그랜저ig 비노출 엠비언트가 먼지 내래~ 확실히 보여주갓으!~패들쉬프트와 전방턴시글까지! 한방에~ / 현대 / 그랜저 IG / 대구,구미

그랜저ig 엠비언트 시공은 무조건 비노출이 정답이죠!~~ 비노출을 하고 싶어도

못하는 차량도 아주 많습니다. 하지만 이렇게 조건이 좋은 방식으로 차량이 나왔음에도

불구하고 종종 아크릴엠비언트를 끼워서 비노출이라고 자꾸 손님을 속이는 업체가

종종 있는데요.....과연! 정말 모르고 그런 글을 적을까요???

아니면 비노출 이라는 단어의 뜻을 몰라서 그냥 아무나 비노출엠비언트 시공 이라고 하니

나도 비노출엠비언트 시공이라고 적자!라고 생각하고 적은건가요??ㅎㅎ

그것도 구분 못할정도면 손님한테서 돈받아서 시공해줄 필요가 없지 않나요??

여튼 타업체에서 시공을 받은 상태에서 차량이 입고 되었습니다. 기존에 시공한게 너무 마음에

안들어서 먼리 진주에서 대구에 잘한다고 소문을 들으시고 이렇게 방문 해주셨네요^^

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먼저 시공하기전에 타업체에서 시공을 한 모습입니다. 절때 이렇게 시공한건

비노출엠비언트라 말할수 없습니다. 조만금 아래에서 보면 이렇게 아크릴이

다 보여집니다. 비노출 시공을 할쭐 몰라서 어쩔수 없이 이렇게 진행이 되긴 했다만

그건 업체 사정이구요!~~ 이런 포스팅을 보시는 차주분이시라면 절때 이렇게

시공을 하시면 안됩니다. 뭐 가격이 저희보다 월등이 저렴하다면야 할말이 없지만

시간이 지나서 저희가 시공한 모습과 비교해보시면 아래 시공한 모습은 꼴도 보기 싫을

정도로 스트레스를 받으실껍니다. 아래 제품도 싼건 아닙니다. 중국산 무빙엠비언트

제품인데 LED 쩜쩜쩜도 너무 잘 보이고 눈도 많이 부시다고 큰마음 드시고 새로 시공을 합니다.

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도어라인 역시 이렇게 틈사이에 끼워져있죠?? 그래 틈사이에 끼우는것 까진 좋다 이거야!!!!

그러면 위에나 아래나 쓰바 라인은 맞춰서 좀 잘라주지......ㅡㅡ; 정말 쎈스없는 업체입니다.

도어라인 역시 은색 몰딩 끝나는 부분에서 잘라주면 그나마 깔끔하기라도 하지.......ㅋㅋ

아우!~~ 다른작업하러 왔따가 저렇게 보이면 대반 가위로 짤라버린다!

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그리고 2열 도어 배선 보소!!! 이기 뭡니까~~~?ㅋㅋ2열 같은경우엔 도어를 열면

바로 이렇게 배선이 보여집니다. 이런 좋은차에 작업을 이따구로.........ㅠㅠ

아래 사진을 보시면 배선이 2가닥이죠?? 하나는 차체로 붙어져있는게 기존 타업체에서

시공한 모습이고 나머지 하나가 새로 배선을 까는중에 찍은 모습입니다.

엠비언트 시공이 되어있다고 해서 배선이나 제품은 재활용 하지 않아요!~~ 그냥 무조건

올 탈거!! 그리고 새로 모든 부품으로 시공 해드립니다.

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짜쟌!!! 이렇게 완전히 배선이 하나도 보이지 않죠?? 기존 순정라인으로 모두

지나갑니다. 기존에 저렇게 구멍이난건 어쩔수가..........ㅠㅠ 찝찝하시면 부품을

구매해서 교체하심되요!~~몇백원 밖에 안할껍니다.ㅎㅎㅎ

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핸들아래쪽 커버를 뜯으니!~~ 으아!!!!! 무슨 내장 튀어나오는줄........ㅡㅡㅋ

엠비언트에 관한 기존 부품은 싸그리 제거를 합니다. 이런 상태에서 블루핸즈나

정비하러 가면 정말 짜증 오만상 냅니다. ㅎㅎㅎ 근데 이런 모습은 차주분께서는

차 팔때까지 절때 못보실꺼에요!~~ 본인이 뜯어서 볼일은 전혀 없으닌깐요~ㅎ

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쟈!! 아래 사진을 보시면 기존 엠비언트 모듈과 배선 모두 탈거한후 모습입니다.

