2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요. 천안랩핑 올포디움입니다.
이번 함께 보실 시공 후기는
멋들어진 BMW X6 차량인데요.
기존에 타 업체에서 시공 받으신
전체랩핑을 제거 후,
유광 화이트 컬러로 전체랩핑을
이어서 시공 받게 되었어요.
간략하게나마 어떻게
변화되었는지 함께 보실까요?!
시공 전, 입고 직후의 차량 상태인데요.
대략적으로 보셔도
필름의 내구한도가 남아 있네요.
보통 이러한 경우에는
' 1년만 더..'라고 생각하시는 분들이
많을 거라 예상됩니다.
하지만, 필름 제조사에서 권장하는
2~3년 주기 내로 랩핑제거를 하시는 게
랩핑제거 비용 및
본 도장면의 스트레스와 대미지 유발을
최소화할 수 있으니
시공 후, 권장 주기 내에
제거해야 함을 꼭 알아주셨으면 해요!

랩핑 제거를 하는 방법에는
히팅건을 이용하여 충분한 열과 함께
제거해야 하지만,
점착제를 덜 남기고 제거하려면
곡이 진 부분이나 틈새 마감이 된 영역 전에
반커팅 (필름 면에 미세한 흠집) 후,
큰 면부터 필름을 제거해야
필름 제거 후, 깨끗한 면을 위한
면 작업을 할 때 수고를 많이 덜 수 있습니다!
천안랩핑 올포디움에서는
필름을 모두 제거 후, 약품 처리도 병행하며
점착제까지 깨끗하게 만드는데요.
틈새 안까지 모두 깨끗한 세척을 하기 위해
구석구석석 다양한 세차 도구를 이용하여
꼼꼼히 세척하고 있습니다.
눈으로는 잘 보이지 않지만
손으로 느껴지는 좁쌀 같은 알갱이들이
본넷 면 위로 많이 느껴졌는데요.
전 업체에서 본넷 면의 타르 철분을
완벽하게 제거하지 않고 랩핑을 했기에
랩핑 제거 후, 클레이 바를 이용하여
타르 철분 낙진 등 찌꺼기들을
모두 제거해 드렸어요.
손이 많이 가고 에너지 소모가 큰 작업이지만,
랩핑제거 후, 다시 랩핑을 시공했을 때
깨끗해진 도장면 만큼
매끄러운 면으로 시공을 마칠 수 있기에
천안랩핑 올포디움에서는
특별히 노력하고 있는 부분이기도 하죠!
클레이 바 시공까지 완료한 후,
본넷 면 위에 필름을 인스톨한 상태입니다.
마감까지 끝내기 전이지만
면을 보시면 보드랍고 매끄러운 면을
확인하실 수 있으시겠죠!?
에어덕트를 품고 있는 앞휀다 시공 사진이네요!
뜨거운 여름날에도 열 수축 때문에
필름이 짧아질 수 있는 하자를
미연에 방지하고 틈새 안까지
필름을 부착한 뒤,
세밀한 커팅을 해주는 단계랍니다.
BMW 루프스킨의 경우,
샤크안테나의 마감이 실리콘 처리되어 있기에
탈거 후, 랩핑 시공은 랩핑자체의 난이도는
단순해질 순 있어도
실리콘 마감 처리를 함에 있어
루프에 물이 새는 사고를 미연에 방지하려
시공 난이도가 훨씬 까다로워지더라도
루프 랩핑 제거 시의 편리함도
함께 챙기기 위해
천안랩핑 올포디움에서는
안전하게 BMW 차량의 루프스킨의 경우
최대한 비탈거로 작업하고 있습니다!
어떠한 업체든 순정 출고 시의
실리콘 처리만큼 안전하고
완벽한 실리콘 처리는 불가능하기 때문이죠!
올포디움에서는 글로벌 기업 3M에서 인증한
숙련된 랩핑 전문가 자격증을 취득한 기술자가
직접 랩핑시공을 하고 있어,
좁은 틈새 마감까지도,
최대한 비탈거로 만일의 발생할 수 있는
차량의 손해를 미연에 방지하는
시공법으로도 도장면 노출 없이
고객님께서 만족하실 수 있는
시공을 위해 최선을 다하고 있습니다.
뒤 범퍼 하단의 스퀴드 플레이트를 시공하는
모습이군요!
위의 형상의 스퀴드 플레이트는
필름의 한계점을 넘어서는 생김새로 인하여,
보통은 안전한 시공을 위해
대부분의 샵에서 오버랩(덧방)을 하여
필름을 나누어서 시공하는 부위입니다.
시공 전, 전 업체의 시공도 그렇게 되어 있었고요.
하지만, 천안랩핑 올포디움에서는
이 부위 또한 숙련된 기술로서
미관상으로도 깔끔하면서
하자 없이 한 장으로 시공 가능한 점
자랑하고 싶네요!
X6의 바디가 유광 화이트 전체랩핑 시공 후,
더욱 몸집이 커진 듯 느껴지시지 않으신가요?
근육질의 바디라인이 선명해지니
개인적으로 더욱 몸짱스러운 느낌이네요!
차량 측면의 유려한 쿠페 라인
이 맛에 X6 타시는 거 아닐까요?!
😍👍
BMW SUV 차량들은 부분부분
파츠들이 다 나뉘어있어
정말 손이 많이 가고
시공 시간이 많이 필요한 랩핑작업이랍니다!
선루프, 샤크안테나 스포일러 옆면 모두
도장면 노출 없이 완벽한 핏 감으로
시공이 완료된 모습이 확인 가능하실 거예요!
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