2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요.
휠복원 전문 업체 휠119입니다.
휠119는 부천과 강남에 위치하고 있습니다.
궁금한 사항이나 견적 같은 것이 궁금하시다면 계신 위치에서 가까운 곳으로 문의하시면 친절하게 상담 도와드리겠습니다.
오늘 소개해 드릴 차량은 벤츠 cls53 amg 차량입니다.
휠은 20인치에 블랙 다이아몬드 커팅으로 이루어진 휠이 장착되어 있었습니다.
기존에 블랙 유광으로 휠 도색을 하셨었는데 사고로 인해 휠을 한 짝만 교환하셨습니다.
나머지 3짝은 블랙 유광이고 한 짝만 블랙 다이아몬드 커팅으로 되어 있는 상황이었습니다.
3짝에도 주차 흠집들이 좀 있어서 4짝 모두 블랙 유광으로 다시 작업하게 되었습니다.
위 사진처럼 한 짝만 다른 색상으로 되어 있었습니다.
주차기스도 여기저기 있는 상황입니다.
휠도색 과정
1. 준비작업
2. 표면처리 및 휠도색
3. 마무리작업
1. 준비작업
먼저 차량을 리프트 위로 올리고 잭 포인트에 고무를 대서 리프트를 올려줍니다.
왼쪽 사진에 플라스틱 사각으로 튀어나온 부분이 잭 포인트입니다.
리프트를 올릴 때는 잭 포인트 외 다른 곳이 닿는 곳이 있는지 잘 확인하면서 올려줍니다.
리프트를 올렸다면 휠 타이어를 차량에서 탈 거합니다.
휠 타이어를 차량에서 탈 거할 때는 원래의 위치를 잘 표기합니다.
휠도색 작업이 완료되고 원래 자리로 다시 장착하기 위함입니다.
고객의 요청이 없다면 휠얼라인먼트와도 상관이 있기 때문에 꼭 원래 자리로 장착하는 것을 원칙으로 합니다.
원래의 공기압력도 체크하는 걸 잊지 않습니다.
이 또한 다시 장착할 때 원래의 공기압을 세팅하기 위함입니다.
tpms센서에도 원래의 방향을 잘 표기하고 빼낸 휠캡과 부속품들은 한곳에 모아 잘 보관합니다.
역시 장착할 때 원래의 자리로 세팅하기 위함입니다.
2. 표면처리 및 휠도색
파인 곳을 알곤용접으로 메꾸고 튀어나온 곳은 갈아내 원래의 휠 대로 복원해 줍니다.
아직도 퍼티 같은 것들을 사용하는 업체들이 있다고 하니 주의하시길 바랍니다.
원래의 모양대로 복원을 진행한 뒤 샌드블라스팅 작업을 합니다.
고압의 공기압력으로 모래 및 연마제를 분사하는 방식입니다.
이 작업의 효과는 이물질 세척 및 광택을 지우는 효과입니다.
도색 작업을 할 때 광택을 지우는 이유는 기존 페인트와 세로 도포되는 페인트의 밀착력을 극대화하기 위함입니다.
광택을 지우지 않거나 이물질이 있는 상태에서 도색이 된다면 밀착 불량이 생겨 칠 떨어짐 현상이 발생할 수 있습니다.
사포 같은 걸로 광택을 지울 수 있지만 휠의 디자인 특성상 꼼꼼히 구석구석 모두 사포질을 할 수 없기 때문에 샌드 블래스터를 사용하는 것입니다.
에어를 이용해 손가락이 들어가기도 힘든 부분까지 깔끔하게 표면처리가 가능합니다.
표면처리가 완료되었다면 블랙 유광으로 휠 도색을 진행합니다.
분체도장으로 작업이 진행됩니다.
분체도장의 경우 건조 온도가 200℃까지도 필요한 경우도 많기 때문에 휠 전용 건조기와 전용 도색 부스가 필요합니다.
휠 전용 건조기와 도색 부스를 운영하기 위해서는 대기 환경 허가가 필요합니다.
허가도 없이 무허가로 영업하는 업체들이 있다고 하니 주의하시길 바랍니다.
3. 마무리작업
도색작업이 완료되었다면 타이어를 다시 장착합니다.
tpms 센서와 타이어의 위치를 잘 보며 원래의 위치대로 장착합니다.
타이어를 장착할 때는 작은 흠집이라도 예방하기 위해 보호 테이프를 붙이고 작업합니다.
원래의 공기압력으로 세팅한 뒤 휠 밸런스를 봐줍니다.
휠 밸런스 작업은 주행 중 핸들 떨림 현상이 생길 수도 있으니 정확하게 작업합니다.
밸런스기가 찍어주는 포인트에 정확한 무게의 추를 붙여주면 됩니다.
저 작은 추 때문에 주행 중 핸들 떨림이 발생할 수 있는 것입니다.
밸런스 작업이 끝났다면 혹시 모를 바람 빠짐 현상을 예방하기 위해 거품물을 tpms센서 부분에 분사하여 확인합니다.
센서 부분과 휠이 체결되는 부분에 고무로 되어있습니다. 고무가 부식되거나 상처가 생기게 된다면 바람이 빠질 수도 있기 때문에 센서를 탈착했다 장착한 경우라면 확인하는 것이 좋습니다.
휠 타이어를 다시 차량의 원래 위치에 장착한 뒤 토크 랜치를 이용해 마무리해 줍니다.
제조사의 토크 값으로 잘 체결해 줍니다.
휠 볼트를 너무 세게 조이면 망가질 수도 있으니 주의하시길 바랍니다.
이상은 없는지 다시 한번 꼼꼼하게 점검을 합니다.
완벽하게 작업이 잘 완료되었습니다.
긴 글 읽어 주셔서 감사합니다.
오늘도 행복하세요^^
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