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20장
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튜닝종류
랩핑
시공가격표
전체랩핑(에이버리/최대금액) 6,000,000원
전체랩핑(3M/최대금액) 4,500,000원
전체랩핑(TINYBOT/최대금액) 4,500,000원
전체랩핑(AX/최대금액) 4,000,000원
전체랩핑(DMO/최대금액) 3,500,000원
부분랩핑(색상및,메이커상이 상담요망) 1,500,000원
기아 레이 포인트랩핑 680,000원
인피니티 Q50s 17년식 650,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 20:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토, 일, 공휴일 11:00~20:00
정기휴무
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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

벌써 2년전이네요. BMW 520d 차주분께서 저희샵을 처음 방문해주신게 벌써 그만큼이나 되었는데요. 앞서 3M2080 유광블랙 필름으로 전체 랩핑을 맡겨주셨었답니다.

그렇게 인연이되어 이번에 새로운 필름으로 재시공하기위해 다시 또 찾아주셨는데요. 먼저 이렇게 찾아주셨으니 2년동안 별 문제없이 잘 타고다니셨는지 전체적인 점검부터 해보았답니다. 혹시라도 문제가 있다면 보완할 필요가 있으니 말이죠,

전면부터 시작하여 측후면까지 살펴봄과 동시에 굴곡이 있어 필름이 들 뜰 수 있는 곳은 더 세심하게 살펴보았구요. 그러면서 각 판사이 틈새까지 앞선 랩핑에있어 부족한 부분은 없었는지 꼼꼼히 체크하였답니다.

전체적인 점검결과 역시나! 들뜸과 같은 문제없이 시공컨디션이 괜찮은 상태로 유지되어있었는데요. 그동안 타시면서 문제되는 부분이 없었기에 이렇게 또 재시공을 위해 진주에서부터 대구까지 먼걸음을 해주신게 아닐까 싶습니다.

그렇게 점검을 마친다음에는 새로운 필름을 부착하기위한 기존 필름 제거 작업이 진행되었는데요. 필름의 외부에는 잔스크래치와 같은 세월의 흔적이 남아있었지만 관리를 잘해주신 덕분에 제거에 있어서 큰 어려움은 없었습니다.

이는 관리적인 부분도 물론 크게 작용하지만 그에 앞서 검증된 메이져 필름을 사용하였기때문이기도 한데요.

본딩의 내구성이 검증되지않은 묻지마 필름으로 랩핑하였다면 아무리 관리를 잘하셨다하더라도 제거에 있어 접착제의 문제로 인하여 도장탈락과 같은 다양한 문제들이 생길 수 있답니다.

EXA에서는 그러한 부분들까지 다 고려하여 시공하고 있기때문에 가격만 저렴한 묻지마 필름은 사용하지않고 검증된 브랜드의 필름만을 사용하고 있는데요.

그렇기에 이렇게 차량의 손상없이 필름 제거가 가능하며 필요에 따라 재시공이 아닌 원복까지도 하실 수 있답니다.

그렇게 유광 블랙을 제거한 후 새롭게 래핑 될 필름은 에이버리슈프림 사틴 메탈릭그레이였는데요. 사틴의 반무광 필름이다보니 유광일때에는 잘 보이지않았던 캐릭터라인이 잘 살아나는 특징이있어 매력적이기도 하답니다.

 

컬러 또한 메탈릭그레이 색상이다보니 기존의 유광블랙보다 조금 더 개성을 나타낼 수 있게되었는데요. 그러면서도 요즘 순정에서도 찾아볼 수 있는 컬러감을 가지고 있어 크게 튀지않으면서도 존재감을 뽐낼 수 있어 많이 선호하시는 필름이기도 하답니다.

한판 한판 정성들여 필름을 부착한 결과 이렇게 또다른 BMW 520d가 완성될 수 있었는데요. 같은 차량이지만 또 다른 매력을 만들어낼 수 있는 이것이야말로 진정한 랩핑의 장점이 아닐까 싶습니다.

 
 

순정 화이트에서 블랙으로, 블랙에서 다시 사틴 메탈릭그레이로, BMW 5시리즈의 변신은 과연 어디까지일까요?

디테일을 살펴보면 앞범퍼의 헤드라이트 부분 굴곡진 곳은 초보자가 시공할 경우 들뜸으로 인하여 문제가 많이 발생할 수 있는 곳인데요. 하지만 EXA에서 앞서 시공하여 타시는 동안에는 문제없이 잘 사용해오셨답니다.

하지만 3M과 에이버리슈프림은 필름이 가지고 있는 특성이 조금은 다르기때문에 이러한 부분들을 잘 고려하여 재시공한 랩핑 또한 들뜸없이 사용하실 수 있도록 시공하였는데요.

 

그 외도 마감은 물론 작은 디테일까지도 살려가며 완성도 높은 퀄리티를 낼 수 있도록 하였습니다.

이렇게 EXA에는 한 번 인연이되면 먼길을 마다않고 다시 또 찾아주시는 분들이 많이 계신데요.

아무래도 랩핑을했다면 주변에 랩핑한 다른 차량들과 비교해보게되고 그를 통해 내 차의 시공이 잘 되었는지 못되었는지 또한 판단하실겁니다. 하지만 이렇게 멀리 진주에서부터 다시 또 찾아주셨다는 말은 앞서 한 시공이 마음에 들어 만족도가 높았다는 말이 될 수 있는데요.

믿고 다시 또 찾아주실 수 있는 랩핑샵! 여기는 바로 EXA 입니다.

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