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안녕하세요 큐알커스텀디자인입니다.

이번차량은 벤츠 CLS차량이 입고되었습니다.

마끼야또 베이지로 염색될 차량입니다

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기존 올 브라운 색상입니다.

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브라운과 마끼야또 베이지 조합

레드나 블루가 아닌 브라운의 조합도 많은 기대가됩니다

바로 보시죠

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탈거전 차량 내외부의 전체적인 상태를 체크합니다

육안상 체크도 필요하지만, 차량의 전자장비를 모두 탈거후 진행하기에

진단기는 필수장비중에 하나입니다.

이렇게 계기판에 표시되지 않은, 일시적인 오류 등

여러가지의 오류내용이 표시됩니다

작업 완료후 전체적인 체크는 또한번 받게됩니다

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실내커스텀에 있어서 모든 과정이 중요하지만

시간이 꽤 걸리는 작업중에 하나가 탈거입니다.

무작정 탈거만해서는 안됩니다

수백개의 나사와

수백개의 배선

모두 외울수없습니다

감으로 할수도 없습니다.

모두 체크해두고 적재적소에 다시 배치되어야 하기에

모두 기록해둡니다.

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탈거한 부품의 나사들은 부위별로 적어서 보관됩니다.

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사소하다면 사소한 작업일수 있지만

그래야 잡소리가 안나고 제 기능을 발휘합니다.

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간혹 튜닝이 되어있다던가, 서비스센터에서 교체를 받은 부위들은

핀이 없거나 제자리에 꼽혀있지 않고 널부러져 있는 경우들이 많습니다.

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저희 큐알커스텀에서는 제조사별 핀들을 모두 보유하고 있습니다.

핀이 있어야할 자리에 없으면 슬쩍 다시 끼워드리고 있습니다.

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벤츠 순정 마끼야또 베이지 색상으로 염색중입니다.

모든 부품을 탈거 및 분해할 순 없습니다.

품질을 위해서 최대한 분해 할수 있는 부품들은 모두 분해후 염색에 들어가고 있습니다.

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탈거후 대충 닦고 염색하면 안됩니다.

재질 별로 다른 용품을 써서 전처리 작업을 해야합니다.

가죽,우레탄,플라스틱 등

모두 다른 전처리제가 필요합니다.

실내커스텀에 있어서 가장 힘든 작업중 하나입니다.

쉬운방법도 알고 있습니다.

쉬운 방법으로 하면 전처리 시간이 절반 이하로 줄어들게됩니다.

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저희 큐알커스텀에서는 품질과 내구성을 위해 타협하지 않습니다.

FM대로, 오로지 품질과 내구성을 위해 오래걸려도 FM대로 진행하고 있습니다.

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실내 염색의 FM과정입니다.

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◇ 탈거된 부품들에서 또한번 분해

↓

◇재질별로 나눠서 전처리 작업(가죽,우레탄,플라스틱등)

↓

◇미세분사염색

↓

◇슈퍼무광코팅제

↓

◇열경화 및 자연경화

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EX) 열경화 예시 사진입니다.

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모든 부위를 다 분해를 진행하진 않습니다.

올 분해를 하면 품질은 좋아질수 밖에 없습니다.

하지만, 무리하게 분해시 잡소리로 이어질수 있기에

분해와 마스킹을 적절히 이용해 염색을 진행합니다.

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염색의 장점중 하나입니다.

순정패턴 그대로 색상만 변경할수 있다는점

순정 질감 그대로를 유지할수 있다는점

CLS의 시트 디자인은 벤츠 시트중에서도 정말 완성도 높은 디자인 인것 같습니다.

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초미세분사로 진행이 되기에, 스피커망 통풍시트 등 전혀 문제가 되지 않습니다.

염색만이 가능한 부위중에 하나가 스피커망입니다.

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베이지와 브라운 기대를 많이 했는데

기대한 만큼 정말 따뜻한 느낌의 CLS가 탄생했네요

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있는 그대로의 새로움

큐알커스텀디자인의 슬로건이기도 합니다.

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익숙한것이 편하고 좋기도 하지만, 항상 새로움에 대한 갈망이 있죠

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큐알커스텀에서 해결해 드리겠습니다.

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이동수단의 개념을 뛰어넘어

나만을 위한, 나를 위한 차량으로 만들어 드립니다.

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감사합니다.