대구 EV9 엠비언트 순정으로 없이 출고 되셨나요? / 기아 / EV9 / 대구시 동구

대구 엠비언트 전문 시공점 마린커스텀입니다. 이번 차량은 기아자동차 전기

자동차로 EV9 차량이 입고 되었습니다. 엠비언트 맛집에 이런 차량이 들어오면

당연히 엠비언트 시공부터 먼저 해야겠죠?^^ 이번에 EV9 차량같은 경우 순정

엠비언트가 탑재되어 있지 않아서 실내가 아주 허전합니다. 그래서 순정보다

더 좋은 퀄리티로 엠비언트 시공이 진행될 예정입니다.

지금 초창기에 EV9을 사신분들은 정말 손해가 많습니다. 전 몰랐는데 이번에 차주님

께서 중간 등급 차량이 할인을 엄청나가 했다고 하네요~~ 대략 2천 만원!!

이정도면 실컷 타다가 팔아도 손해는 안볼듯!! 여튼 요즘 차량은 엠비언트가 기본적으로

달려져 나오긴 하지만 모든 등급 차량에 달려나오는건 아닙니다.

거의 상위 옵션이나 어느정도 옵션이 들어 가야지만 엠비언트가 탑재되어서 출고가 됩니다.

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우선 차량이 매장에 들어왔는데 와!~~ 정말 큽니다. 옆에 카니발이 와도 거의 동급으로

크기가 비슷할정도로 차체 크기가 정말 어마 어마 하네요~~ 2열도 엄청 넓드라구요.

솔직히 카니발 7인승 살빠엔 차라리 연비도 연비지만 EV9이 이번에 할인까지 했으니

더더욱 카니발보다 EV9을 선택 하겠드라구요~~ 외관은 전체적으로 갠찮은데 휠 하우스

저기 몰딩이 좀 보기는 싫네요~~ 그냥 전체적으로 흰색으로 철판으로 되있었으면 좀더

차가 커보이고 깔끔할듯 한데.... 카니발이랑 비교 할려고 이렇게 했나 싶기도 하네요~

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우선 엠비언트 시공을 할려면 이렇게 실내 내장재를 탈거를 해야만 합니다. 먼저 대시 보드 시공을

하기 위해서는 요즘차량은 거의 완전히 다 탈거를 해야지만 엠비언트 시공이 가능합니다.

내비게이션과 계기판은 일체형 디스플레이 인데 이것마저 탈거를 해야지만 엠비언트 몰딩 부분이

탈거가 가능합니다. 진짜 뜯는건 우째 뜯었는데 막상 다 뜯고 나니 조립할때에 막막 하드라구요 ㅋㅋ

그래도 볼트 하나 남지 않고 모두 꼼꼼하게 조립이 되니 걱정 안하셔도 됩니다.

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그 다음은 도어쪽 내장재를 탈거를 합니다. 그런데 아래 사진 좌측은 1열 도어인데

무슨 차량이든간에 비슷하게 생긴걸 알수 있습니다. 요즘 차량들은 이렇게 전체적으로

플라스틱 재질로 모두 막혀져서 아주 깔끔하게 달려져 나옵니다.

그런데 아래사진 우측은 2열 도어 내장재를 탈거한 모습입니다. 뜯자마자 정말 놀랐습니다.

현재 나오는 국산 차량들은 모두 아래사진 좌측처럼 되어서 나오는데 아니 2열 도어라고

저렇게 20년전에 나오던 방식으로 나오네요~~ 이유가 멀까요??

아무래 생각 해봐도 이건 원가절감 밖엔 생각이 나지 않습니다. 아무리 전기차가 비싸다곤

하지만 그래도 그렇지 2열 도어를 이런식으로 만드는건 쫌..... EV9 오너분들은 이걸 아실까요??

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그리고 아래 사진은 탈거를 하기전에 내비게이션 화면 아래쪽에 내비화면이나, 미디어 화면 등등

단축 버튼인데요~~ 이거 우드모양에 따로 버튼이 눌러져서 작동되는게 아니라 터치 방식으로

작동이 되드라구요~~ 여태 EV9 차량은 도로에서 굴러가는것만 봤지 이렇게 실내는 처음으로 보고

분해를 해보네요^^ 당연히 엠비언트도 저희 매장에서는 첫 차량입니다. 뭐 그렇다고 처음 작업한다고

걱정되시는분들도 계신데 전혀 그런 걱정은 하지 않으셔도 됩니다. 요즘은 신차 메뉴얼에 탈거 방식도

기아 홈페이지에 가면 다 나오기때문에 순서대로 탈거를 쉽게 할수 있습니다.

