부산 랩핑 제네시스 G80 RG3 고광택 전체랩핑 크롬죽이기 / 부산 강서구

부산 랩핑 제네시스 G80 RG3 고광택 전체랩핑 크롬죽이기

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안녕하세요.

부산 랩핑 전문점 카밋워시앤랩입니다.

오늘의 작업차량은 제네시스 RG3 G80로

전체랩핑과 블랙팩으로 큰 이미지 변화를

할 예정입니다.

기존 도장은 마칼루 그레이 색상으로

대중적으로 인기 있는 차량 순정 도장입니다.

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시공 필름은 스틱스(Styx) 고광택 필름으로

드래곤블러드레드(dragon blood red) 컬러입니다.

또한 추가로 크롬죽이기 또한 시공을 맡기셨습니다.

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해당 컬러는 레드의 존재감을 뿜어내면서도

광도가 정말 높아 낮이던 밤이던

고급스러운 느낌을 주는 레드 컬러입니다.

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고광택필름은 일반 필름과 다르게

필름의 두께가 두꺼워 시공이 더 힘듭니다.

또한, 열을 과하게 주거나 잘못 늘릴 시

해당 부위의 광이 죽는 등 작업이 까다로워

고광택 필름을 제대로 만질 줄

아는 업체에 작업을 맡기는 것이 중요합니다.

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먼저 전처리 과정을 거칩니다.

도장면에는 운행 중 도로에서 튀어

붙은 타르나 철분 등이 많이 붙어 있습니다.

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클레이바 작업을 통해 도장면의 이물질들을 없애주며

틈 사이에 유분기가 묻어있으면 필름이 잘 붙질 않아

사소한 곳이라도 한 번 더 체크하며

확실한 탈지 과정을 거쳐야 합니다.

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작업 진행시 불필요한 부착과 사소한 스크래치를 예방하기 위해

크롬 부분에 마스킹 전처리 작업을 합니다.

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많은 부분을 차지하고 있는 본넷부터 시공을 시작합니다.

양 끝의 각이 심하기 때문에

무작정 필름을 아래로 늘려서 붙이는 것이 아닌

열처리 과정을 통해 필름의 텐션을 모두 죽인 상태에서

스퀴징으로 마무리 작업을 해야 합니다.

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랩핑의 전처리부터 시작하여

필름을 안착할 때부터 힘의 방향을 계산하고,

스퀴징, 컷팅, 마무리까지

이 중 하나라도 제대로 되지 않으면

완전한 작업이라고 할 수 없습니다.

물론, 이렇게 완전한 작업을 거치더라도

랩핑이라는 튜닝은 특성상 추후 a/s가 없을 수 없는 튜닝입니다.

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출고 후 일주일 정도 지난 후,

매장에 들려주시면 전체적으로 점검해 드리고 있습니다.

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제네시스 G70, G80은 루프 양 끝에 몰딩이 없어

라인 테이프를 이용하여

작업을 해야 깔끔한 결과물이 나옵니다.

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루프스킨은 3m2080 유광블랙으로 진행하였으며

전체랩핑 시 루프스킨 추가 작업이나 크롬딜리트는

작업 전 말씀해주시면 할인 혜택이 있습니다.

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랩핑의 꽃은 컷팅입니다.

도장면에는 흠집(일명 칼빵)이 나지 않도록 하기 위해

필름의 반만 컷팅하는 반컷팅 기술은 필수입니다.

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또한 형상을 잘 이해하고 알맞은 길이로 반컷팅을 하고

주름을 이해하며 오버랩(필름을 겹치는 방법)을 거쳐야

추후에 필름이 뾰족한 산이 나오지 않습니다.

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G80 차량은 본넷, 필러, 휀더의 끝 부위가 각이 심하게 져있습니다.

이런 부분을 이해하며 시공을 해야

퀄리티 있는 작업물이 나옵니다.

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뒷범퍼 시공 시 필름을 안착할 때,

트렁크 리드의 깊이까지 계산하며

알맞은 길이로 늘려야 리드까지 문제없이 안착됩니다.

G80 뒷범퍼의 경우 한 장 시공된 리드를 보실 수 있습니다.

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계산 형상이 많은 리드의 경우는

오버랩을 통해 트렁크를 열거나 닫았을 때

이질감 없는 모습을 보이기 위해

안 보이는 곳까지 꼼꼼하게 시공해 드리고 있습니다.

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불필요한 필름 부착을 예방하기 위해

충분한 마스킹 과정을 거쳤습니다.

앞 범퍼의 부착 면적은 크지 않지만

그만큼 순정 파츠들이 많아

컷팅과정도 많이 들어가는 까다로운 작업입니다.

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크롬죽이기까지 작업해야 하는 상황이라

범퍼를 탈거하여 순정 파츠를 탈거 후,

블랙팩까지 추가 진행하였습니다.

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고광택 랩핑지의 특성상 필름 안착 과정에서

필름을 다시 들거나 히팅을 다시 가하게 되면

스톱 라인이 생긴다는 사실을 아시나요?

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본네트와 트렁크 같은 면적이 큰 곳은

필름을 수정하는 단계를 몇 번 거쳐야 하는 곳이며

처음 안착 과정 시 부착 위치와 텐션을 미리 주면서

부착시켜야 깔끔한 면이 나옵니다.

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앞휀더, 도어, 뒷휀더까지

캐릭터라인 각이 심한 것을 볼 수 있습니다.

각 판마다 작업시간이 일반 차량의 판보다

1.5배 이상은 들어가는 것 같습니다.

그만큼 카밋워시앤랩에서는 형상을 이해하며

신경 써서 작업해드리고 있습니다.

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rg3 g80 시공된 크롬딜리트 부위는

프론트범퍼 양쪽 센터 립 , 안개등

휀더 방향지시등 , 윈도우 상, 하단 , 도어 하단 ,

트렁크 라인, 리어범퍼 양쪽 까지 굉장히 부위가 많았습니다.

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마스킹을 이제 크롬 부위에서 도장면 부위로 바꿔 부착합니다.

전체랩핑을 시공한 필름에

미세한 스크래치, 불필요한 부착을 예방하기 위함입니다.

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트렁크의 라인 크롬은 센터에 카메라가 부착되어 있어

카메라의 유격 깊이감을 이해하며 컷팅 해야 합니다.

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크롬이 하나씩 딜리트 될 때마다

차량의 스포티함이 올라가는 것을 느꼈습니다.

도어캐치도 동일하게 유광블랙으로 통일감을 주었습니다,

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그릴의 망 형상은 랩핑이 되지않기 때문에

차주님께서 블랙 그릴을 따로 준비해오셔서

범퍼를 탈거 하였을 때 교체 진행하였습니다.

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그릴의 레이더 판은 블랙ppf로 작업하였습니다.

블랙pp는 일반 유광필름과 달리 광도나 오렌지필이 적으며

스톤칩이 많이 발생하는 부위이므로

레이더판은 ppf로 시공해 드리고 있습니다.

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고광택 랩핑은 일반 도장의 레드 컬러와

또 다른 광도를 보여주며

빛을 받는 각도에 따라 레드 크롬의 느낌도 볼 수 있어

매력적인 작업입니다.

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전체랩핑, 부분랩핑, 생활보호ppf 등

내 차의 변화를 주고 싶을 때

네이버톡톡이나 매장으로 연락주시면

답변드리도록 하겠습니다.

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매장에 샘플칩을 보유하고있어

컬러를 직접 보고싶거나 궁금하신 사항이

있으시면 매장으로 방문주셔도 됩니다.

감사합니다!

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