대구 더뉴그랜저 엠비언트 없는차에도 순정엠비언트 보다 더 화려하게 / 현대 / 더 뉴 그랜저 IG / 대구시 동구

대구 엠비언트 전문 시공점 마린커스텀 입니다. 이번 차량은

더뉴그랜저 차량으로 엠비언트가 없는 차량입니다. 기존에

순정 엠비언트가 있는 차량이여서 순정으로 안달려져 나와도

순정처럼 동일하게 시공이 됩니다. 그리고 더욱더 좋은 점은

주간 주행시에도 상시로 엠비언트가 점등이 되기때문에 낮에도

과속 연동이 작동되어서 카메라 찍힐 확률이 줄어 들겠죠?

더군다나 이번 차량은 실내가 베이지 색상이여서 부품 수급이

조금 오래 걸렸습니다. 블랙은 보유중이라 바로 바로 가능한데

이시간 이후라도 베이지도 한대분 미리 시켜 놔야겠어요^^

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우선 시공시에 대시 보드 라인 같은경우엔 이렇게 아래 사진 처럼

부품을 교체를 해야지만 크롬 몰딩 라인에 조명이 나옵니다.

기존 제품으로는 조명이 투과가 되지 않아서 무조건 교체를 해야만

합니다. 그렇다보니 기존에 순정 엠비언트 있는 차량과 견적 차이가

좀 나는건 어쩔수 없으니 양해 부탁드립니다. 요놈 부품 가격만

25만원정도 해요~

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시공 내용은 생략 하고 시공이 끝난 대시 보드 라인 모습입니다.

대시 보드 라인과 도어 라인 모두 시공후에 아무런 흔적이 없어요.

대시 보드 라인 같은 경우엔 조명이 들어오지 않았을때엔 아래

사진 처럼 크롬 몰딩으로만 보여집니다. 하지만 조명이 켜지면

크롬 몰딩에서 빛이 투과가 되어서 크롬 전체에 조명이 들어오는

방식입니다. 엄밀히 따지만 간접 조명방식은 아닌 바로 보이는

방식이긴 하지만 전혀 눈부심이 없으니 걱정 안하셔도 됩니다.

그리고 대시 보드 라인은 광량업을 해야지만 도어 라인과 비슷한

광량으로 보여지니 기존에 순정엠비언트가 있는 차량도 광량업을

추천 드려요~~ 그전엔 추천을 드리지 않았는데 대부분 차주분들이

광량업을 많이 선호를 하시드라구요~ 그리고 낮에도 확실히 잘보여요.

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도어 라인 시공후 엠비언트가 점등이 되지 않았을 때에 모습

입니다. 아크릴 매립으로 시공해도 어느정도 거리에서 사진을

찍으면 크게 티가 나지 않아요~ 하지만 저희 매장에서는 이번

차량인 더뉴그랜저에 엠비언트를 시공할때엔 아크릴 엠비언트

부품을 사용하지 않고 국내 순수 제작한 5050 LED로 수작업으로

시공이 진행됩니다. 그렇다보니 광량도 아주 우수 하구요~~

많이 밝다고 좋은건 아니지만 그래도 어느정도 광량이 나와죠~

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2열 도어 라인 역시 시공후에 모습입니다. 어느 각도에서 봐도

전혀 시공한 흔적이 보이지 않죠?? 이게 바로 비노출 엠비언트

시공후에 모습입니다. 자꾸 몇몇 업체에서 엠비언트에 엠자도

모르는 업체에서 아크릴엠비언트로 매립해서 비노출이라고 자꾸

홍보를 하는데 아니 버젓이 가까이에서 보면 라인이 보이는데

그걸 비노출이라고 하니 참! 그러니 여러 차주님들이 비노출을

끼워넣어서 매립하는걸로 아십니다. 전혀 틀린 시공 방식입니다.

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엠비언트 시공전에는 이렇게 내비게이션 화면에서 설정하는

기능 자체가 없습니다. 하지만 아래 사진 처럼 활성화가 됩니다.

