하남 / 크롬죽이기 랩핑 / 기아 / 카니발

구기입니다^^

오늘 점심에 자두를 먹었는데 어찌나 달고 맛있던지! 장마철에는 과일이 다 맛없으니 평소에 과일 안드신분들은

더 늦기 전에 과일 많이 드세요!

이번에 저희 카비지트를 찾아주신 고객님의 차량은 카니발로 신차를 출고 하시자마자 크롬죽이기 시공을 하기 위해

방문을 해주셨습니다. 사실 타지역에는 카니발크롬죽이기 관련 글이 조금씩 있는편인데 송파, 하남에는 카니발 크롬죽이기를

검색해도 시공할 곳을 찾지 못하셨다고 하셔서 다른지역을 가야하나?라고 고민하고 있으셨는데

지인분께서 저희 카비지트를 소개해주셨습니다^^

도어 하단부분도 그렇고 전체적으로 크롬으로 포인트를 준 디자인의 카니발의 모습입니다.

크롬죽이기 시공은 말그대로 크롬부분을 블랙색상으로 교체를 하는 시공이라고 생각하시면됩니다.

보통 이런 크롬재질은 관리도 어렵고 자칫 올드한 느낌을 주기 때문에 크롬죽이기 시공을 많이 하시며 추후 제거를 하면

원상복구가 되기도 하고 부담없이 시공이 가능하기 때문에 만족도가 상당히 높은편입니다.

본넷눈썹몰딩도 2곳을 진행하고 있는 모습입니다.

전면부에 크롬으로 인해 조금 세련된 느낌이라면 크롬죽이기 이후에는 보다 강렬한 이미지를 풍기게됩니다.

확실히 시공 전 시공 후 사진을 보시면 더욱 느껴지시겠지만 부분부분 크롬으로 인해 차량의 크기에 비해 뭔가 가벼운 느낌이

드는 반면 크롬죽이기를 하면 확실히 묵직하고 무게감이 느껴지게 됩니다. 또한 그릴부분을 차량색상과 일체감 있게 함으로써 그릴부위가

더욱 커보이며 조금더 고급스러움까지 연출이 가능합니다.

그릴이너와 그릴프레임, 뒷편 스키드플레이트를 시공하고 있는 모습입니다.

크롬 죽이기의 경우 일반적으로 도장면에 시공하는 랩핑보다 안착하는 과정 그리고 마무리 과정에서

열처리에 보다 많은 신경을 써야합니다. 아무래도 컷팅으로 마무리 되는곳이 많기 때문에 열 성형에 대한 기술력이 부족하다면

당연히 시공 후 하자가 발생할 확률이 올라가게됩니다. 그렇기 때문에 열성형은 물론 커팅기술까지 완벽하게 시공이 가능한 시공자가

있는 업체를 찾아가셔야겠죠?

C필러샤크몰딩, 도어외케치4곳 역시 깔끔하게 시공을 진행하고 있는 모습입니다.

생각보다 차량에 크롬이 많이 있죠? 그래서 크롬을 싫어 하시는분들은 신차가 출고 되자마자 이렇게 크롬죽이기 시공을

많이 하시는거 같습니다.

루프랙과 후면부(트렁크유리하단 몰딩)도 깔끔하게 시공된 모습입니다.

작업과정을 하나하나 찍는 이유는 여러분들께 소개해드리기 위함도 있지만  정말 꼼꼼하게 시공을 하고 있다는걸

조금이나마 보여드리기 위한 저의 작은 노력이니 예쁘게 봐주세요^^

크~사진으로만 봐도 아주 깔끔하게 작업이 마무리된것을 알 수 있습니다.

고객님께서 특히 옆부분을 상당히 마음에 들어하셨습니다. 고객님께 인도해드리기 전 전체적으로 이상이 없는지

꼼꼼하게 확인을 하였으며 어느부분을 보더라도 들뜨거나 하자 없이 순정같은 느낌의 퀄리티로 작업을 마무리 했습니다. 

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확실히 옆면 도어하단크롬몰딩이 되어 있는 사진을 보면 차량이 지면에서 조금 떨어져있는 느낌이 드는 반면

크롬죽이기 시공을 한 사진을 보면 차체가 낮아보이는 효과가 확실히 느껴집니다. 또한 전체적으로 안정적인 느낌이 많이

풍겨 고객님 역시 너무나 만족하셨습니다.

똑같은 시공이라고 할지라도 앞서 말씀드린것처럼 열성형, 컷팅등 시공하는 사람의 기술력에 따라 퀄리티가 달라지기 때문에

한번 시공을 할 때 제대로해야 오랜시간 문제 없이 사용이 가능합니다. 시공업체를 꼼꼼하게 알아보시고 정말 제대로 하는곳에서 한번의 시공으로 오랜시간 만족스러운 결과를 기대할 수 있는 저희 카비지트를 찾아주세요!

크롬랩핑 관련 문의 사항은 언제든 연락 주십시오^^