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안녕하세요

탑클래스입니다!

자동차 시트를 계절에 맞춰 시원하게 혹은 따뜻하게 해줄 통풍시트와 열선시트 작업을 소개해드리겠습니다.

추석을 기점으로 해서 하루 기온차가 10도 가량 차이가 나다보니 아침엔 너무 춥고 또 한낮에는 덥게 느껴집니다. 그렇다보니 아침에는 따뜻하길 바라고, 낮에는 시원하길 바라게 됩니다. 물론 히터나 에어컨을 켜서 해결하는 방안도 있지만 몸이 가장 많이 닿아있고 온도를 느낄 수 있는 부분이 시트이다보니 시트에 열선이나 통풍 시트가 있다면 보다 더욱 빠르게 몸에 반응이 오겠죠?! 하지만 해당 옵션이 없다면 사용하고파도 사용할 수 없는 불편함이 있는데요. 순정 부품을 사용하여 빠진 기능을 채우는 순정 옵션 업그레이드 튜닝을 통해 열선시트와 통풍시트 작업한 모습을 보겠습니다.

더 뉴 아반떼 CN7 차량에 열선시트와 통풍시트를 동시에 작업을 진행하였습니다. 더 뉴 아반떼 CN7의 경우 스마트 트림이라 기본 옵션에 해당하여 통풍시트는 물론이거니와 열선시트도 제외되었습니다.

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운전석, 동승석 모두 작업을 진행하므로 시트부터 후다닥 탈거한 후 본격적으로 작업을 진행합니다.

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시트 프레임만 남겨두고 시트 커버, 쿠션까지 탈거한 모습입니다. 열선 패드가 아예 없다보니 순백 그 자체입니다.

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먼저 쿠션에 있는 홈 라인을 맞춰 열선 패드를 부착한 후 통풍 팬 바람이 나올 구멍을 타공해줍니다. 타공을 하지 않고 쿠션도 열선 패드도 통풍시트 옵션에 맞춰서 시공이 가능하긴 하지만 부품 출고 대기 기간이 워낙 길다보니 99%의 오너님들이 타공으로 요청을 해주신답니다. 

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시트 프레임 아래에는 모듈과 함께 통풍 팬을 부착, 나머지 배선 작업을 이어갑니다. 순정 옵션 업그레이드 튜닝 작업을 할 때엔 순정 배선도를 참조하여 작업하고 있으니 믿고 맡겨주세요^^

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작업 전 (왼), 작업 후 (오)

시트 등받이에 나올 바람은 주름관 덕트를 통하게 됩니다. 요 덕트 유무에 따라 통풍시트 유무 또한 알 수가 있겠죠??

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마지막으로 시트를 차량 내에 올려둔 후 마무리 배선 작업을 하고 등판 조립까지하면 작업 끝! 예약만 해주신다면 하루만에 끝나지만 아무래도 날이 점차 추워짐에 따라 예약 일정이 미뤄질 수 있습니다. 망설임은 시공 일자를 늦출 뿐! 필요성을 느끼신다면 바로 예약하세요~

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더 뉴 아반떼 CN7 차량의 앞좌석 열선 시트와 통풍 시트를 작업만 했을 뿐인데 공조기가 듀얼 풀오토 공조기로 교체가 되었답니다! 열선과 통풍시트 컨트롤 스위치가 공조기에 함께 붙어 있다보니 덤 아닌 덤인 셈이죠 ㅎㅎ

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출고하기에 앞서 여러 차례 테스트를 진행한 후 출고를 도와드렸습니다!! 환절기인 요즘, 자동차 시트를 아침에는 따뜻하게, 낮엔 시원하게 하여 보다 쾌적한 환경에서 기분 좋게 드라이빙 하시길 바랄게요 :)

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더 뉴 아반떼 CN7 차량의 순정 열선시트 & 통풍시트 작업과 관련한 문의사항은 연락주세요.

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감사합니다 :)