하남 초이로 / 핸들커스텀/염색 / 핸들 열선 / 워크인 스위치 / BMW / 1시리즈

겨울철 아침 출근길 밤사이 꽁꽁 얼어붙은 차량의 핸들을 잡기란 여간 고문이 아닙니다. 

이번 포스팅에서는 BMW 120i 핸들 열선 시공으로 아침 출근길 따뜻한 스티어링 휠을 만들어 주는 시공입니다.

핸들 열선 시공은 쉽게 핸들에 열선 기능만 추가하는 시공이지만, 실제 기능을 구현하기 까지는 

꽤 많은 정성이 들어가야 하는 공정입니다. 그리고 열을 사용하는 기능이기 때문에 안전성이 가장 중요시되는 시공이죠.

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BMW 핸들 열선 시공은?

기본 적용된 120i 차량의 스티어링 휠 모습입니다. 겉모습에서는 다른 핸들 디자인과도 큰 차이가 없지만, 

내부를 보면 구성하는 부품 하나하나 다른 부품이 설치되어 있고 에어백을 고정하는 방식에도 약간의 차이가 있습니다.

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클럭 커버를 보면 전동 옵션이 들어가 있는지, 수동 인지 차이가 있는데요. 중요한 부분은 위, 아래, 

들어가고 나오고 하는 부품이기 때문에 배선 정리가 꼼꼼하게 이루어져야 합니다.

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열선 기능은 원래의 핸들에 열선 소재를 감고 그 후 다시 봉재를 마무리하는 방식으로 진행되는데요. 

저희 제이엘커스텀에서 진행되는 핸들 열선 방식의 장점은 하단에 남겨 두도록 하겠습니다.

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4단 핸들 열선 기능, [ 실사용 1단만으로 충분 ]

국내에서 제작된 열선 소재, 제어 모듈

메모리 기능 [ 차 탈 때마다 열선 킬 필요 없음 ]

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핸들 열선 시공 완료 모습.

핸들 열선 시공은 일일이 수작업으로 진행되는 시공으로 간단한 듯 보이지만 공정 하나하나가 꼼꼼하게 진행되는 시공입니다! 

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핸들 열선이 완료된 스티어링 휠의 모습입니다. 시공 전 모습을 그대로 유지하는 데 중점을 두고 시공이 진행되기 때문에 큰 차이가 없는 모습입니다.

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스위치는 옆면에 설치하여 운전하면서 누르기에 아주 편리한 위치에 만들어 드렸는데요. 실내 인테리어에 

옥에 티가 되지 않도록 고려하여 설치한 위치로 접근성과, 순정 같은 모습을 유지할 수 있습니다.

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디테일한 모습을 봐도 입고 당시 느낌 그대로를 확인하실 수 있는데요. 열선 소재를 얇고 길게 만들어 더 스티어링 휠이 더 촘촘하게 발열할 수 있게 했어요.

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열선 소재가 얇아진다는 것은 촘촘함 말고다 장점이 있습니다. 스티어링 휠이 과하게 두꺼워진다면 

이질감이 생기게 되는데요. 저가형 사제 핸들이 사제 느낌이 심하게 나는 것 역시 림이 두꺼워지기 때문이죠.

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시공 후에도 두께에는 큰 변화가 없습니다. 물론 소재가 새로 감기기 때문에 약간의 변화는 있지만 눈으로 봤을 때, 손으로 잡았을 때는 그 차이가 근소하죠.

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저희 제이엘커스텀에서는 순정 같은 모습의 순정형 튜닝을 지향하고 있습니다! 포스팅에 담기지 못 한 

다른 궁금하신 부분은 언제든지 매장으로 연락 주시면 자세한 상담을 받아 보실 수 있습니다.