휠복원(휠수리) / 포르쉐 / 카이엔 / 부천, 광명

안녕하세요.

휠 스크래치 복원 및 휠도색 전문 업체 휠119입니다.

휠 스크래치로 인한 휠 복원 및 휠도색 작업입니다.

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차량은 포르쉐 카이엔 차량이며 20인치 휠이며 블랙 하이퍼 색상으로 되어 있었습니다.

밝은 하이퍼 실버 색상으로 도색 될 예정입니다.

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휠의 상태는 주차나 주행 중 휠 스크래치로 여러 군데 파손이 있었습니다.

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먼저 차량을 리프트에 올려 잭 포인트에 잭 패드를 대고 차량을 안전하게 띄워줍니다.

차량에서 휠 타이어를 모두 탈착합니다.

휠에서 타이어를 탈착합니다.

타이어를 탈착할 때는 휠에 추가적인 손상이 생기지 않도록 주의하며 탈착하며 tpms 센서와 타이어에 원래의 위치를 표기하여 재 장착 시 원래의 자리로 갈 수 있도록 잘 표기하여 줍니다.

휠에 다른 이상 여부(휠 굴절 등)를 확인하고 휠 스크래치 복원 및 휠도색을 시작합니다.

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먼저 파인 곳은 알곤 용접으로 살을 메꿔줍니다.

튀어나온 곳은 갈아내 원래의 휠의 디자인 데로 휠을 복원합니다.

샌드블라스터로 휠의 표면을 처리하여 도색 전 처리 과정을 거칩니다.

샌드블라스터는 강한 공기압력을 이용해 연마제를 분사하는 방식의 장비입니다.

좁은 틈새까지 표면처리가 가능한 장비이기 때문에 비교적 편리하게 사용할 수 있어 이 장비를 사용하는 것입니다.

또한 세정 효과도 탁월합니다.

샌드블라스터로 휠의 모든 광택을 제거했다면 휠도색을 진행합니다.

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휠도색은 총 3번 이루어집니다.

하도가 도색이 되고 건조가 이루어집니다.

하이퍼 실버 색상이 도색이 되고 건조가 됩니다.

마지막으로 클리어 코팅이 도색이 되고 건조가 됩니다.

도장 방식은 분체 도장과 액상 도장 두 가지 방식이 병행이 됩니다.

분체 도장만으로는 하이퍼 실버 색상을 만들어 낼 수 없기 때문에 두 가지 방식이 병행이 되는 것입니다.

위 공정이 마무리되면 휠도색 작업이 완료되는 것입니다.

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휠에 다시 타이어를 장착하여 주고 휠 밸런스 영점 작업까지 꼼꼼하게 합니다.

휠과 타이어를 분리하고 재조립하게 되면 휠 밸런스 영점은 필수 사항입니다.

차량에 휠 타이어를 재 장착할 때는 토크 랜치를 사용하여 제조사의 규정 토크 값을 준수하여 안전하게 체결합니다.

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포르쉐 카이엔 휠 스크래치 복원 및 휠도색이 완료되었습니다.

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휠 캡도 휠의 색상과 같은 색상으로 도색한 것입니다.

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화사한 톤으로 도색이 완료되었습니다.

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오늘 준비한 내용은 여기까지입니다.

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휠119는 액상 도장과 분체 도장 두 가지의 대기 배출시설의 허가를 받아 정상적으로 영업하고 있습니다.

보통 무허가 이거나 허가가 있다 하여도 보통 한 가지의 배출시설만 설비하여 영업하는 업체들이 대부분입니다.

확실한 퀄리티 as 걱정 없는 퀄리티를 원하시는 고객님은 언제든지 문의 주세요.

국내 휠복원 및 휠도색의 선두 업체로써 20여 년이 넘는 노하우로 최고의 품질로 보답해 드리겠습니다.

휠119는 경기도 부천과 서울 강남에 위치하고 있습니다.