강남 역삼 GLS600 마이바흐 매뉴팩처 PPF시공 품격있는 퀄리티 / 서울 강서구

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새해가 되니 미뤘던 차량 외관의

관리를 맡기기 위해 더욱 많은

클라이언트분들이 카플렉스에

찾아주고 계시는데요.

그동안 힘들어도 언제나 작업의

완성도를 차별화하고 높이기 위해

노력한 산물이라 생각하며 감사한

마음으로 더욱 최선을 다하고

있는 요즘입니다.

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강남 역삼 GLS600 마이바흐 매뉴팩처 PPF시공을

통해 오늘은 어떻게 하면 필름이

자연스럽고 순정의 모습에서

이질감이 없도록 시공되는지

보여드리는 시간을 갖겠습니다.

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GLS600 마이바흐 매뉴팩처은

외산 SUV 차량 중에는 단연

탑 클래스 모델이라고 해도

과언이 아닐 만큼 우수한

퍼포먼스와 품격 높은 디자인을

갖춘 모델인데요.

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오너 드라이빙 성향의 모델로

운전석에 앉았을 때 직관적인

조작부와 터치 스크린 그리고

승차감과 정숙성마저 끝내주는

모델이지만 동승객의 편안함마저

만족하도록 뒷좌석에도 다양한

엔터테인먼트 시스템과 내부

편의 옵션을 자랑합니다.

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차량 가격 자체도 매우 높지만

무엇보다 출고까지 대기 기간도

상당한 차종이기에 국내에서도

아직 접해보지 않은 분도 계실

정도로 희소성이 있는데요.

강남 역삼 GLS600 마이바흐 매뉴팩처 PPF시공

범위는 앞뒤 범퍼의 PPF 풀시공과

그래핀 9H 경도의 코팅을 통해서

나머지 부분을 커버하는 것으로

요청해 주셨습니다.

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전처리 공정에서 얼마나 깔끔하고

산뜻한 컨디션으로 도장 면을

세척하는지는 너무나 중요한데요.

미세먼지나 조금의 불순물이라도

낀 상태에서 그대로 필름이

접합되면 추 후 들뜨는 면이

생기게 마련이며 이러한 부위는

옥에 티로 나타나서 컴플레인을

유발할 수밖에 없습니다.

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철분이나 타르 등의 유분기가

조금도 남지 않도록 충분하게

거품을 도포한 후에 프레임

사이의 틈새나 도어컵, 룸미러가

접히는 부위 등은 전용 솔을

사용해서 섬세하게 세척하여

불순물을 제거하고 마무리는

고압 분사기를 사용해서 깨끗하게

클리닝한 다음에 본 작업에

들어갔어요.

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특히 전면 그릴 부분에는

아무래도 구조적으로 먼지가

많이 낄 수밖에 없는 부위이므로

더욱 섬세한 케어가 필요합니다.

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필름을 여러 장으로 잘라낸 뒤에

차량에 접착하면 그만큼 작업의

난이도는 확 낮아지는데요.

문제는 결과물의 완성도 또한

그것과 비례해서 낮아지기 때문에

많은 차량을 다뤄본 포트폴리오를

보유하고 역량이 우수한 업체를

선정하여 맡기시길 권해드립니다.

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강남 역삼 GLS600 마이바흐 매뉴팩처 PPF시공은

일반적으로 3~5년이 제 수명이라고

보는 시각이 많은데 환경에 따라

조금씩 차이는 있지만 처음에

커팅을 다량으로 진행한 후에

이어 붙인 형태의 시공은

얼마 지나지 않아 마감부가

들뜨는 현상이 나타나고 이로

인해 결국 다시 맡기게 되어

이중 지출을 유발할 확률이

매우 높습니다.

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처음 작업했을 때는 변별력이 크게

나타나지 않지만 시간이 지날수록

결국 어떤 공정을 거쳐서 완성된

결과물인지에 따라서 확연히

차이가 생기므로 유의해야 합니다.

카플렉스에서는 작업하기가 매우

까다로운 방식이지만 한 장의

필름을 통으로 사용하여 풀시공을

권해드리고 있습니다.

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깔끔하게 작업이 마무리되어 위엄을

뽐내는 GLS600 마이바흐 매뉴팩처의

모습인데 너무 근사하지 않나요?

성공한 남자와 가장으로써 멋진

아버지의 모습을 보여주는 느낌이

드는 차량입니다.

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앞뒤 범퍼의 PPF도 재단된 부분이

전혀 없기에 순정 상태와 비교해

봐도 차이를 느끼지 못할 정도로

멋지게 나왔다며 차주님께서도

흡족한 표정을 지으셨는데요.

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12개국에서 사용하는 내구성이

무척이나 뛰어난 그래핀 제품을

사용하여 커버하였기에 나머지

부위도 코팅이 군더더기 없이

매우 잘 나왔습니다.

강남 역삼 GLS600 마이바흐 매뉴팩처 PPF시공

사례를 통해 오늘은 공정이 어떻게

이루어지는지 보여드렸는데요.

궁금한 사항은 카플렉스로 언제든지

문의해 주시길 바라며 마칩니다!