카이엔 PPF 고민중이신가요?

안녕하세요! 스타클럽입니다.

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포르쉐 카이엔의 페이스리프트 모델이

드디어 공식으로 출시되었네요.

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신형 카이엔은 새롭게 설계된 디스플레이와

타이칸에 적용된 포르쉐 드라이버

익스피리언스를 통합 적용하였고,

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익스테리어 부분에선 헤드라이트와

디퓨저 부분이 많이 달라졌다고 합니다.

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스타클럽에 카이엔 차량이 상당히

많이 입고되는 편이니

페이스리프트 모델도 머지않아

만나볼 수 있을 것 같네요. ㅎㅎ

그런가 하면 오늘 입고된 차량은

기존 카이엔 노멀 모델입니다.

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카이엔 쿠페를 선택하시는 분들도 많지만

실용성 부분에선 실내가 넓고 쾌적한

노멀이 더 좋은 듯합니다.

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아시다시피 포르쉐는 스포츠카를

전문적으로 만들어내는 브랜드입니다.

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그런 브랜드에서 만든 SUV라면?

당연히 디자인 뿐만 아니라

주행 성능까지 갖추었겠죠.

고속 주행을 즐기시는 분이라면

스톤 칩으로 인한 피해를

많이 겪어보셨을 텐데요.

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빠르게 달리는 차량일수록

언제 생겼는 지 모를 스크래치까지

외관 관리가 쉽지 않은 것이 현실입니다.

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그래서 차량의 외관을 깔끔하게

유지하거나 스크래치 걱정 없이

세차를 편하게 하고자 하는 분들은

전체 PPF 시공을 고려해 보시곤 합니다.

전체 PPF란 말 그대로

차량 외관 전체에 필름이 씌워지기 때문에

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필름의 성능이 무엇보다 중요하지만

그에 못지 않게 시공 실력까지 갖춰져야만

시공 효과를 톡톡히 보실 수 있습니다.

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고객님들께서도 그 점을 인지하고 계시기에

품질 좋은 필름을 취급하고 시공 경험이 많은

믿을 수 있는 업체를 알아보고 계신데요.

스타클럽의 카이엔 시공 과정 및

시공 후 디테일 컷까지 보여드리면서

어떤 업체를 선별하여야 하는지

간략히 알려드리도록 하겠습니다.

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먼저 저희 스타클럽에서 사용하는 필름은

나스닥 상장 기업이기도 하면서

포르쉐 OEM에 채택되어 있는

엑스펠 프리미엄 PPF 필름입니다.

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종류는 총 3가지가 있는데요.

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1. 얼티메이트 플러스

2. 얼티메이트 플러스 10

3. 스텔스 (무광)

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2가지 유광 필름과

1가지 무광 필름으로 구성되어 있으며,

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카이엔에 시공된 얼티메이트 플러스 10은

기본 얼티메이트 플러스보다 30% 두꺼워

보호 성능이 강조된 제품입니다.

포르쉐 본사에서도 선택할 만큼

엑스펠 PPF의 성능은 검증되어 있으며

변색, 갈라짐, 벗겨짐에 강해

보증 기간 또한 10년이 제공됩니다.

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10년이면 강산도 변한다고 하죠~

차량 교체 주기를 고려해 본다면

거의 폐차 때까지 사용하실 수 있을 정도입니다.

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강력한 코팅층으로 위와 같이

내구성이 뛰어나고 방오성까지

우수하여 외장 관리에 효과적인데요.

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엑스펠은 PPF의 자가 복원 기능을

최초로 개발하기도 하여

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표면에 생긴 미세한 스크래치 정도는

상온에서 자가 복원하여

광택을 오래 유지하는 것이 가능합니다.

전체 PPF 시공에서 가장 신경써야할 것.

바로 마감 처리입니다.

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얼마나 한 듯 안 한 듯 자연스럽게

시공하였느냐에 따라 시공 퀄리티가

좌우되는 전체 PPF 시공입니다.

