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61장
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평가
리뷰 2개
튜닝종류
썬팅
시공가격표
랩핑
기아 K5 크롬죽이기 350,000원
크롬죽이기 등 730,000원
랩핑
혼다 오딧세이 09년식 / 루프스킨 랩핑 (3M) 400,000원
루프스킨제거 크롬죽이기 등 650,000원
PPF
BMW G30 530e / PPF (본네트, 앞범퍼, 헤드라이트, 사이드미러, 도어 끝 마 1,100,000원
기아 K5 DL3 페리 블랙핏 / 헤드라이트, 테일램프 스모그 PPF 390,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 20:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토, 공휴일 10:00~20:00
일 정기휴무

유저들의 리뷰 사진 5

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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

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안녕하세요 #대전랩핑#대전엑스펠#대전썬팅 전문 프리미엄 샵 모터쉴드입니다.

요즘 날씨가 정말 이상한 것 같네요.

분명 아침에는 날씨가 정말 좋았는데 오후에 갑자기 소나기가 내리다가 갑자기 또 날씨가 좋아지고

그래서 요즘은 우산을 어딜 가든 항상 챙겨 다니고 있네요.

오늘 소개해 드릴 시공은 차량을 구입 시 필수로 진행하는 시공은 #전체틴팅 시공입니다.

시공을 진행하게 된 차량은 출시 이후에 차량에 고급스러움 때문에 많은 사랑을 받았던 #제네시스#G80 차량입니다.

이번 시공은 신차 출고 후 바로 저희 모터쉴드로 입고되어 시공을 진행하게 된 케이스입니다.

전체 틴팅을 진행하면서 생활보호 패키지 시공도 같이 진행하였습니다.

그럼 바로 시작해 보겠습니다.

시공 차량

제네시스 G80

시공 내용

전체틴팅(전면-30% / 측.후면-5%)

생활보호패키지

시공 필름

엑스펠 프라임 XR플러스+얼티메이트 플러스

입고 사진

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신차 출고 후 바로 입고된 차량이 구석구석 신차 보호필름이 붙어있네요.

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유리도 아무런 시공이 되어 있지 않은 상태이기 때문에 굉장히 깨끗한 상태로 입고되었습니다.

시공 사진

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작업에 앞서 시공을 진행하다가 발생할 수 있는 스크래치를 최소화하기 위해 차량 전체적으로 커버링 작업 후 시공을 진행하였습니다.

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커버링 작업을 마무리하고 가장 먼저 1열 측면 유리부터 작업을 진행하였습니다.

틴팅 시공에서 가장 중요하다고 할 수 있는 부착면 세척작업을 진행하였는데요.

세척작업이 중요한 이유는 틴팅지를 부착하였을 때 이물질이 들어가지 않게 하기 위해서입니다.

그래야지만 높은 퀄리티에 결과물이 나올 수 있기 때문입니다.

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세척작업이 끝났다면 다음은 차량에 유리 사이즈와 일치하는 틀에 맞춰 재단한 필름을 부착해 주었습니다.

필름을 알맞은 위치로 맞춘 후 전용 헤라로 스퀴징해주었습니다.

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틴팅 시공도 PPF와 마찬가지로 습식으로 진행하기 때문에 스퀴징을 할 때 남아있는 물기가 없도록 꼼꼼하게 작업을 진행해 주어야 합니다.

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2열 측면도 1열 측면과 동일한 방법으로 시공을 진행해 주었습니다.

(전면 유리와 후면 유리는 사진 파일이 손상되어 첨부하지 못한 점 양해 부탁드립니다.)

틴팅 시공이 끝나고 생활보호 패키지를 시공해 주었습니다.

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문을 열고 닫으면서 손상될 수 있는 도어 엣지부분은 도어 엣지 시공용으로 출시되는 엑스펠 제품으로 시공을 진행해 주었습니다.

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짐을 넣고 빼다가 손상될 수 있는 트렁크 리드도 시공해 주었고

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도어 핸들을 잡기 위해 손을 넣다가 스크래치가 많이 발생하는 도어컵도 시공해 주었습니다.

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스톤칩에 취약한 헤드라이트와 주유구를 누르면서 발생하는 스크래치를 방지하기 위해 주유구도 시공을 진행하였습니다.

전체 틴팅 작업과 생활보호 패키지 작업이 마무리가 되었는데요.

시공이 마무리된 모습을 확인해 보시겠습니다.

시공 완료

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저는 개인적으로 세단에는 XR플러스 제품이 제격인 것 같습니다.

그 이유는

XR플러스는 비반사/블랙 색상을 가지고 있는 제품이기 때문에 시공 후 세단에 중후함 분위기를 조금 더 돋보이게 해주는 역할을 하는 것 같습니다.

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전면 유리는 가장 많이 시공하시는 30% 농도로 시공이 된 모습입니다.

농도 선택에 정답은 없지만 농도가 너무 진한 제품으로 시공하게 되면 야간 주행 시 시야 확보에 어려움이 생겨 안전운행에 방해가 될 수 있습니다.

그래서 시공 문의를 주시면 전면과 같이 중요한 부분은 조금은 연한 농도를 추천드리고 있습니다.

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측면과 후면은 전부 5% 농도로 시공을 진행하였습니다.

고객님께서는 측면은 사생활 보호가 뛰어난 농도를 원하셔서 5%로 시공을 진행하였습니다.

아무래도 농도가 진해진 만큼 그만큼 사생활 보호가 잘 되겠죠? 그런데

외부에서 촬영한 사진을 보면 과연 내부에서 시인성이 잘 확보가 될지 걱정되시는 분들이 계실 것 같아 차량 내부에서도 촬영을 진행해 보았습니다.

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가장 먼저 전면 유리를 내부에서 촬영한 사진입니다.

어떠신가요?

틴팅을 하였지만 틴팅을 하지 않았을 때와 비교해도 시인성은 하나도 떨어지지 않는 모습을 보여주고 있습니다.

그럼 나머지 부위도 확인해 보겠습니다.

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측면은 5%로 농도로 시공을 진행하고 실내에서 촬영을 하니 전면보다 조금 더 어두워 보이는 모습을 보이고 있네요.

하지만

실제로 차량에 탑승하여 확인해 보면 사진상으로 확인되는 것보다 훨씬 밝게 시야가 확보됩니다.

그럼 또 야외에서 확인을 안 해볼 수 없겠죠?

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전면 유리

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측면 유리

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1열 측면

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2열 측면

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역시 야외에서도 시인성이 전혀 떨어지지 않는 모습을 보여주는 엑스펠 XR플러스!!!

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위 사진은 제가 운전석에 탑승하여 사이드 미러로 시야 확보가 어느 정도 되는지 보여드리고자 촬영해 본 사진입니다.

역시 XR플러스 인 것 같습니다.

앞으로도 많은 분들이 XR플러스를 경험해 보셨으면은 좋겠습니다.

이상으로 제네시스 G80 엑스펠 프라임 XR플러스 전체 틴팅 포스팅을 마무리하겠습니다.

오늘도 저희 모터쉴드를 찾아주셔서 감사합니다.

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방문해 주셔서 감사합니다!

포스팅 내용은 여기까지입니다.

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