CLS 신형 마차휠 굴절수리 / 심각한 굴절 열대지않고 수리하기 / 파주,일산

안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 !

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오늘 포스팅 차량은

벤츠 CLS450 신형 차량입니다.

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휠이 바꼈지요 신형 마차휠은

디자인이 조금 다릅니다.

휠강성도 기존 마차휠보다는

조금 더 나아졌는데요.

그래도 포트홀엔 장사없습니다 ㅠㅠ

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차주님 올여름에 포트홀 심하게 밟으시고

운전석 앞바퀴 센터에서

신품으로 200만원주시고 교체하셨다는데

잘 타시다 계속 시내주행만 하시다

지방 갈 일 있으셔서 고속주행해보니

핸들떨림과 차체진동으로

센터 예약후 입고하셨습니다.

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서비스센터에서 점검받아보니

언제 밟았는지 모르게

반대쪽 앞뒤휠이 심하게 굴절이 생기셨다네요.

서비스센터 어드바이저 소개받고

저희 쪽으로 입고되셨네요.

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우선 굴절수리전, 후 영상을 통해

차이를 살펴보도록 하겠습니다 ~

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서비스센터에서도 굴절은

저희 쪽으로 보내주십니다 ^^

점검결과 보조석 앞뒤바퀴

정말 심각하게 휜 걸 보실 수 있는데요 ㅠㅠ

운전석 앞뒤바퀴도 굴절이 그새 생기셨네요.

상담후 4개 다 수리진행 하시기로 하시고

작업진행합니다.

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원래 저 정도면 다른데서는

폐기하라는 말 나오는 정도의 굴절상태입니다.

통이 절반이 돌고 짱구지고

정상적으로 굴러가지 않는걸 볼 수 있는데요.

휠에 열대지않고 자체 강성으로 수리진행합니다.

수리시간 심한거 2개가 1시간넘게 걸렸구요.

나머지까지 해서 2시간정도 소요된거 같네요.

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굴절수리를 마치고

헌터바란스기로 영점까지 정확하게 잡고

토크렌치로 마무리 해줍니다.

휠수리라는게 휠은 안전하고 직결이다보니

안전하다 판단되지 않으면

수리진행자체를 하지 않습니다.

돈벌겠다고 고객님 생명을

담보로 잡지는 않습니다 ^^

다행히 수리 잘 진행이 됐구요.

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이전 마차휠과 신형 마차휠의 차이점이라면

이너림 두께랑 모양이 좀 다릅니다.

굴절이 심하게 생겨도

잘 깨지지 않는 구조로 되어있네요.

디자인은 이전 마차휠이 더 이쁜거 같구요 ^^

차주님께 주의사항 안내해드리고

출고진행해드렸습니다.

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마지막으로 출고사진 보여드리면서

글 마치겠습니다 ~

어둑어둑 야간이 돼서 출고사진을 안에서 찍었네요 ㅠ

휠굴절수리는 절대 열대서 수리해서는 안됩니다.

열대면은 강성이 없어지고 연성이 생겨서

겉으로는 멀쩡해보여도

휠로써의 역할은 끝났다고 보셔도됩니다.

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저희 휠마스터는 스페인제 림스폴리쉬사의 굴절수리기

국내 정식2호기 8년째 운영중이구요.

8년동안의 노하우로 휠에 열을 대지않고

수리진행하고 있습니다.

굴절수리하면 파주 휠마스터 기억해주세요 ^^

감사합니다 :)

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