으로 랩핑을 진행하기로 했습니다.

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일명 아반떼 N 레드 죽이기 입니다!!!!!

아반떼 N 레드죽이기 시공이 들어갈 부위는 사진 첨부와 같이 간략하게 설명 들어가보겠습니다

<앞 범퍼 하단 립 >

<사이드 스텝 >

<디퓨저 >

이렇게 3 부위가 작업에 들어갑니다.

그럼 지금부터 아반떼 N 레드 죽이기 시공을 시작하도록 하겠습니다.

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우선 제일 먼저 시공 할 부위는 앞 범퍼 하단 립에 위치해 있는 레드 포인트 입니다.

앞 범퍼 하단 립은 3 피스로 나누어져 있으며 먼저 시공되는 부위는 조수석 하단부터 들어가 보겠습니다.

전처리인 틈새의 탈지 작업은 무조건 당연하게 들어가는 작업이며 탈지완료 후 마스킹 작업을 진행 해 줍니다.

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마스킹 작업을 하는 이유는 크게 두가지 입니다.

혹시나 랩핑 공구로 인한 도장의 손상을 예방하는 차원도 있지만 마스킹 작업을 하는 이유 중 제일 큰 이유는 얇은 헤라를 이용하여 틈안쪽까지 최대한 넣은 후 컷팅을 해야 하는데 마스킹을 하지 않을시 안쪽으로 넣을때 필름들이 도장에 붙어 쉽게 떼어지지가 않기 때문에 작업에 딜레이 되면서 작업시간이 초과되는걸 방지하기 위함 입니다.

마스킹 작업 후 레드 죽이기에 들어갈 필름인 3M-2080 사틴 블랙 필름을 부착 후 얇은 헤라를 이용하여 틈 안쪽까지 최대로 밀착시켜 컷팅 해 줍니다.

운전석도 조수석과 동일하게 마스킹 작업부터 마무리 컷팅까지 진행하여 줍니다.

앞 범퍼 하단 립의 중간 부위도 마찬가지로 다른부위를 하면서 틈의 먼지들이 나왔을수도 있기 때문에 작업 전 한번 더 탈지 작업을 진행해 줍니다.

마스킹 작업 후 사틴 블랙 필름을 부착해 줍니다. 그 후에 얇은 헤라를 이용하여 틈의 안쪽까지 최대한 밀어줍니다.

틈 안쪽까지 최대한 밀착이 되게 넣어주었다면 마무리 컷팅으로 마무리 해줍니다.

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디퓨저의 경우 앞 범퍼의 하단 립 처럼 일자로 되어있는게 아닌 일자로 가다가 마지막에 꺾이는 부의가 존재합니다.

여기서 중요 포인트는 꺾이는 부위를 무작정 힘으로 땡겨 시공을 하게 되면 열을 받았을때 필름의 특성인 원래의 모습으로 돌아오려는 성질때문에 필름의 들뜸이 발생 될수 있습니다.

그렇기에 항상 텐션과 열 필름의 수축과 이완등 필름의 성질을 알고 진행 해 주어야 합니다.

마스킹 작업 후 필름을 부착하는데 위에 말씀드린 포인트는 열과 균형잡힌 텐션을 이용하여 부착해 줍니다.

마찬가지로 틈의 안쪽까지 밀착 후 마무리 컷팅하여 출고 후에 들뜸현상이 없도록 깔끔하게 작업해 줍니다.

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사이드 스텝에 탈지작업을 진행할시 틈새와 N 로고 안쪽까지 깔끔하게 탈지작업을 진행 해 줍니다.

마스킹 작업 후 필름을 부착해 줍니다.

틈새들은 마찬가지로 안쪽까지 밀착하여 컷팅해주며 N로고도 여유필름을 주지않고 깔끔하게 컷팅하여 마무리 해 줍니다.

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이렇게 아반떼 N 레드 죽이기 시공이 마무리 되었습니다.

지금부터 만나보실 사진은 전체완료 사진과 디테일 컷 준비했습니다.

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정말 사소한 변화로 차량이 올 블랙 에디션이 되어 한 층더 스포티함과 무게감이 든 아반떼 N 으로 드레스업이 되었습니다.

사소한 변화지만 그 사소한 변화로 인해 차량의 느낌이 완전히 달라진 아반떼 N

이상으로 아반떼 N 레드 죽이기 포스팅을 마치도록 하겠습니다.

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지금까지 대구 경북 랩핑 전문점 플렉스킨 상어아빠였습니다.

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