여튼 이런 방식으로 된건 국내차중에 가장 첫번째 방식인듯 하네요~~ (신기 신기)

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아래 영상은 엠비언트 시공전 차량이 입고 된 상태에서 순정 엠비언트 기능이

없을때에 모습입니다. EV9 차량은 기존에 순정 엠비언트가 있는 차량이지만

등급이 낮아서 엠비언트가 없는 차량일 경우 순정 엠비언트처럼 활성화가 가능합니다.

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우선 1열 전체 시공후 모습입니다. 아래 사진 좌측이 시공후 엠비언트 점등이 되지

않은 상태에 모습입니다. 뭐 그냥 차량 처음 출고 될시에 모습과 동일하죠??

하지만 우측 사진을 보시면 점등이 되었을때에 모습입니다. 두 사진을 비교하면

확연히 다른 느낌이지 않나요?? 이렇게 실내 조명(엠비언트) 하나만으로 실내 분위기가

완전히 다르게 느껴질수 있습니다. 더군다나 실내 내장재 색상이 브라운계열이라서

엠비언트 시공을 하게되면 좀더 부각되는 느낌도 있습니다. 검정색 차량은 이런 느낌에 70%

라고 생각하시면 될듯 합니다.^^ 왜냐하면 블랙은 빛을 흡수하는 습성이 있어서 베이지 내장재나

브라운계열이 내장재보다는 아무래도 조금 빛이 약하게 보여집니다.

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도어 라인 같은경우엔 비노출 엠비언트 시공이 조금 어려운 구조 입니다. 그래서 대부분

업체에서는 아크릴 엠비언트로 시공을 많이 하는걸 보실수 있습니다. (네이버에서 검색)

하지만 대시 보드 라인이 비노출 시공 방식인데 도어는 노출형 방식으로 시공하게되면

조금 발란스가 맞지 않습니다. 차주님도 충분히 여러 업체에 시공한 모습을 모시고 이렇게

도어 쪽은 가운데 포켓과 하단 포켓에 간접 조명느낌으로 시공을 원하셨습니다.

솔직히 저도 EV9 차량은 처음 시공하는 차량이라서 시공이 완료되기 전까진 어떤 느낌이

나올찌 사실상 긴가 민가 했습니다. 그런데 이렇게 시공이 끝난후에 결과물을 보니 정말

요기에만 이런식으로 한게 정말 신의 한수인듯 전체적인 느낌이 아주 잘 어울리네요~

그리고 가운데 포켓에 손잡이쪽이 뚫려져 있어서 조명도 같이 나와서 더 잘 어울립니다.

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2열 도어 역시 1열과 마찬가지로 포켓 가운데와 하단에 시공 하였습니다.

기본적으로 도어라인 한줄을 넣는것보다 훨씬 깔끔한듯 하고 잘 어울리네요~

2열 풋등 역시 시트 포지션이 조금 높은 편이여서 조명이 깔끔하면서 넓게

잘 나오는듯 합니다. 아래 사진을 보시면 풋등이 있는거랑 없는거랑 전혀 느낌이

달리 보입니다. 너무 과하지도 않고 딱! 적당해요~ 풋등이 고민중이신 분은 이 사진을

보시고 확실히 결정을 지었으면 하네요^^

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추가 옵션인 콘솔박스 라인 같은경우엔 기존에 순정 엠비언트가 달려져 나오는 위치 입니다.

기어박스 탈거하는것도 만만치 않더라구요~ 아래 사진에 좌측에 모습에서 점등이 되어도

그렇게 밝게 보이지 않습니다. 다른 차량은 좌측 사진에 각도에서 보게되면 라인이 뚜렷하게

보이지만 실제로 운전석에 앉으면 잘 보이지 않죠!~~ 하지만 이번 EV9 차량은 측면에서 보면

조명이 잘 보이지 않지만 아래사진 우측이 운전석에 앉아서 45도 각도로 내려다본 모습입니다.

이번 EV9 차량은 운전석에 앉았을때가 훨신 조명이 또렷하고 깔끔하게 보여집니다.

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우선 아래 영상은 엠비언트 시공후에 순정 엠비언트 기능이 활성화 된 모습입니다.

설정에서 차량으로 들어가서 라이트 메뉴를 누르면 맨윗쪽에 실내무드조명이라는

기존에 없던 창이 뜹니다. 순정 엠비언트 설정은 국내 모든 차량이 이런식으로 여기에서

모두 설정을 합니다. 아래 영상에 밝기 설정도 순차적으로 조절이 되는걸 보실수 있습니다.

그리고 혹여나 여친이나 와이프 몰래 하셨다면 엠비언트 밝기 설정에서 0 으로 두면

엠비언트가 완전히 꺼진 상태로 운행이 가능합니다.^^

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아래 사진 같은경우 밝기 설정에서 1단계와 10단계 일때의 밝기 모습입니다. 그런데 사진상으론

크게 차이점을 모르시겠죠??? 그러면 바로 윗쪽에 영상을 자세히 안보셨다면 다시 한번 보시기 바랍니다.