보시는 여러분도 속이 다 시원하시죠??ㅎㅎ

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아래 사진이 엠비언트, 패들쉬프트 배선 모두 완료후에 모습입니다.

이것도 잘한건진 모르겠으나 어디가가 욕얻어 먹진 않으실껍니다.^^

최소한 이렇게 정리를 해놔야 추후에 다른곳에서 정비를 하드라도 쉽게

정비를 할수가 있죠!~~ 안보인다고 대충 할꺼면 그 업체는 정말 오래 못갑니다.

언젠간 차주분이 위에처럼 배선 개판으로 해놓은걸 보실꺼에요~~ㅋ

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먼저 엠비언트 시공 완료후 1열 전체 모습입니다. 이렇게 간접 조명 방식으로

그랜저ig 비노출엠비언트 시공 모습입니다. 차주분께선 바로 느낌이 다르다는걸

느끼시드라구요~~ 점등이 되지 않았을땐 전혀 시공한 흔적이 없어서

엄마한테 걸릴일도 없습니다.^^ 그리고 순정연동으로 모듈을 달았기때문에

네비게이션에 표시는 나지 않지만 핸들 리모컨 통화 종료버튼으로 제어가 됩니다.

가장 좋은 장점은 차량과속시에 카메라가 있을때 전체적으로 빨간색으로 깜빡깜빡 거려줍니다.

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1열 풋등도 생각 하셨던거보다 그렇게 양카처럼 밝지 않습니다.

사진에 엠비언트 광량은 최대 0~10단계의 밝기 조절이 가능한데

거의 8~10정도의 광량입니다. 야간엔 이렇게 다니면 운전하는데 많은 불편함이 있어요~

그래서 약 4~5정도로 설정을 많이 해서 다니시드라구요^^

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운전석이 딱! 앉아서 측면을 쳐다보게되면 딱! 이런 느낌입니다. 주행중에

이 각도가 가장 많이 보는듯 해요!~~ 종종 네비화면을 볼때도 있고 사이드미러를

볼때도 있으닌깐요!~ 유감스럽게도 그랜저IG차량은 핸들 좌측은 없어요.

네비처럼 몰딩같은게 있어야하는데 전혀 매립할 자리가 없다보니........ㅠㅠ

근데 솔직히 핸들왼쪽은 운전석에 딱! 앉아보시면 핸들에 다 가려져서 보이지도 않아요 ㅋㅋ

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도어라인 시공후에 근접 모습입니다. 이렇게 조명이 들어오는 오지만 전혀 광선검처럼

보이는 곳은 전혀 없지요?? 비노출 엠비언트 시공을 하게되면 100% 순정처럼 되기때문에

이질감이라곤 1도 없습니다. 더군다나 빛이 위에서 아래로 비춰지고 순정보다 더 밝게 나와서

낮에도 식별이 될정도로 퀄리티가 매우 우수합니다. 비노출 엠비언트는 아무나 흉내는 낼수 있지만

얼마나 깔끔하게 가공을하고 마감을 하느냐에 따라 퀄리티가 차이가 납니다.

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이렇게 멀리 떨어져서 봐도 전혀 광선검 같은 느낌은 없고 빛이 일정하게 비춰지는 모습을

보실수 있습니다. 간접조명 방식으로 시공을 해서 야간에 운행을 해보시면 전혀 눈부심이 없어요.

그리고 장기간 야간에 운전을 하시드라도 눈에 피로감도 덜합니다. 대신 단점이 아크릴 엠비언트

보다 시공금액이 조금 비싼건 어쩔수 없어요!~~ 왜냐하면 가공하고 LED를 매립하고 고정하는데

시간이 생각보다 많이 걸립니다. 근데 그래봤짜 비용 10~15만원 차이밖에 안납니다.

