신형 아우디 A8 JSR 저스트 액티브 사운드로 실제 배기음과 비슷한 완벽한 전자식 배기음 튜닝!/ 아우디 / A8 / 대전 서구

안녕하세요. 덱스크루 대전입니다.

저희 덱스크루 대전점은 듀얼 머플러, 가변 배기

JSR 액티브 사운드부터 현대&기아 순정 옵션

전문점으로써 같은 자리에서 자동차 튜닝만 10년이

넘는 오랜 경험과 노하우를 바탕으로 믿고 맡겨주신 만큼

고퀄리티의 시공을 받으실 수 있는 프리미엄 샵입니다.

아우디 A8 차량이 입고되었습니다.

차량은 신형 모델인데요! 키로수도 얼마 되지 않은

따끈따끈한 차량인데요. 차주분께서는 차량에

JSR 액티브 사운드를 장착하고 싶으셔서

저희 블로그를 보고 예약해 주셨는데요.

저희를 믿고 신차를 맡겨주셔서 다시 한번

감사 인사드립니다!

입고된 차량을 리프트에 띄워 먼저 G1 제너레이터가

장착될만한 위치를 둘러봐야겠죠~?

간섭 없이 장착될 위치 그리고 최대한 차체와 용접하지

않고 장착될만한 위치를 찾기 위해서죠!

차량 하부를 둘러보며 G1, C1 두 개의 제너레이터를

이리대보고 저리대보며 최적의 위치를 잡습니다.

차량 하부를 둘러보며 자리를 찾습니다!

주행 시 간섭도 간섭이지만 저희는 추후 차주분의

탈, 부착의 편의 그리고 정비사분들의 편의를 위해

부득이하지 않는 이상 볼트온 방식을 고집해

깔끔하게 장착해 드리고 있기 때문에

믿고 맡기셔도 좋습니다^^

차량에 장착될 JSR 모듈과 저음 제너레이터의

모습입니다. 고음 제너레이터는 사진에 없네요ㅠㅠ

JSR 저스트 액티브 사운드에 대해 조금 생소하신 분들

그리고 장착하고 싶지만 잘 알지 못해서 망설이시는

분들을 위해 간략하게 설명드리면 운전자의 엑셀링 신호를

JSR 모듈이 받아 제너레이터와 통신하여 실제 배기음과 거의

흡사한 사운드를 가상으로 구현해 내는 방식의 배기 튜닝입니다.

제너레이터가 장착될 위치를 찾아

브라켓을 대보고 자리를 체크한 뒤 제너레이터에

브라켓 용접을 진행합니다.

제너레이터와 브라켓 한쪽은 튼튼하게 용접하고

다른 한쪽은 차체와 볼트온 방식으로 체결을

진행하여 고속주행이나 요철구간을 지나도 흔들려

간섭이 일어나 소음 등의 문제가 발생하지 않도록

꼼꼼하게 확인 후 장착 작업을 마무리합니다^^

그리고 기존의 언더커버를 재장착하면

감쪽같이 장착된 모습이죠?

고음 제너레이터도 볼트온 방식으로

체결할 수 있고 간섭 없이 또 보이지 않게

장착될 수 있는 위치를 찾아 장착해주었구요!

고음, 저음 제너레이터를 모두 튼튼하게

장착하였으니 마음 편하게 배선 작업만

마무리하면 작업은 끝이 납니다~^^

작업 후에는 JSR 저스트 전용 어플을 이용해

원하시는 차량을 적용하고 전체적인 사운드의 크기와

고음, 저음 조절 그리고 팝콘 사운드 온/오프 등등

취향에 맞춰 설정하여 주행하실 수 있으며

전용 프로그램을 이용해 약 30대 정도의 여러 슈퍼카

사운드를 적용하실 수 있습니다.

그럼 이제 작업 후 동영상으로 JSR 저스트 액티브의 사운드를

들려드리도록 할게요!

아무래도 전문적인 카메라가 아니다보니.. 실제 사운드와

차이가 난다는 점만 감안해 주시고 영상 시청해 주시면 감사하겠구요.

동영상을 끝으로 오늘 포스팅은 마치도록 하겠습니다.

덱스크루 대전점이었습니다. 감사합니다^^!