2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요 #대전랩핑#대전엑스펠#대전썬팅 전문 프리미엄 샵 모터쉴드입니다.
어제 한차례 비가 내리고 나니 날씨가 또 많이 바뀐 것 같네요.
독감도 다시 유행한다고 하니 모두 조심하세요.
오늘 소개해 드릴 시공은 #전체 랩핑인데요.
오늘 시공을 의뢰해주신 고객님은 기존에 저희 모터쉴드에서 사틴 다크그레이 색상으로 전체 랩핑을 진행하셨던 고객님이신데요.
필름이 노후화가 많이 진행되어 이번에 색상 변경을 위해 한 번더 방문해주셨습니다.
이번에 변경하게 된 색상은 블랙 색상에 차량을 원하시는 고객님들께서 가장 많이 선택해주시는 고광택 유광 블랙 색상을 선택해주셨습니다.
그럼 바로 시작해보겠습니다.
시공 차량
BMW 520D
시공 내용
전체랩핑
시공 필름
LB필름 고광택 블랙
입고 사진
이전에 저희가 시공해드렸던 사틴 다크그레이 색상에 520D가 입고가 되었습니다.
그런데 필름이 노후화가 상당히 진행되어 색상이 처음과는 다른 느낌을 연출하고 있네요.
그럼 바로 제거를 진행한 후 시공을 진행해보겠습니다.
시공 사진
가장 먼저 도어부터 판시공으로 시공을 시작하였습니다.
아마 저희 모터쉴드에서 랩핑 포스팅을 많이 읽으셨던 분들이라면 아마 알고 계실텐데요.
판시공은 작업부위보다 필름을 여유있게 재단하여 마감 작업 시 퀄리티를 높이기 위한 시공방식입니다.
그리고 이번에 시공을 진행하게 된 색상이 블랙색상인 점을 감안하여 습식 방식을 사용하여 필름을 부착해주었습니다.
습식 방식을 사용하여 부착을 하는 이유는 작업 시 발생할 수 있는 스크레치를 최소화하기 위해서 입니다.
부착이 끝난 필름은 수력된 작업자가 부위에 맞게 반컷팅 기법을 사용하여 마감 작업을 진행하는데요.
반컷팅 기법은 말 그대로 필름의 흠집을 내어 필름 찢어내는 도장면에는 안전한 컷팅 방식입니다.
이후 나머지 부위도 도어와 마찬가지로 작업을 진행해주었습니다.
랩핑의 꽃이라고 할 수 있는 프론트 범퍼도 동일한 작업 방식으로 진행해주었습니다.
이렇게 해서 모든 작업이 마무리가 되었는데요.
과연 기존에 사틴 다크그레이 색상에서 고광택 블랙으로 바뀐 차량의 모습은 어떤 모습일지 같이 한 번 확인해보겠습니다.
시공 완료
역시 세단은 블랙이 정답일까요?
기존에 사틴 다크그레이도 개성이 있는 색상이라 잘 어울렸지만 블랙으로 변경이 되고나니 차량의 분위기를 한층 더 중후하게 만들어주네요.
그럼 다른 사진들도 확인해보겠습니다.
많은 분들께서 고광택 필름을 선택해주시는 이유가 시공 후 도장과 같은 작업 퀄리티 때문이지 않을까 생각됩니다.
다른 색상도 시공 후 만족도가 높지만 블랙은 정말 만족도가 가장 높은 색상인 것 같습니다.
그럼 시공 전,후 비교사진을 한 번 보여드리겠습니다.
Before & After
좌측이 시공 전 우측이 시공 후 사진입니다.
조금 더 쉬운 비교를 위해 이렇게 배치를 해보았습니다.
디테일 컷
마지막으로 디테일컷 보여드리면 포스팅을 마무리하겠습니다.
오늘도 저희 모터쉴드를 찾아주셔서 감사드리며
랩핑 혹은 PPF,틴팅에 관해 궁금한 점이 있으시면 아래 연락처로 연락주시면 친절하게 상담도와드리겠습니다.
그럼 BMW 520D LB필름 고광택 유광 블랙 전체 시공 포스팅을 마무리 하겠습니다.
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방문해 주셔서 감사합니다!
포스팅 내용은 여기까지입니다.
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