저같으면 여기 차주분처럼 중복 투자 할빠엔 비용을 좀더 지불하더라도 제대로 시공을 해주는

곳에서 시공을 받겠습니다. 절때 사진빨만 믿고 시공했다간 큰코 다치십니다.

허접하게 시공을 해놔도 매장 불다끄고 깜깜한곳에서 사진을 찍으면 멀해도 이뿌게 나와요 ㅋㅋㅋ

하지만 그런 사진을 보시다 보면 초 근접 사진같은건 전혀 없을껍니다.

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2열 도어라인과 풋등 시공후 모습입니다.

풋등은 옵션 사항이다보니 추가를 하셔도 되고 안하셔도 됩니다.^^

하지만 이왕 하시는거 추가하시는것도 나쁘지 않다고 봐요!~~ 절때 양카느낌은 없어요!

다른 순정차량도 2열 풋등은 저위치에 있지만 이것보단 안밝아서 큰 표시가 나지 않아요.

실내가 너무 어두워도 뒷자리에 앉으면 조금 답답함을 느끼실수도 있어요^^

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구형 그랜저IG차량엔 최고 등급차량에도 패들쉬프트가 달려져 나오지 않아요.

그래서 간혹 순정 패들쉬프트를 사서 시공을 하는데 저희는 순정은 취급 하지

않습니다. 왜냐하면 퀄리티 자체가 틀려요~~~ 그리고 내리막에서 엔진 브레이크를

걸거나 좀더 스포티하게 운전을 할때엔 패들쉬프트가 정말 편리 합니다.

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이렇게 핸들을 탈거한후에 패들쉬프트 위치를 잡고나서 패들쉬프트 매립할곳을

잘라내야 합니다. 순정은 이런 가이드 선이 없지만 HNP패들쉬프트 제품내에는

가이드선 테이프가 있어서 위치 선정을 한후에 테잎을 붙여서 선따라 컷팅하게되면

아주 편하게 시공이 가능합니다. 좌,우 대칭이 잘맞게 맞춰서 붙이시면 되요~

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이렇게 가이드라인을 붙여서 본모습입니다. 근데 사진에 모습을 모시면 조금 의아한

부분이 있죠?? 가이드라인이 왜 저렇게 내려가있지?라고 생각 드실껀데 다 이유가 있습니다.

측면에 구멍이 2개가 있는데 뒤에 커버를 고정해주는 볼트 구멍입니다. 그럼 저기 사이에

컷팅하면 되지 않을까?라고 생각하실수도 있지만 그렇게 가운데쪽으로 컷팅을 하게되면

패들을 달고나면 너무 윗쪽으로 솟구쳐 올라와서 정말 병신같이 보입니다.ㅋㅋ

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요렇게 가이드라인을 따라 컷팅 해준후에 모습입니다. 패들쉬프트 고정을 할때엔 별도로

볼트를 쪼여주거나 고정해주는 장치는 없습니다. 그냥 앞부분을 걸치고 가운데와 뒷부분에서

끼워서 걸리는 방식으로 고정이 됩니다. 조금 불안하시면 5초본드 한두방 놔주시면 되요 ㅎㅎ

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패들을 고정한 후에 모습입니다. 이렇게 +, - 만 살짝이 보일정도로 다는게 가장 이뻐요

그래서 아까 위에 가이드라인 자르는 곳이 아래쪽으로 많이 내려오는게 그 이유입니다.

가운데로 달았다면 거의 사슴 뿔처럼 보여져서 보기도 싫어요 ㅎㅎ

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뒷 모습을 보시면 아주 깔끔하게 고정되어 있는걸 보실수 있습니다.

