더뉴싼타페TM 아크릴 엠비언트 추가 시공으로 이렇게 분위기가 틀릴수가..... / 현대 / 더 뉴 싼타페 / 대구시 동구

더뉴싼타페TM 차량으로 엠비언트가 달려져 있긴한데 정말 어설프게 달려져있는거 아시죠?

조수석 수납함 윗쪽이랑 기어박스 좌,우에 있긴한데 존재감이 정말 없죠~~ 특히나 운전석에

딱! 앉아서 보게되면 기어박스쪽은 전혀 보이질 않고 수납함 쪽만 아주 약하게 보입니다.

이게 무슨 엠비언트냐고!!! 뭐 차량 구조상 엠비언트 넣을자리가 없긴한데 그래도......ㅋㅋㅋ

상위옵션이다보니 엠비언트는 넣어줘야될꺼 같고 안넣으면 욕먹을꺼 같으닌깐 저기에다가만

집어 넣은듯 합니다.

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먼저 시공후 작동 영상부터 한번 보고 가시죵!~~

영상의 팩트는 순정연동100% 구현하기때문에 색상을 바꿀때 색이 변활될시에

서서히 색상이 바뀝니다. 하지만 스마트엠비언트 모듈을 달게되면 그냥 딱!딱! 이런식으로

색이 바뀌죠~~ 뭐! 큰차이는 없지만 그래도 순정을 지향하시는분들이라면 이게 딱인거죠~

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1열 도어라인 시공후 모습입니다. 얼핏 봐서는 어디에 시공되었는지 모르겠죠??

제가봐도 잘 모를정도로 아주 초정밀하게 매립이 되어있습니다. 하지만!!! 여기서

이렇게 시공을 한걸로 비노출엠비언트라고 자꾸 헛소리하는 업체가 있든데 이게 어떻게

비노출입니다. 엄연히 노출형 엠비언트 입니다. 매립형은 맞지만 자세히 보면

LED자재가 보이자나요~~~ 그리고 같은 아크릴엠비언트 자재를 사용하드라도

어떻게 시공하느냐에따라 퀄리티가 틀려집니다. 잘 알아보시고 매장을 결정하시는게 좋아요~

비용이 무작정 싸다고 가시는게 아닙니다. 같은 부품을 쓰드라도 비싸면 다 이유가 있어요~

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이렇게 자세히 시공사진을 보시면 아주 살짝 흰색 띠가 보입니다. 대부분의 업체에서는

이런 시공모습을 잘 공개 하지 않죠!~~ 그래놓고는 깜깜한 매장에서 조명만 들어온걸 찍어서

차주분들을 혹하게 만들어서 시공하는 사례가 많죠!~ 아니 있는 그대로 보여주는게 힘든가?

아니면 어떻게든 속여서 시공을 하고 싶은가?? 저희 업체는 있는그대로 정직하게 시공을 해드립니다.

노출이면 노출이라고 적확히 명시하고 비노출은 비노출이라고 당연히 말안해도 다들 아실꺼구 ㅋㅋ

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가까이에서 보면 육안상으로는 제품이 보이지만 실제로 손으로 만질려고 하면 전혀 만져지지가 않아요.

그렇기 때문에 시공후에 실내 세차를 할때에도 걸레에 걸려서 빠지거니 추후에 열받아서 빠질일은

전혀 없으니 걱정 0.1도 안하셔도 됩니다.

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아래사진이 점등이 된 모습입니다. 빛이 처음부터 끝부분까지 일정하게 깔끔하게 잘나옵니다.

사진상으론 주위가 많이 밝은상태에서 찍어서 조명이 조금 어둡게 보이는데 전혀 그렇지 않아요^^

대낮에도 시원하게 잘보이정도로 상당히 우수한 광량을 자랑합니다. 이래서 사진을 잘봐야 합니다.

무작정 컴컴한곳에서 점등된사진만 보시다간 큰일나는수가 있어요....ㅎㅎ

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2열 도어라인 역시 시공후에 점등이 되지 않았을때에 모습입니다. 조금만 멀리 떨어져서

보게되면 전혀 티가 나지 않을정도로 깔끔하게 시공이 가능합니다. 근데 이차량같은경우엔

다른차량과 조금 구조가 틀려서 시공하기게 조금 빡세요~~ㅎㅎ 그래도 최대한 깔끔하게

시공을 해드렸습니다.

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근접 모습입니다. 정말 말안하면 모를정도로 아주 깔끔하게 매립이 되죠~~

한번더 말씀드리지만 이렇게 시공이되는건 정말 비노출엠비언트 시공이 아닙니다.

엄연히 노출형 시공이죠~~제발 어디가서 속지말고 시공받으세용^^

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색상변경은 당연히 순정네비게이션 화면에서 설정이 가능합니다. 순정연동 방식은 크게

두가지로 나누는데요~ 기존에 순정엠비언트가 있는 차량은 그대로 똑같이 연동할수 있는 방법과

또하나는 사제몰듈(스마트엠비언트)모듈을 달아서 단숙 색상만 연동이 되는 방식 두가지가 있습니다.