영상에서 밝기 설정에서 10단계에서 0단계로 설정하면 엠비언트가 완전히 꺼지고 그다음 영상이 1단계에서

10단계로 올라가는 영상이 있습니다. 참고 하시면 될듯 합니다.

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색상 변경은 실내 무드 조명 창에서 색상에 들어가면 기본적으로 지정된 색상이 있습니다.

기본적으로 10가지 색상이 정해져있고 그 10가지 색상이 마음에 드는게 없으면 사용자

지정 색상에 들어가시면 아래 사진처럼 미세하게 색상을 정할수 있습니다.

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1열 전체 엠비언트 점등 모습입니다. 사진상에는 밝기가 최대 밝기 상태여서 조금 과하게

보여 질수도 있지만 차주분의 성향에 따라 실제로 운행할시엔 조절을 원하는 밝기로 해서

운행하시면 됩니다. 사진 상으로도 이렇게 이쁘게 보여지는 실제로는 솔직히 이것보다 훨씬

더 이쁘게 보여집니다. 차주님도 상당히 만족해 하셨습니다.^^

EV9 차주님께서도 시공하시기 전에 순정엠비언트도 직접 보셨는데 확실히 순정 엠비언트보다

훨씬 더 이쁘다고 하시네요~^^ 당연히 광량 자체가 틀립니다.

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우선 야간에 점등 영상도 한번 보고 가시죵~~ 사진으로 100번 보는것보다 이렇게

영상으로 보시는게 훨씬더 어떤 느낌인지 알수 있습니다. 그런데 이렇게 영상보단

실물을 보시는데 가장 좋긴 좋죠~~ㅋㅋ

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1열, 2열 야간 점등 모습입니다. 최대 밝기 상태에서 사진을 찍은 모습이다보니

조금 과장되거나 너무 밝게 보이는 느낌이 있습니다. 은은한걸 원하시면 밝기 설정

에서 1~3 정도 사이면 아주 은은하게 조명이 들어온 상태에서 운행을 하실수 있습니다.

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EV9 엠비언트 같은경우엔 이번 포스팅 한 시공 모습이 가장 이쁘게 잘 나오는듯 합니다.

도어라인도 비노출 방식으로 라인이 들어 갔다면 당연히 더 이쁘겠지만 차량 구조상 시공이

힘들어요~~ 하지만 포켓 중, 하단에 간접 조명방식으로만 시공을 했는데도 대시 보드와 전혀

이질감 없이 잘 어울리는듯 합니다. 그리고 콘솔박스 같은 경우엔 하단 매트 쪽에도 순정으로

라인이 앞, 뒤로 있는데 굳이 거긴 추가를 하지 않으셔도 됩니다. 왜냐하면 이렇게 풋등이 1열

2열이 시공이 되었기 때문에 아무런 의미가 없어요.

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아래에 영상은 웰컴 세레머니 작동 모습입니다. 도어가 잠겨져 있는 상태에서 순정

리모컨을 들고 가까이 가거나 도어 잠금을 해제 하면 작동이 됩니다.

순차적으로 색상이 변하다가 차량에 탑승해서 시동을 걸면 마지막에 설정한 색상의

엠비언트로 점등이 됩니다. 순정엠비언트에는 없는 기능이지만 이렇게 사제 모듈을

달게되면 세레머니가 작동이 됩니다.

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아래 영상은 시동을 완전히 끄게 되면 굿바이 세레머니가 작동이 됩니다.

시동버튼을 눌러스 완전히 시동을 끄게되면 바로 세레머니가 작동이 되는데

이건 바로 차량에서 내려서 도어를 잠궈도 약 30초 정도 작동이 되다가 꺼집니다.

차량 배터리와는 거의 상관이 없기때문에 걱정 하지 않으셔도 됩니다.^^

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※ 본 매장에 오시는 건 차주님 선택이십니다. 후회 없는 선택을 하세요~

저렴해서 이름이 알린 곳이 아닌 정직과 신뢰로 이름을 알리고 싶습니다.

한번 오시고 끝이 아니고 또 방문할 수 있도록 노력하겠습니다.

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● 국산 최고급 LED사용 (비노출 엠비언트 시공 시)

● 작업에 필요한 자재들은 직접 오더 후 국산 제품사용 (비노출엠비언트시공시)

● 전국최다 시공방식 보유 (비노출, 수제몰딩, 아크릴엠비언트, 커스텀제작)

● 커스텀작업시 평생무상AS (상황에 따라 다를 수도 있음!)

● 초창기 비노출 엠비언트 시공업체

● 대구.경북 비노출 전문시공점

● 블루투스모듈 KC인증(R-R-Jle-jinled-01)

● 아크릴 엠비언트 자재 (중국산)

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24시간 365일 언제든 상담가능하니 연락 주시면 감사하겠습니다.

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