분당랩핑 G80 M3 사틴골드더스트블랙으로 사틴블랙에 골드 한스푼 담아 전체 랩핑 / 화성 동학산1길

날씨가 갑자기 영하권으로 뚝 떨어진 오늘입니다.

웃님들과 이 글을 읽고 계시는 분들

다들 따뜻하게 챙겨 입으셨죠?

저는 워낙 추위를 많이 타다보니

쉽지 않은 하루를 보내게 되었어요.ㅠㅠ

또 패션에 민감한 편이라

매일 아침 어떤 옷을 입고 출근할까?

참 고민이 많은 요즘입니다.

아무래도 날씨가 추워지니

어두운 계열의 색상이 차가워보이지 않아

겨울에는 역시 블랙간지가 아닐까 하지만

밋밋해 보일 수 있으니 포인트가 필요하다고 느낍니다.ㅎㅎ

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자동차도 현대시대에는 패션의 아이템으로

자리잡아가고 있는데요

그만큼 차량색상에 따라 내가 얼마만큼

감각있는 사람인지를 나타내주기도 하죠!

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블랙과 블랙에 또 어울리는 포인트!

바로 분당랩핑 카티스트스튜디오에서

준비해봤습니다.

시공정보부터 보시면서

겨울에 딱 맞는 랩핑색상

추천 드리도록 하겠습니다^^

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분당랩핑 사틴골드더스트블랙의 옷을 입을

G80 M3 차량의ㅣ 입고 모습입니다.

400Km 정도 주행 된 새차인데요!

역시 이번에도 M차량입니다.

상대적으로 난이도가 높은 BMW M차량이

줄지어 입고가 되고 있는데요,

그만큼 시공력과 퀄리티로 인정 받는 분당랩핑 입니다.

전처리과정은 생략이 되었지만

물세차 → 거품세차 → 클레이

어떤 과정도 빠트리지 않고 꼼꼼하게 디테일링 후

작업에 임하게 됩니다.

바로 보시는 색상이 3m 제품의 사틴골드더스트블랙입니다.

색상명이 표현하듯 골드의 알갱이 입자가

표현 된 사틴블랙 계열인데 브랜드 안에서도

필름가격이 상당히 고가에 속합니다.

사진으로 표현되는 색감이 아쉽지만

고객님의 색상초이스가 틀리지 않음을 직감 했습니다.

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본넷부터 시작하게 되는데요~

3m 제품은 스퀴징을 하지 않았다면

리포지셔닝을 하는데 고광택필름들보다는

확실히 수월하기 때문에

편안한 마음가짐으로 작업할 수 있습니다.

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사방으로 벌려진 필름을 가운데를 기점으로

바깥 마감면 쪽으로 공기를 이동하며

인스톨을 하게 됩니다.

모든 판에서 스퀴징을 할 때에는

공기가 나가는 길을 명확하고 계획적으로

빼내야 갇히는 에어포켓 없이

탄탄하고 견고한 인스톨이 완성이 된답니다.

늘림이 있었기 때문에

돌아가려는 수축성질에 의해

끝부분이 떨어지는 경우가 있는데

그럴 때 표면에 지렁이자국이 생기게 되죠!

그렇기 때문에 끝단까지 붙혀줄 수 있는

꼼꼼함은 인스톨러가 기본적으로 갖추어야 할 소양입니다.

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안쪽으로 감길 수 있는 정도의

적당한 양을 예측하여 커팅 한 후

본넷을 열어 열을 주며 마감하면

분당랩핑의 완벽한 후드랩핑이 끝나게 됩니다.

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시간을 잘 분배하기 위해서

번호판이 들어가는 트렁크 하단을 시공하였는데요,

인스톨과정에서 테일램프와 상판의 간섭이

시공을 방해하기 때문에

마냥 쉽다고만 할 수 있는 파츠는 아니랍니다.

​

늘림을 주었기 때문에

고정점이 필요하기 때문에

벌려진 필름중 흐트러지면 안되는 곳을

고정점으로 세팅하여 줍니다.

오산랩핑은 정가운데의 가장 볼록한 지점을 잡아

기준으로 세팅하였는데요

늘림이 풀어지지 않게 하기 위함입니다.

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간섭이 되는 부분은 재빨리 제거를 해야

필름이 편안한 상태로 부착이 가능해요.

그래서 인스톨과정에서의 가재단이

정말 중요하답니다.

최대한 모양에 근접한 재단을 해주면

필름이 자연스럽게 제자리를 찾아가기도 하고

불필요한 역주름이 생기는 것을 방지할 수도 있습니다.

