K3 GT 제거후 블랙 PPF 루프스킨 스포일러 시공후기 / 광진구, 성수, 송파

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안녕하세요. 유인환 실장 입니다.

비가 꽤 많이오는 월요일 입니다.

한주 시작은 블랙PPF 시공한 후기 보여드리려 합니다^^

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자동차 보호하기 위해 할 수 있는 방법인 PPF.

굳이 전체에 시공하지 않고 딱 필요한 부분만 PPF가 가능하기에

많은 차주분들께서 선택하고 계시는 시공입니다.

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▪️차종: K3 GT

▪️시공내용: 루프스킨, 스포일러 PPF

▪️필름: 블랙 PPF

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처음 방문해주셨을 때 이미 루프스킨에 시공이 되어져있는 상태라

기존 루프스킨 부분을 깔끔하게 제거하는 작업을 먼저 하였습니다.

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자동차 PPF & 랩핑은 영구적인 시공이 아닙니다.

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정해진 수명이 있기에 본연의 역할이 끝나게 되면

필름이 손상되고 자동차를 보호해주는 역할을 못하게 되지요.

이럴땐 제거 후 재시공을 하게 되는데 제거시 차량에 손상이 가게되면 안되겠죠?

본도장엔 데미지가 가지 않도록 신경써서 제거작업을 하고 있습니다 😎

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✔️ 말끔하게 제거한 후에는 탈지작업을 해야합니다.

루프스킨의 틈새 하나하나 신경써가면서 세척을 해주어야 추후 들뜸이 없답니다.

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PPF 과정은 ?

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탈지→인스톨용액 도포→필름성형→스퀴징→커팅→마감

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순서로 시공을 하게 됩니다.

글로 보기엔 상당히 간단해보이는 작업 과정이지만

이 과정속에선 많은 기술적 디테일이 필요한 작업들이기에

반드시 자동차 랩핑 PPF 전문점에서 시공을 받으시는걸 추천드리고 있습니다.

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오늘 루프스킨과 스포일러 시공에 사용할 필름은 블랙PPF 입니다.

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PPF 본연의 역할도 충분하면서

드레스업 효과도 기대할 수 있어서 많은분들이 선호하십니다^^

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자동차 루프 부위는 반듯하게 평평하지 않고 곡이 존재합니다.

그러기에 필름을 적당한 힘을 이용하여 당기면서 필름성형을 하게 됩니다.

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이러한 성형과정에서 무리하게 과한 힘을 주면서 당기게되면

나중에 필름이 들뜨거나 수축하면서 하자가 발생할 확률이 높아집니다.

꼭 필요한 만큼의 적당한 힘을 사용하여햐 필름의 스트레스를 최소화 할 수 있지요.

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블랙PPF 필름은 일반 PPF필름에 비해

불투명하기에 안쪽 인스톨용액이 보이지 않습니다.

그러기에 더욱 꼼꼼하게 스퀴징 작업을 해주며

쫙쫙 물기를 빼주는 과정에 집중하고 있습니다.

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도로주행시 주목받을 수 있는 부위인 스포일러.

특히 화이트톤 자동차에 블랙 스포일러는 눈에 띌 수 밖에 없지요^^

시선집중 100%

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스포일러 부위는 디자인 특성상 큰 곡선 부분만

잘 이해하고 있다면 작업난이도가 그렇게 어렵진 않습니다.

정확한 탈거 후 꼼꼼하게 작업한 뒤 원상복구 시켜줍니다.

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상단이 블랙으로 화이트x블랙 투톤 조합으로 시공완료 입니다.

처음 방문시 색바랜 루프가 새롭게 재탄생 하였네요✌🏻

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블랙에 화이트는 역시 진리.

스포티함이 더욱 돋보이는 작업이였습니다!

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블랙PPF 의 광빨이 어마어마 합니다.

사진속 육안으로도 충분히 느끼실 수 있을거라 생각됩니다^^

시공 비용에 비하여 큰 드레스업 효과를

기대할 수 있는 시공이기에 적극적으로 추천드립니다.

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✔️ 게다가 차량 상단 부위인 루프스킨은

가장 오염물이 많이 닿는 부분이기에 차량 관리도

더 수월할 수 있도록 도움이 된다는 장점도 있습니다.

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자연광 아래에서의 광택감도 느껴보세요.

블랙PPF 는 사진속 육안으로도 확인될 만큼 뛰어난 광빨을 자랑합니다 😎

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❗️Detailed cut❗️

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완벽하고 투명한 시공을 위하여 늘 노력중입니다.

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