사제 엠비언트 모듈을 장착 하게되면 몇가지의 기능이 더 있습니다.

바로 처음 차량 잠금 해제를 하면 웰컴 세레머니가 작동되고 시공을 껏을

때에는 굿바이 세레머니가 작동이 됩니다. 사실 이기능을 싫어 하시는

분들도 계신데 이건 어떻게 기능을 삭제 할수가 없어요. ㅠㅠ

그리고 엠비언트 색상 설정 화면에서 사용자 지정이라고 맨 아래쪽을

누르면 이렇게 아래 사진처럼 커스텀으로 색상을 상세히 변경이 가능합니다.

그런데 여기서 한가지 기능이 추가 되었는데 아래 사진 위치인 시침이

5시 30분 정도에 위치를 하면 삑! 소리와 함께 7가지 색상이 자동적으로

스무스하게 바뀌는 기능이 있습니다. 한가지 색상으로 다니시다가 지겨울때에

저 위치를 누르면 작동이 됩니다.

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1열 전체 시공후 모습입니다. 대략 64가지 정도의 색상을 변경이

가능하고 기존에 지정된 색상외에 다른색상을 원하시면 윗쪽에

사진에 위치에서 색상을 선택하시면 그 색상으로 다니실수 있어요.

대시 보드 라인은 직접 조명이고 도어 라인은 간접 조명으로 되어

있긴 하지만 큰 이질감은 없습니다. 도어 라인에 비춰지는 간접 조명

면적이 거의 대시 보드 라인과 비슷하게 비추어져서 잘 어울립니다.

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도어 라인 같은경우엔 순수 비노출 시공으로 진행이 됩니다.

비노출 시공이라도 어떻게 시공하느냐에 따라서 조명이

비춰지는 느낌이 조금씩 달라집니다. 그리고 몰딩 아랫 부분을

가공을 해서 매립하는 방식이다보니 얼마나 깔끔하게 가공을

하는지도 업체마다 조금씩 틀려요~~ 저희 마린커스텀은

비노출 엠비언트 전문 시공점이다보니 순정보다 더 순정처럼

가공후에 매립이 되다보니 높은 퀄리티를 보장합니다.

더군다나 A/S 기간도 차량을 파실때까지 무상으로 진행이 됩니다.

(기성품이면 당연히 안되지만 하나부터 열까지 모두 커스텀 시공입니다.)

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요렇게 운전석 도어를 딱! 여는 순간 조명이 들어왔을때에 느낌

이라고 보시면 될듯 합니다. 더뉴그랜저 차량중에서 이렇게 내부

내장재 색상이 베이지면 정말 더 이쁘게 엠비언트가 부각됩니다.

그리고 먼가 하나 빠진듯 한걸 오너 분이시라면 당연히 아실껍니다.

바로 기어박스 좌,우 라인은 추가로 시공을 하지 않았습니다.

순정으로는 달려져 나오긴 하지만 부품을 사서 거기에 또 광량업을

하게되면 추가 비용이 더 발생이 됩니다. 그 금액 만큼의 값어치는

사실상 나오지 않아요. 왜냐하면 이렇게 도어를 열었을때야 조명이

잠깐 보이겠지만 실제루 주행할시엔 거의 보이지 않아요. 그래도

추가를 하고 싶으신분은 추가가 가능하니 사전에 미리 말씀하시면

추가 시공을 하실수 있습니다.

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자! 마지막으로 시공후에 더뉴그랜저 엠비언트 조명이 들어오기전에 모습과

시동을 걸면 조명이 들어 올때에 모습을 보실수 있습니다. 순정이라고 해도

믿을정도로 아주 깔끔하게 시공이되니 시공 퀄리티가 걱정되는 분들은 그런

걱정 1도 안하셔도 됩니다.^^ 진짜로 비노출 시공 맞아요!~~ ㅎㅎ

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