파주 휠마스터 / BMW M3용 APEX 19인치 순정실버 분체도장 / M3 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 !

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오늘 포스팅 할 작업 차량은

BMW M3 차주님입니다.

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휠만 가지고 방문하셨구요.

BMW M3용 전용옵셋

APEX 정품 19인치 휠이십니다.

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우선 입고당시 휠상태부터 ~

체크해보도록 하겠습니다

점검결과 앞바퀴 두 개가 굴절이 있으셨구요.

뒷바퀴는 굴절이 없으셨습니다.

뒷타이어는 2개 폐기처분하고

앞에 타이어만 꽂기로 하고 작업진행합니다.

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일단 굴절수리부터 진행합니다.

굴절수리전, 후 영상으로

차이를 비교해보시죠 ~

당연히 열안대고 작업합니다 :)

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굴절수리가 끝난 휠은

도장파트로 넘어갑니다.

우선 도장전 휠상태부터

체크해보도록 하겠습니다 ~

기존 면상태가 아주 나쁜건 아니었지만,

M3용 휠답게 스톤칩이 좀 있는 상태여서

박리작업후 진행했습니다.

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박리후 기본 면작업후

샌드블라스팅 작업까지 끝낸후

세척 및 수연마까지 끝내면

기본 면작업은 끝이납니다.

항상 말씀드리지만,

기본 면작업이 제일 중요합니다.

기본 면작업이 안좋으면 도장했을 때

레벨링이 안좋거나 파인곳이 있다거나

기타 여러가지 문제점들이 발생 할 수 있습니다.

물론 분체도장 특성상 일반 액상도장보다

문제발생률이 거의 없다시피 합니다.

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가끔 보세 휠이나 사제 휠들 작업하다보면

기존 면상태 정말 최악인 휠들이 종종 있는데

일반 순정휠에 비해 작업량이 어마어마 합니다.

면작업만 거의 2배 가까이 작업을 해줘야

어느정도 퀄리티가 나와주니까요.

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이제 도장후 휠상태를 확인해보시죠 ~

저희 분체전용 대차에서 모든작업이

끝난후 열처리중입니다.

이 상태로 일정시간 자연건조 시켜줍니다.

잡티 하나없이 깨끗하게 잘나와줬네요.

일반 오픈된 공간에서 도장하는게 아닌

휠전용 분체도장부스입니다.

자동차 부스 만드는 회사에 의뢰해서

정식으로 허가받아서 만든 부스입니다.

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차주님이 원하신 색상은

BMW 순정 펄실버 색상이었습니다.

실버도 여러가지인데

두꺼운 펄이 아닌 연한 펄 색상입니다 :)

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다른 분체도장업체랑 다른 이유는

오픈된 공간에서 도장하는거랑

전용부스에서 도장하는거랑 당연히 차이가 있겠죠?

1급 공업사냐 일반 덴트샵이냐 차이입니다 ^^

오늘도 얘기가 산으로 가네요 ㅎㅎ

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자연건조가 되는동안

작업 전, 후 사진으로

차이를 비교해보도록 하겠습니다 ~

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자연건조를 마치고

타이어 장착전 사진을 통해

디테일하게 살펴보도록 하겠습니다 ~

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동영상으로 확인해보시죠 ~

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이제 마무리 작업만 남겨두고 있네요.

헌터바란스기로 영점까지 정확히 잡고

토크렌치로 마무리 해줍니다.

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마지막으로 출고사진 보여드리면서

글 마치겠습니다 ~

작업자체는 1박2일 소요됐습니다.

차주님이 맡기실 때도 휠만 가져오셨구요.

찾아가실때도 차에 실어서 출고하셨습니다.

제가 파주로 옮긴이유는 몸이 안좋기도 하고

요양차 공기좋은데로 이전왔습니다 ㅎㅎ

욕심 안부리고 하루에 할 수 있는 작업량만 받아서

작업하고 있습니다.

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휠 하나를 작업해도 때에 따라

이틀 이상 걸려서 작업하기도 하구요.

대신 약속드릴 수 있는건 시간이 오래걸리더라도

꼼꼼하게 FM대로 퀄리티위주로 작업하고 있으니

믿고 맡겨주셔도 됩니다 ^^

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도장이나 다이아컷팅등 시간걸리는 작업들은

불편하시더라도 예약필수이구요.

굴절수리는 특별히 바쁘지않으면

당일작업 가능하니 전화주시면 됩니다

오늘도 긴 글 읽어주셔서 감사합니다 ^^

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