사제모듈로 시공하게되면 상시로 시동을 걸면 계속 들어오는 방식입니다.

기존에 순정엠비언트가 없는 차량은 이 스마트모듈을 장착하게되면 순정활성화까지 됩니다.

그래서 이건 본인차에 순정이 있는거와 없는 차와는 조금은 작동방식이 틀리기때문에 알고 계셔야합니다.

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1열 쎈터라인과 도어라인 모습입니다. 이각도에서 보면 쎈터라인이 아주 깔끔하게

가리는것없이 잘보이시죠??? 하지만 제가 포스팅하는건 절때 거짓으로 포스팅을 하지 않습니다.

운전석에 딱! 앉아서 거의 가슴아래쪽 위치에서 찍은 모습입니다. 실제로 운전석에 앉아서

보시면 이런 느낌은 전혀 낼수가 없어요~~~ 2열에서 앉아서 보면 이런 느낌이겠다!!

실제로는 전혀 그렇지 않습니다. 그 다음 사진 보시면 이해가 가실껍니다.

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이렇게 운전석에 앉으면 이렇게 보일동 말동 합니다. 이거는 어쩔수가 없어요~~

차량 디자인 구조상 틈사이가 너무 안쪽에 있따보니 송풍구 내장재에 많이 가려져서

보입니다. 실제로 운전하면 이런 느낌이라고 보시면 됩니다.

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요건 좀더 윗쪽에서 찍은 모습인데요~~ 아래사진이 좀더 실제모습과 흡사할듯 합니다.^^

그렇다고 앞쪽을 안하는건 쫌 아닌듯해요 ㅎㅎㅎ 이렇게 간접 조명으로라도 어느정도 비춰서

보이닌깐요~~^^

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2열에서 보게되면 이런 느낌이라고 보시면 될듯 합니다.^^ 타차량은 대부분 가로로 수평으로

조명이 들어오는데 싼타페 같은경우엔 약간 S라인식으로 들어가다보니 좀더 이쁜것 같아요~

차량 구조상 이렇게 라인이 형성이 되는거다보니 다른차량은 구현이 힘들어요.

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기존에 기어박스라인은 굳이 광량업을 해도 필요성이 없을듯 해서 추가를 안했네요~

그래도 사제LED와 색상이 거의 비슷하게 잘 나오는거 같습니다.

너무 심하게 차이가 나면 순정엠비언트를 추가로 광량업을 해야할수도 있거등요~^^

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추가옵션중 1열, 2열 풋등 시공모습입니다. 풋등은 대부분 1열은 순정으로 달려져 있는차량도

있긴하지만 있어도 흰색 단색으로만 나옵니다. 거기에 도어를 열었을때만 점등이 되다보니

야간운행시에 바닥쪽이 많이 어둡죠~~ 그래서 이렇게 순정엠비언트와 연동이 되도록 하면

도어를 열었을때에도 조명이 들어오고 야간에도 상시로 조명이 들어옵니다. 풋등이 가장

추가옵션중 많이 선택하는 품목중 하나이기도 합니다. 도어를 열었을때엔 최대밝기로 들어오고

주행중엔 설정한 밝기로 들어오다보니 양카처럼 엄청 밝고 그렇진 않아요~~

아주 은은하게 조명이 들어옵니다.ㅎㅎ

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2열 풋등 역시 순정엠비언트와 연동이 되어서 나옵니다. 깜깜한곳에 가시면 정말 풋등이

있고 없고 차이가 확연히 나는걸 확인하실수 있습니다. 2열 풋등은 1열시트 엉덩이부분

아래쪽에 고정이 되다보니 바닥가 거리가 짧아서 1열풋등보단 좀더 찐하게 보여집니다.

그리고 엉덩이부분 아래쪽이라 전혀 눈부심도 없을뿐더러 눈뽕조차도 없습니다.

대부분의 차주분들께서 풋등을 꺼려하는게 너~~~~무 밝아서 싫다고 하시는데 ㅎㅎ

실제로 해보시면 절때 그런소리 안나옵니다. ㅋㅋ 기본중에 기본 옵션이라고 해도 과언이 아니죠~

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※ 본 매장에 오시는건 차주님 선택이십니다. 후회없는 선택을 하세요~

저렴해서 이름이 알린 곳이 아닌 정직과 신뢰로 이름을 알리고 싶습니다.

한번 오시고 끝이 아니고 또 방문할수 있도록 노력하겠습니다.

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● 국산 최고급 LED사용

● 작업에 필요한 자재들은 직접오더후 국산제품사용

● 전국최다 시공방식 보유 (비노출, 수제몰딩, 아크릴엠비언트, 커스텀제작)

● 커스텀작업시 평생무상AS (상황에따라 틀릴수도있음!)

● 초창기 비노출엠비언트 시공업체

● 대구.경북 비노출전문시공

● 블루투스모듈 KC인증(R-R-Jle-jinled-01)

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24시간 365일 언제든 상담가능하니 연락 주시면 감사하겠습니다.

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