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튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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오늘의카 AI 제안

차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

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안녕하세요.

진팩토리 입니다.

오늘 시공은 2024년 제네시스 GV80 신차

실내 랩핑 작업 입니다.

출고전부터 연락을 주시어 일정에 맞춰서

작업의뢰 주셨습니다.

작업 시작해볼까요?

2024 제네시스 GV80

적용필름 : 3M 매트릭스 블랙

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멋진 GV80이 입고 되었습니다.

24년식으로 나오면서 그릴부와

범퍼 하단부 형상이 달라졌네요

실내도 물론 조금 바뀌었습니다.

컵홀더는 오픈되어있고

콘솔을 열면 수납공간이 나오는 형식이네요

실내는 하이그로시가 적용이 된 차량입니다.

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하이그로시는 처음엔 예쁘지만

시간이 지날수록 먼지와

스크레치에 스트레스를 받기 마련입니다.

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해서 지금 화이트 보호 필름이 붙어있는

부분을 모두 3M 매트릭스 블랙으로

요청해주셨습니다.

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매트릭스 블랙은 어느 차량 실내에든 잘 어울리는

심플하면서도 무광계열로 관리면에서

상당히 우수하고 잔 스크레치가 생겼을 경우엔

가벼운 열로 일부 재생하는 성질도 좋습니다.

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작업전 보호필름을 제거하는 맛 !

이게 신차에 맛 아니겠습니까?

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엇.. 하이그로시에 하자부분이 있네요..

고객님께 안내드립니다.

그래도 랩핑이 목적이시니 가려지는 부분이라

너무 다행입니다.

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모니터 부분은...

핸들 목주변까지 전부 하이그로시네요

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이렇게 센터페시아 까지 크게는 총 3파트 입니다.

작업방식

무탈거

전 모델을 생각해서 본래는 모두 탈거하여서

진행하려 했으나

2024년식 제네시스 GV80은

굳이 탈거를 하지 않아도

마감이 잘 나올 것 같은 디자인이라

신차를 아껴줄겸 고객님께 안내 후

일부 부분 탈거로만 작업에 들어갑니다.

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작업 완료

디테일 확인

11시에 시작해서 약 3시 정도에

마무리가 된 것 같습니다.

첫 차량이고 무탈거 방식으로 작업을 하다보니

시간 절약이 될 줄 알았는데

비슷하게 마무리가 되었네요

필름 비용이 많이 올라서 더욱 실패를 하지 않으려

천천히 작업하는것도 한 몫하는 것 같습니다.

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일단 손이 좀 갔던 부분 중 하나 입니다.

전면엔 모니터 가슴쪽엔 핸들..

이래저래 손을 바꿔가며 작업했던 부분 입니다.

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다행이 갭이 그렇게 작지 않아 텐션조정을 하면서

최대한 라운드까지 들어가게 한 다음에

컷팅을 하였습니다.

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매트릭스는 디자인의 결이 없어 보이지만

가로세로 결이 존재하는 제품이라

꼭 맞춰줘야 이질감이 없습니다.

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모니터와 우레탄 가죽의 경계로써

3박자가 재난구역입니다.

조심포인트 인 것 같습니다.

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도어트림은 하자부분 걱정했던과 다르게 잘

가려졌네요 고객님도 매우 다행이라고 하셨습니다.

제품불량 AS 처리를 받으면

랩핑을 또 해야 하니까요..

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센터페시아 부분 입니다.

예전 차량들과 다르게

점점 다이얼이 많아지는 모습입니다.

끔하고 예뻐지긴 했지만 작업은 영 힘드네요.

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이 콘솔을 누르면 수납공간이 생깁니다.

물론 이 부분은 다행이 크롬이 테두리가 있어서

무탈거를 선택하게 된 이유가 아닐까 하네요

저 부분이 보통은 라운드 처리가 되어있는 부분이라

탈거를 해야 깔끔하게 나오기 때문입니다.

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파츠 사이사이에 제법 갭은 존재 합니다.

그래서 살짝은 말아넣어줄 수 있는 구조로

되어있습니다.

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공조기와 만나는 공간은

온 집중을 해서 컷팅을 진행했습니다.

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깔끔하게 잘 컷팅되고 잘 말아넣고

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커버를 보통은 열고 다니시기에 사이드쪽에

트림이 이질감이 생길까봐

커버와 본체를 따로 두판 나워서 작업을 했습니다.

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컵홀더가 오픈형이라 조금은 어색하네요

눈에 많이 익었었나 봅니다.

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이렇게 출고 하시자 마자 랩핑을 맡겨주신다는건

믿을을 많이 주신다 생각하여

더욱 신중하고 찝찝한 부분이 있으면

최대한 케어 해드리려 노력하고 있습니다.

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" 하이그로시 보다는 매트릭스 "

마치 본래 디자인인것 같이 잘 어울리는 모습이네요

멀리서 찾아주셔서 너무 감사드리고

출고를 진심으로 축하드립니다!

감사합니다.

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