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움푹 파여진 테일램프 안쪽은 늘림으로

자연스럽게 들어갈 수 있도록 하였고

테일램프 하단쪽은 늘림없이

필름이 본래 가지고 있는 탄성으로만 붙힌 모습입니다. (동그라미)

또 마감면은 세로의 늘림형태가 필요하기 때문에

마감선과 일치하는 주름을 보실 수 있습니다.

이것이 분당랩핑에서 as를 만들지 않는

시공법입니다.

생각보다 참 간다하쥬?

​

이번 시공기의 순서는 참 뒤죽박죽이네요.ㅎㅎ

시간이 가장 오래 걸리고

입고기간 동안 오래 체크를 해야 할만한 난이도의 범퍼라

다른 때와 다르게 일찍 시작하였는데요,

2d의 필름이 감당하기에 굉장히 부담스러운

입체적인 범퍼이기에 많은 양의 오버랩이 필요하답니다.

오버랩은 샵에 따라 다르기 때문에

정확히 안내드릴 수는 없지만

제가 자신있게 말씀드릴 수 있는 것은

누구에게 보여줘도 챙피하기는 커녕

어깨뽕을 뿜뿜 할 수 있는 퀄리티로

출고 도와드립니다.

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가운데를 기점으로 양쪽으로 늘려

올려진 필름이기 때문에

역시 수축이 오는 상황을 염두하고

인스톨을 진행해야하는데요,

올리는 과정에서 얼만큼 늘어났는지

판단할 수 있는 능력이 있어야만

그 뒤에 일어나는 상황들에 대비할 수가 있습니다.

M3 전체랩핑에서 범퍼 정중앙은

음각이 있는 모습인데요,

눌러붙히기에도 충분해보이지만

카티스트스튜디오는 100%가 되기 위한

시공을 모티브로 하기 때문에

음각에 걸리는 텐션을 최대한 풀어

늘림보다는 자연스럽게 필름이 자리를 찾아가는 시공을

하고 있습니다. 보시는 사진이 그런 것입니다.

가재단이 정말 생명이라고 생각 되는 파츠가

앞범퍼일텐데요,

너무나 다양한 방향의 인스톨방향이 필요하기 때문에

분당랩핑 중 확실한 시공이 필요하신 분들에게는

이 곳이 제격입니다.

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다음은 도어 시공입니다.

넓은 면적에 최대한 주름이 생기지 않도록

헤라로 뺄 수 있는 정도라면 굳이 리포지셔닝을 하지 않고

불필요한 먼지가 접착면으로 들어가는 것을 막아줍니다.

도어 역시 가장 튀어나온 캐릭터라인을

기준으로 잡아 처음 잡아 놓은 필름이

흐트러지지 않도록 잡아준 뒤

면의 긴방향을 베이스로

기준선 위 아래로 스퀴징을 하게 되면

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이렇게 예쁜 모습의 도어 install이 마무리 된답니다.

고객님께서 불필요한 탈거를 원치 않으셨기 때문에

한장시공에 꼭 필요한 도어캐치를 제외하고

나머지는 분당랩핑의 수준높은 커팅력으로

해결하였습니다.

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도어컵도 예쁘게 넣어 붙혀주고

각각 위치에 필요한 커팅기술을 다르게 사용하여

차량손상없는 마감커팅을 하면 도어시공 끝!

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뒷도어시공중에 앞도어와 다른 점이 있었다면

틈새 안쪽으로 보이는 도장까지 랩핑하였다는 것!

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앞휀더 시공입니다.

시공방향이 그 어떤 파츠보다도

명확하기 때문에

위에 공유한 내용을 토대로

한번 상상해보시는 것도 좋을 것 같습니다^^

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뒷휀더 시공입니다.

범퍼만큼이나 여러 방향이 복합적으로

들어간 모양이기 때문에

어느정도 가재단을 해주면 쉽게 시공이 가능한데요

테일램프 주변을 감싸는 모습이기 때문에

절개를 하여 방향을 맞춰 인 스톨에 들어갑니다.

주름진 형태가 분당랩핑이 잘 진행되고 있다는 것을

정확하게 보여주고 있는데요.

힘방향을 이해하신 분들이라면

가장 재밌어하실만한 파츠가 될 것입니다.

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보통 도어를 개방하지 않고 작업을 하지만

이번 g80 m3 사틴골드더스트블랙 랩핑에서는

뒷휀더가 오버펜더 형태로

생기지 않아도 될 자국이 보일 수 있기 때문에

깨끗한 면작업을 위해 도어를 개방하여

진행하였고

그런 상황에 맞게

필러라인을 안쪽 깊숙히 넣어 정교한 커팅으로

마감을 짓습니다.

