포르쉐 마칸 윈도우 크롬 죽이기 시공으로 톤다운 해보자 랩핑 / 포르쉐 / 마칸 / 화성,수원,오산

안녕하세요. 크롬 딜리트 전문 시공점

비비 오토 랩입니다.

모두 설 연휴 잘 보내시고 계시나요?

즐거운 연휴 보내시길 바라며

2024년도 행복한 날이 가득하길 바랍니다.

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이번 소개드릴 차량은 포르쉐 마칸입니다.

윈도우 크롬 죽이기 시공을 위해

입고되었는데요.

서울에서 화성 비비 오토 랩으로 찾아주셨습니다.

저희 퀄리티를 보고 입고해 주셨는데요~

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백화현상과 물때가 있진 않았지만

톤 다운을 위해 들어와 주셨어요!

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시공 부위는 이렇습니다.

양 측면 윈도우 크롬 몰딩입니다.

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검은색 바탕에 실버 크롬은 튀는 색상으로

톤 다운을 선택해 주셨는데요.

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이 조그마한 부분이 색상 변경을 하면

어떻게 달라지는지 보시죠!

먼저 틈새의 먼지까지 깨끗하게 닦아준 뒤

마스킹 작업을 통해 시공에 불필요한

부분에 필름이 잘 붙지 않도록

만들어 주어야 합니다.

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혹시 모를 칼 스크래치에 대비할 수 있으며

보호가 가능합니다.

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3m 인스톨러 자격증을 보유한

비비 오토 랩은 수많은 경험과 노하우로

최고의 결과만을 보답합니다.

탈지작업을 완료했다면

힘 방향을 맞춰 작업 진행합니다.

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3m 2080 검정 유광 필름은 캐스트 성질을

가지고 있는데요.

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힘 방향과 커팅 방향을 잘 맞춰 시공한다면

추후 하자가 날 수 없는 필름입니다.

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좋은 내구성으로 랩핑수명이 끝날 때까지

시공했던 그 모습 그대로 유지할 수 있습니다.

틈새 먼지를 제거하지 않는다면

안쪽에서 필름이 들뜸이 올수 있습니다.

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탈지작업은 꼼꼼하게 크롬 딜리트 시공은

꼼꼼하고 신중하게 작업해야지만 좋은

결과로 시공이 가능합니다.

3m 2080 검정 유광은 보호지가 있기 때문에

손으로 공기를 뺄 때 생기는 스크래치에

보호할 수 있습니다.

각 필러마다 하이그로시가 있기 때문에

정말 신중하게 시공해야 하는데요.

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조금이라도 칼날이 올라간다면 하이그로시에

칼 스크래치가 날 수 있기 때문에

꼼꼼하게 커팅 합니다.

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마무리 부분은 한 장 오버랩 기술을 통해

두 장으로 시공하는 것보다 더 내구성이 좋으며

더 깔끔한 퀄리티를 낼 수 있죠.

많은 분들께서 가장 많이 찾아주시는 시공은

윈도우 크롬 딜리트 시공인데요.

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이 부분 색깔 바뀐다고 뭐 달라지겠어?

라고 생각하시는 고객님들께서도

시공을 해보시고 다른 차 같다고 할 만큼

큰 변화로 다가올 수 있습니다.

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크롬 딜리트

톤 다운으로 다른 차량의 느낌을 낼 수 있죠.

방향성을 잘 맞춰 시공하지 않는다면

수축으로 돌아오기 때문에

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추후 필름이 들뜨거나

수축으로 이어질 수 있습니다.

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그러니 꼭 잘 알아보시고

업체 선정하시길 바라요.

얇은 헤라를 이용해 틈새에 딱 맞춰

커팅 해야 하며 커팅 하는 도중 고무 몰딩이

잘리지 않도록 반커팅 기술을 사용해

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필름의 표면 반만 잘라 찢어내듯이 커팅

해줘야 손상 없이 시공이 가능합니다.

순정으로 나온 것처럼 작업해 드리고 있기 때문에

이질감 없으며 자연스러운 느낌을 연출할 수

있습니다.

포르쉐 마칸 크롬 죽이기 시공이

완료되었습니다.

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항상 최고의 서비스와 퀄리티로 보답하겠습니다.

감사합니다 :-)