안녕하세요.

메타랩 입니다

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이번 차량의 오너분께서는

기존에 전체 래핑이 되어 있는 차량을

중고로 차량을 가져오셨는데

상태가 좋지 못하여

제거 후 다시 작업을 하기로 하여

목포에서 랩핑을 위해

메타랩을 방문해 주신 사례입니다^^

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중고로 구매해오신 상태로는

사틴 블랙 컬러가 작업되어 있었습니다.

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차주분께서는 현재 상태 와 컬러가

마음에 들지 않으셨기에

메타랩을 통하여 변신을 목표로 하셨네요.

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전체랩핑을 제거 후

디테일링 세차, 타르 및 철분 제거를

끝마치고 탈거작업이 이루어집니다.

오늘 포르쉐 카이엔 차량의 변화에

필요한 필름을 알아야겠죠?

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바로 3m 2080 사틴 골드 더스트 블랙입니다.

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해당 컬러는 3m 중에서도 높은 가치의 필름으로

알려져 있는데요.

반무광이라는 특징이 있는 반면

물을 뿌리게 되면 골드 펄이 반짝반짝

빛을 내는 특유의 제품이기 때문이죠!

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그렇다면 이러한 판타스틱 한 제품으로

어떻게 작업이 되는지

바로 보러 가보실까요!?

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자! 이제부터 주목할 시간이에요

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전체 시 공중 첫 단추로는

보닛을 먼저 시작하게 돼요.

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멀리서 바라보면 브라운에 가깝다는

생각이 들기도 해요.

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하지만 블랙과 골드의 조합으로

이루어진 컬러로

이름만 들어도 정말 고급 지지 않나요?

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평균적으로 보닛 래핑의 경우

20분 ~ 30분 정도의 짧은 작업이 이루어지는데요.

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프런트 펜더 또한 소요시간이 다시 짧기에

바로바로 계획을 이루고 있습니다.

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탈거랩핑이라는

메타랩만의 방법을 통하여

프리미엄랩핑을 이루기 때문에

사진을 보시는 것과 같이

뾰족뾰족 티 나는 마감 하나 없이

깔끔함을 자랑하고 있습니다.

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이러한 마감 법과 법으로

고객님들의 만족도는 정말 높다고 알려져 있어요.

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시공업체마다 기법 또한 전부 다른데요.

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간혹 통시공을 추구하는 업체가 있고

노탈거 작업을 추구하는 업체가 있지만

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1판 1장 방식을 원칙으로 하여

보다 필름이 더 많이 소모된다 하여도

고객님들의 만족을 더 높이 세우기 위하여

이러한 기술법을 앞세우고 있습니다.

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요즈음 광주뿐만 아닌

목포에서 랩핑을 위해 방문을 많이 해주고 계셔요.

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해당 오너분께서도 목포 남악에서 오셨다고

하더라고요.

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이렇게 목포에서 시간이 소요되더라도

광주까지 오시는 데에는 이유가 있지 않겠습니까?

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길게 주절주절 떠들지 않고

확대된 마감 사진으로 설명드리겠습니다.

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트렁크 또한 모두 1장 시공으로 진행되었습니다.

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오랜 경험과 노하우를 바탕하여 시공함으로써

모두 1판 기술이 될 수 있으며

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자동차 정비 기능사 자격을 갖춘

전문가와 랩 마스터가 함께 진행하고 있기에

보다 퀄리티 높은 결과물을 만들어낼 수 있습니다.

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기술난이도가 높은 범퍼류 또한

한판 계획으로 깔끔하게 진행되는 모습입니다.

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특히 앞 범퍼의 경우

바람 저항을 받는 부분이다 보니

신경을 곤두세우게 되는데요.

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수많은 경력으로 생긴 노하우로

모든 경우의 수를 생각하며 계획함이

정말 올바르다고 볼 수 있습니다.

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앞 범퍼와 뒤 범퍼를 마무리로

오늘의 포르쉐 카이엔 3m 전체랩핑이

마무리됩니다.

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보이시죠?

목포 랩핑으로 영롱하게 변화된

' 포르쉐 카이엔 ' 입니다

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사이드미러, 손잡이, 루프스킨의 경우

별도의 추가금 없이 블랙 유광으로

포인트 래핑이 이루어졌습니다.

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메타랩은

3m, 에이버리, 테크랩, kkvinyl

브랜드의 기술을 진행하는 전문 시공점으로

​

보다 합리적인 가격으로

자동차 정비기능사, 랩 마스터의

계획을 만들어 볼 수 있는 전문점입니다.