순정이라고 해도 믿을정도로 퀄리티가 매우 좋아용~~

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핸들 장착후 모습입니다. -, + 모양에는 미등에 연결이 되어있어서 실내내부조명이 켜지면

같이 조명이 들어옵니다. 이게 순정과의 가장 큰 차이점이죵~~~

디자인은 포르쉐 차량에 패들쉬프트와 거의 흡사하드라구요~

패들을 당겼을때에 느낌은 순정에 비해 많이 묵직한 느낌이 듭니다. 순정은 딸그락 딸그락 하는

느낌이 강한데 이넘은 당겨보시면 묵직한 느낌이 좋아요~ㅎㅎ

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요렇게 핸들리모컨에 불이 들어올때 -, + 쪽에 조명이 같이 들어와요~~^^

야간엔 인테리어 효과도 낼수 있어서 좋습니다.ㅋㅋ

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시공이 완료된 전체 모습입니다. 아래사진 우측에 사진이 측면에서 본 모습인데

전혀 사제 패들쉬프트 답지 않고 기존 순정 마감재와 색상도 비슷하고 아주 깔끔하게

보여집니다. 후면은 블랙 무광으로 되어있고 전면은 실버무광으로 되어있어서 좀더

고급스럽게 보여지죠!~~^^ 이 제품은 제가 초기에 개발 및 제조할때부터 알고 있던거라

부품하나하나 정말 좋은 제품으로 사용이 됩니다.

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먼저 교체전에 모습입니다. 라이트 아래쪽에 보시면 흰색으로 된게 전방 턴시그널

깜빡이 인데요~~~ 이차량은 옵션이 낮아서 전구로 달려져 나왔습니다.

그렇다보니 왠만한 아실분들은 상대방쪽에서 차를 보면 아! 저거 깡통차구나~렌트구나~

라고 생각을 많이들 하죠!~~ 그리고 전구타입과 LED타입과는 점등시에 확연이 차이가 납니다.

100%순정부품을 사용하기때문에 검사시에도 아무런 문제없이 통과가 되니 걱정마세요~

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교체후에 모습입니다. 깜빡이를 켜지 않아도 포스가 완전히 다르죠??ㅋㅋ

그릴도 그전에 교체를 해놨겠다 턴시그널도 LED로 되어있으니 얼핏봐서는

지나가다가 깡통차로 오해는 안살꺼에요 ㅎㅎ 부품 수급이 조금 힘들긴하나

종종 나가는 제품이라 1대분씩은 항시 보유하고 있기때문에 언제든지 문의 주셔도 됩니다.

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점등이 되면 한쪽당 총 7발씩 LED로 빛이 나오는데 정말 밝아요!~~~ 대낮에 봐도

식별이 잘될정도라서 좋습니다. 이제 여기서 튜닝을 한다면 2way라고 평상시엔 흰불로

들어왔다가 깜빡이를 켜면 노란불로 바뀌는 작업도 많이 합니다. 요즘은 좀 시들했지만

정말 처음 나왔을땐 매일 하루에 2대는 했을정도로 정말 많이 튜닝한 품목중 하나에요~^^

팩트는 순정 깜빡이는 그대로 살려둔다는거!~~~ 사제로 전체적으로 다 바꾸면 광량이

순정보다 안나와서 추후에 검사시에도 검사통과가 안되요!!! 야간엔 그럴저럭 봐줄만 하지만

낮엔 확연히 광량 차이가 많이 나드라구요~~

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교체하고 남은 부품은 쓸일이 없으니 폐기처리........... 이것도 정말 수백대 바꿔서

커버랑 깜빡이 많이 모아뒀는데 천지 필요가 없드라구요 ㅋㅋㅋ 어짜피 사고나면

추가금 더주드라도 LED깜빡이로 교체하면되닌깐요~

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※ 본 매장에 오시는건 차주님 선택이십니다. 후회없는 선택을 하세요~

저렴해서 이름이 알린 곳이 아닌 정직과 신뢰로 이름을 알리고 싶습니다.

한번 오시고 끝이 아니고 또 방문할수 있도록 노력하겠습니다.

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● 국산 최고급 LED사용

● 작업에 필요한 자재들은 직접오더후 국산제품사용

● 전국최다 시공방식 보유 (비노출, 수제몰딩, 아크릴엠비언트, 커스텀제작)

● 커스텀작업시 평생무상AS

● 초창기 비노출엠비언트 시공업체

● 대구.경북 비노출전문시공

● 블루투스모듈 KC인증(R-R-Jle-jinled-01)

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