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엑스펠 PPF는 기본적으로

수 재단을 하지 않기 때문에

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DAP 시스템을 통해 필름을

실제 도장면 보다 여유있게 출력하여

필름 끝을 도장 안 쪽으로 말아 넣는

마감 처리를 합니다.

DAP 시스템이란 차량 제조사에서

제공 받은 도장 데이터 값을 이용하여

컴퓨터 재단하는 시스템을 말하는데,

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제조사에서 제공 받은 도장 데이터 값이

상당히 정확하고 디테일해서

이러한 엠블럼이나 복잡한 레터링,

작은 센서 부위, 도장 굴곡까지 정확하게 재단되어

부품 탈거 없이도 퀄리티 높은 시공이 가능합니다.

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물론 인스톨러의 실력도 뒷받침 되어야 하지만요.

정확하게 재단된 필름일수록

엇나가지 않게 꼼꼼히 잘 맞춰주어야 하며,

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말리거나 찝힌 부분, 이물질 등이 유입되지

않도록 심혈을 기울여 부착하여야 합니다.

이렇게 부품 탈거 없이 진행하는 시공법을

엑스펠 파이널핏 시공법이라고 지칭하는데

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한 부분, 도어 캐치는 탈거 여부를

고객님께서 직접 선택하실 수 있습니다.

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도어 캐치 탈거 여부에 따른

시공 결과물도 보여드리고 있으니

원하시는 방향으로 시공 진행하시면 됩니다.

전체 PPF 시공 시 겉표면 뿐만 아니라

도어를 열었을 때 도어 잼과 도어 스커트 부분까지

모두 꼼꼼히 시공되어야 합니다.

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스크래치로부터 차량을 보호하기 위한

PPF 시공인데, 승/하차 시 가장 많은

스크래치가 발생하는 부분인

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도어 잼과 스커트 부분에 시공이

이루어지지 않는다면

그야말로 모순이라고 볼 수 있습니다.

도어 잼 고리 부분까지

탈거 없이 안전하게 시공 😊

시공이 완료된 카이엔의 모습입니다.

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차량 본연의 색감과 광택을 죽이지 않고

더욱 더 돋보이게 만들어주는

엑스펠 얼티메이트 플러스 10.

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그러나 전체 PPF 시공은 디테일이 중요하죠.

하단에서 디테일 컷도 함께 살펴보겠습니다.

탈거 없이 진행한 결과물에 대한 디테일 컷입니다.

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대부분의 파츠를 한 장 시공으로 진행하였고,

필름 끝을 안쪽으로 말아 넣었기 때문에

필름의 경계면이 겉으로 노출되지 않는 모습입니다.

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본넷 끝 부분을 보시면

필름의 경계면이 노출되지 않아

시공 티가 거의 나지 않는 것을

확인하실 수 있습니다.

복잡한 레터링 부분까지

탈거 없이 정확히 출력된 필름을 부착하였으며

시공 티가 거의 나지 않는 꼼꼼한 마감 처리

파츠 하나하나 틈새 부분까지

모두 꼼꼼히 높은 퀄리티로

시공된 카이엔입니다.

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전체 PPF 시공은 5~7일 정도로

적지 않은 시간이 소요되는 만큼

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시공 결과물이 만족스럽지 않다면

고객님께서 겪을 실망감은

이루말할 수 없을 정도로 클 것입니다.

전체 PPF 시공은 제대로 하지 못하면

안 하니만 못한 결과물을 낳게 됩니다.

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어떤 필름으로 시공할 지 선택하셨다면

필름의 성능을 온전히 살릴 수 있는

다양한 차종의 시공 경험이 많은 업체도 선별하여

만족스러운 시공 받아보시기 바랍니다.

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스타클럽은 100% 예약제로 진행되고 있으며

시공 및 예약 관련하여 궁금하신 점은

카톡, 전화, 문자, 댓글 등등 편하신 곳으로

문의 주시면 친절한 안내 도와드리겠습니다.

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감사합니다. :)

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