카이엔에 크롬죽이기가 빠지면 앙꼬없는 찐빵! 블랙 하이글로시의 느낌을 원한다면! / 화성 동학산1길

안녕하세요. 카이엔 크롬죽이기 전문 시공점

카티스트스튜디오 입니다.

수 많은 카스킨 시공점 중 카티스트 스튜디오가

최고라고 단언 할 수 없지만

최고가 되기 위해, 완벽에 가까워지게

시공차량을 대하는 마음가짐 또한 결과물은

자신있게 여러분께 말씀 드릴 수 있습니다!

고객만족이 가장 큰 마케팅이라는 마음으로

어떤 시공을 맡겨주시더라도,

후회 없는 시공, 아깝지 않은 시공이 되도록

최선을 다하도록 하겠습니다^^

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입고 된 차량의 카이엔 차량입니다.

그 중에서도 터보 모델인데,

그 위에 GT차량이 출시 되기 전까지만 해도

SUV중 가장 빠른 차량이 아니었을까요?

터보 모델과 일반 모델의 차이는 범퍼 디자인과

스포츠패키지가 기본으로 적용되어

가니쉬들이 전부 도장으로 이루어져 있습니다.

그렇다보니 차량 전체가 전체적으로 낮아보이고

두툼해 보이는 효과가 있죠!

이 덩치에 카이엔 터보가 가지고 있는 스펙으로

달려 온다면 환호하지 않을 수가 없습니다^^

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특히 이번 차량의 특이한 점은!

비록 번호판을 가렸지만 삐져나온 번호판을 보세용!

우리나라에 번호판이 아니랍니다~

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일본에서 근무중인 고객님의 차량인데,

배로 운송하여 신고 후 타고 다니신다네요~

2주정도는 허가가 나온다고 합니다~

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크롬죽이기란!

첫 번째 사진에 창틀에 체크 해 둔

번쩍번쩍한 크롬을 컬러가 있는 원단이나

기본적으로 블랙 하이글로시의 랩핑지를

붙혀 창문이 더욱 크게 보이게 하는 효과가 있습니다.

물론 개인적인 취향일 수 있겠지만

각 브랜드에서도 고성능 차량에

크롬보다는 하이글로시를 적극적으로 사용하면서

스포티함을 연출하기도 합니다^^

하지만 창틀은 옵션으로도 변경이 불가능하기 때문에

이렇게 카티스트스튜디오에 시공의뢰를 해주시는 경우가

굉장히 많은데요~

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그동안에 캐스트필름으로 작업 되던 것들이

어쩔 수 없이 비치게 되는 오렌지필에 의해

인기가 떨어지고

최근에 들어오면서 순정 블랙 하이글로시와

비슷한 비닐프로그의 슈퍼글로시 블랙의 시공이

부쩍 많아지고 있습니다~!

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그래도 여전히 브랜드 인지도 1등인 3M 제품으로

c필러의 몰딩부터 크롬죽이기 시작합니다!

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전체적으로 둥글게 굴곡진 C필러를 다 랩핑할 수 있는

사각 형태의 필름을 덮어

불필요한 필름들을 걷어 내는 모습인데요~

완만한 곡률을 늘림을 통해 해결할 수 있지만

저정도의 곡률을 늘림으로 하기에는

필름을 아낄수는 있지만 as 발생확률

100%죠!

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허투로 쓰여지는 필름은 없게 하지만

사용 되어야 할 필름은 정확하게 체크하여

카이엔 크롬죽이기를 하는 카티스트!

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그렇게 다 붙히게 되면

카이엔은 몰딩마다 마감 원단을 숨길 수 있는

고무패킹이 있습니다!

고무패킹으로 안쪽 마감하여

재단선을 숨겨두기 때문에

더욱 깔끔한 시공이 가능한데,

그런 마감을 위해서는 고무패킹의 끝선보다

더 바깥쪽에서 커팅을 두어

cutting 후 안쪽으로 밀어 넣어주면 끝!

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C필러를 제외하고

나머지 유리테두리는

거의 직선에 가까운 형태이기 때문에

얼마든지 약간의 손재주만 있는 분들이라면

어렵지 않게 시공이 가능합니다.

워낙 유튜브에도 시공 과정이 많으니

참고하셔서 따라해보셔도 비용을 아낄 수 있는 길이죠!

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큰 늘림도 없이 에어가 차지 않도록

꼼꼼하게 손으로 밀어주고

C필러의 마감방식과 흡사하답니다!

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역시 끝단보다 조금 더 바깥쪽에서 재단하는 모습이예요!

다만 고무패킹 안쪽으로 집어 넣을 때

뿔헤라를 이용하여 넣게 되는데

뿔헤라가 굉장히 얇다보니

자칫 필름이 찢어지거나 고무몰딩이

찢어지는 불상사가 생길 수 있으니

아기 다루듯이 살살 들어

안쪽으로 집어 넣어 주세요!

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앞도어 상단 크롬은

약간의 완만한 굴곡이 져있기 때문에

늘림이 조금 필요한데~

늘림을 주어 시공하고 커팅하게 되면

장력에 의해 안쪽으로 자연스럽게 말려 들어가

오히려 더욱 단단한 마감이 만들어지게 됩니다!

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늘릴 때 필요한 건! 뜨거운 열을 내줄 수 있는

헤어드라이기 또는 히팅건이 좋겠죠~

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블링블링 하던 크롬이

카티스트스튜디오의 손을 거쳐

스포티함이 느껴지는 멋진 윈도우몰딩이 완성 되었습니다.

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마감력 역시

서두에 말씀드린대로 완벽에 가까운 퀄리티에

항상 노력하고 있다보니

랩핑의 흔적으로 느껴지는 부분들이

보이지 않습니다~

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제일 처음 보여드린 사진과 비교해보신다면

어떤 점에서 스포티함을 느끼실 수 있는지

단번에 알아보실텐데요~

카이엔 윈도우 크롬죽이기 외에도

일반 노멀버전의 앞범퍼 무광크롬들도

같이 크롬죽이기가 가능합니다.

https://blog.naver.com/PostView.naver?blogId=cartist_studio&logNo=223211553546&categoryNo=9&parentCategoryNo=&from=thumbnailList

이 블로그를 참고해주시면 터보 모델외의 카이엔에

시공이 된다면 어떤 모습일지 확인하실 수 있답니다~

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역대급으로 멀리서 방문해주신 고객님이실텐데

아무쪼록 카티스트스튜디오에서 받은 크롬죽이기 시공이

일본에서 더욱 멋진 드라이빙 하실 수 있었으면 좋겠고

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이상 카이엔 블랙 하이글로시의 느낌을 낼 수 있는

크롬죽이기 시공기를 마치도록 하겠습니다^^

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감사합니다.

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