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이렇게 깔끔한 커팅단면이 나오게 되죠!

차량은 필름시공을 위해서 그런 것은 아니겠지만

예쁜 커팅이 될 수 있도록

곳곳에 라인들이 숨겨져 있는데요!

그 라인을 따라 cutting하게 되면 어렵지 않게

이런 깔끔한 모습이 연출이 됩니다.

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틈새로 넣어야 할 곳들은

주행중 생기는 잔진동까지 계산 파악하여

밀려 나오지 않을 정도의 길이감을

계획하는 것이 포인트이기도 하구요!

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앞범퍼에 비행 상대적으로 어렵지 않은

뒷범퍼이지만

추후 발생 될 하자에는 냉정하게 대응합니다.

U자의 형태로 생긴 모든 부분들은

곡이 발생하는 지점들이 가장 위험한 부분인데

주변의 필름을 모아 인스톨을 하게 되면

그 위험을 어느정도 해결 할 수 있습니다.

사진에서 꾸깃꾸깃한 곳이

트렁크리드를 안전하게 붙히기 위해

필름을 모아 온 부분이랍니다.

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인스톨이 끝이 난 모습을 보여드립니다.

곳곳에 바껴진 방향을

모조리 평행이 되도록 맞춰놓은 장면입니다.

수직적인 주름은 분당랩핑에서

무조건 피해야 할 요소입니다.

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횡으로 길게 뻗은 스탭 역시

이런 주름이 발생했을 때

가장 이상적인 확실한 m3 전체랩핑 시공이 가능하답니다.

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https://blog.naver.com/cartist_studio/223269822444

랩핑이 완료 된 후

몇 가지의 PPF 시공도 진행이 되었는데요

위링크를 참고 해주세요^^

이로써 모든 G80 M3 사틴골드더스트블랙

시공이 마무리 되었는데요.

어떤 결과물이 나왔는지 보시겠습니다.

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실내에서 본 다각도의 차량 모습입니다.

지금의 색상을 꼭 기억해주시고 봐주세요^^

실내조명에서는 약간 사틴다크바솔트의 느낌도 나지만

야외에서 주간,야간의 색상 역시 다른 느낌을

주기 때문에

정말 다양한 매력을 가지고 있는 색상이랍니다.

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앞범퍼 시공 퀄리티 입니다.

난이도의 모든 지분을 가지고 있는 앞범퍼인데

복잡한 구조에도 오버랩의 흔적을 최소화 하여

원래의 색상이 사틴골드더스트블랙이라고 할 수 있을 정도의

높은 퀄리티로 시공이 완료 되었습니다.

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모서리의 퀄리티는 뭐 카티스트스튜디오의

시그니처이죠!

불필요한 필름겹침 없이

완벽하게 라운드를 감싸고 있는 모습입니다.

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모든 면에도

어떠한 자국 없이

분당랩핑 시공 마무리 하였습니다.

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야외에서 자연광을 반사하는 차량의 모습입니다.

사틴제품 답게 차량의 굴곡에 따라

빛 반사량을 달리 두어

선이 또렷해지는 장점이 있습니다.

사틴블랙이지만 또 빛에 따라 골드 한수푼이 들어간

아주 오묘한 색상이죠~

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정확하게는 골드 알갱이들이

펄처럼 입혀진 필름인데요!

차량색상을 보기만 해도

화이트컬러였을 때의 그 차가움이

따뜻함으로 바뀌고

또 골드펄의 번쩍임이

한층 더 세련됨을 더해주네요~

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난이도가 높기 때문에

작업하는 기간동안 집중이 흐트러지지 않도록

마인드컨트롤을 하고

또 퀄리티에 집착하는 성격 때문에

쉽지 않은 작업기간인데요

역시 출고할 때 고객님의 환한 표정을 보면

이 맛에 이 일을 하고 있구나를

항상 느끼고 있습니다.

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탈거 없이도 이런 퀄리티 가능한

분당랩핑 카티스트스튜디오 입니다.

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더이상 고민 하지마시고

겨울에 너무나도 잘 어울리는

골드 한스푼 입힌 사틴블랙 차량 옷 어떠세요?ㅎㅎ

​

이상으로

분당랩핑 m3 사틴골드더스트블랙 전체랩핑 시공기

마치도록 하겠습니다.

좋은 주말 되세요^^

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