벤츠 E클래스 PPF

프론트패키지

<카크로스> 시공

요즘 PPF 시공은 정말 필수중 필수이기에

초기 차량 출고시에도 서비스로 많이 해주죠.

하지만 서비스 PPF의 경우 이렇게

도어컵이나, 도어엣지에만 시공됩니다.

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또한 각 업체의 서비스 시공공 방법에 차이가 있어

공간을 많이 남겨주고 그냥 정형화된

방법으로 PPF가 시공되곤 합니다.

지금 위 두 사진이 딱 그러함을 표현해 주네요.

하이그로시 필러는 스크레치 발생이 쉽게 일어나니

PPF 시공이 필수입니다

검수 과정에 대한 내용을

가끔 보여드릴 필요가 있습니다.

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보시다시피 시공 과정에서는 항상

검수가 필수이며

이러한 과정에서 이렇게 상처가 발견되곤합니다.

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말그대로 프론트패키지는?

본넷부터 헤드램프, 범퍼 및

프론트 휀더까지 PPF로 보호하는 시공입니다.

본넷 한판으로 완전 덮어 시공이 되어 있는 기간

절대 상처가 날 수 없는 보호막이 되어 줍니다.

프론트파츠는 항상 위험이 도사리고 있습니다.

그래서 더욱 시공이 필요할지 모르겠습니다.

본넷만 시공하는 오너분들도 계시고

프론트 전체를 시공하고자 하는 오너분들도 계시죠.

범퍼와 헤드램프 시공합니다.

헤드램프는 상당히 고가의 부품입니다.

파손 등이 생기면 당연히 그 비용이 만만치 않습니다.

범퍼같은 경우는 소모품이라고 불리지만

그래도 한두푼도 아니고, 상처가 생겨도 역시 지져분하죠.

PPF로 시공하여 보호하면?

깔끔하게 유지 가능합니다.

사이드미러 PPF 시공 합니다.

사이드미러 외에 내부 내장되어 있는

리피터까지 따로 나눠 PPF 시공합니다.

PPF 시공의 안정감을 더해줍니다.

서비스 PPF받앗던 도어엣지입니다.

도어엣지 가장 윗 부분부터

어느 한곳 놓치지 않게 보호할 수 있도록

안정적으로 시공을 완료하고 있습니다.

도어컵의 내부 오목한 부분까지

빈틈없이 시공완료 해줍니다.

위아래 경계를 완벽하게 재단하여

시공의 퀄리티까지 더해 줍니다.

외부 마감이기에 당연히 더

마감에 신경써서 꼼꼼한 시공이 필요합니다.

초반에 사진 보시면 상처난 하이그로시

PPF로 외부에 시공해주면?

기존 상처가 커버가 될 수 있습니다.

상처가 너무 깊게 나지 않는다면

이 보호필름 시공 만으로

기본 상처가 눈에 잘 보이지 않을 수 있기에!

강력하게 추천합니다.

리어 파츠까지 마무리 시켜 놓습니다.

프론트든 리어이든 언제 어디서든상처가 날 수 있습니다.

물론 프론트가 더 상처날 확률이 높은 것은 사실입니다.

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보호필름으로써의 능력 뿐만아닌!

광빨관리에도 더욱 탁월합니다.

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광택기 광빨시공의 경우에는

기존 클리어층을 깎으며 상처를 없애고

광을 살려주는 효과라서 한계가 있습니다.

랩핑의 경우 클리어층을 깎지않고

보호하며 광빨을 살려주는 효과를 갖추었기에!

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보호 및 광빨이 중요한 오너분들께는

안성맞춤 시공입니다.