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28장
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대구 달서구 / 방음 / 테슬라 / 모델Y

튜닝종류
방음/하부코팅
시공가격표
엠비언트
E클래스 송풍구1,2열 650,000원
E클래스 부메스터 전동트위터 450,000원
통풍/열선시트
핸들열선 800,000원
통풍/열선시트
운전석,조수석 세트 1,300,000원
실내커스텀/염색
7시리즈 20년식 / 운전석 시트 보강 (평탄화) 300,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 토 ~ 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토 ~
일, 공휴일 정기휴무
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방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.

엔진이 없어 조용함이 강점 중 하나인 전기차이지만

주행 시 발생하는 노면 소음이나 풍절음 등 다양한 소리는

빠른 속도로 달리게 될수록 무시할 수 없을 정도로

운전자의 신경을 거스르게 하는데요

오늘은 이러한 문제점을 완벽하게 잡아 줄

풀 방음 시공을 진행하게 되었습니다.

조용할 땐 더욱 조용하게

음악을 들을 땐 더욱 선명하게 즐길 수 있는

테슬라 모델Y 풀 방음 시공

 

본격적인 작업 전 당연하게도 제일 먼저 탈거가 이루어지며

원활한 시공을 위해서 한 번에 모든 부위들의 탈거를 진행하였습니다.

첫 번째 부위 : 차량 내 바닥

시트부터 센터 콘솔 그리고 바닥재까지 모조리

들어내고 나면 이러한 모습인데요

가장 두툼한 바닥 전용 방음 매트를 사용하여

들뜸 없이 꼼꼼하게 붙여줍니다

부착된 방음지는 하부 전용인 만큼 한 장만 들어도

묵직함이 느껴질 만큼 무게감이 있는데요

도로 주행 시 노면을 통해 올라오는

소음들을 확실하게 걸러주는 역할을 합니다.

 

트렁크부터 이어지는 곳에는 바닥에 시공된 것과는

조금 다른 알루미늄 부틸 소재의 방진 매트가 부착되며

소음진동이 가장 도드라지게 전달될 수 있는 포인트

위주로 전용 롤러를 사용하여 꼼꼼히 붙여줍니다.

 

사진상으로도 빈틈없이 꼼꼼하게 진행된 모습을 확인하실 수 있습니다.

두 번째 부위 : 도어

 

테슬라는 이제 눈 감고도 작업하는 저만의 노하우와

전용 도구인 토크렌치를 사용하여 매뉴얼의 규정된 토크 값으로

모든 분해 조립이 이루어지기 때문에

모든 작업이 끝난 후에도 처음과 같은 퀄리티의 결과물이 탄생합니다

작업과 겸해 차주분의 요청이 있을 경우

초기 유리 유격 등의 하자 보정까지 도와드리고 있습니다.

유리까지 전부 제거하고 나면 트림 내부가 드러납니다

타 차량에 비해 쉽지 않은 과정이지만

바깥과 바로 이어진 철판으로 소음이 그대로 전해지기 때문에

조용한 드라이빙을 위해선

해당 부위의 방음 진행이 반드시 필요하답니다.

 

고무 부틸 소재의 방진 매트를 사용하여

손으로 한번, 그리고 방음 시공 전용 롤러를 사용하여

또 한 번 꼼꼼하게 눌러주어

소재가 가진 제대로 된 성능을 뽑아냅니다.

 
 

그 후 흡음 효과에 탁월한 신슐레이터를 순정 흡음재와

동일하게 재단하여 한 층 더 보강이 이루어지며

조립까지 마무리하면 끝!

 
 

인 줄 알았지만 남은 3개의 도어까지

동일하게 반복해 줍니다

체력과 정성으로 만들어지는 방음인 만큼

집중력을 끝까지 유지하는 게 관건이랍니다 :)

 

그나저나 아직도 볼트가 누락이 된 채

출고되는 테슬라가 있네요

여기저기 난리이던 20년식 제 모3에 비해

많이 좋아졌다 봤지만

여전히 테슬라 인듯 합니다 ㅎㅎ

간단하게 해결 완료!

세 번째 부위 : 필러

 
 

마지막으로 각 필러 트림까지 흡음 신슐레이터를

재단하여 빈틈없이 꼼꼼하게 마무리를 해줍니다

주행 시 발생하는 소음에도 효과가 있지만

테슬라이기 때문에 발생하는 알기 힘든 잡소리까지

어느 정도 잡아주기 때문에

일석이조의 역할을 하는 셈이랍니다 :)

조립 후에도 처음과 다름없는 순정 그대로의 모습을 확인하며

이렇게 테슬라 모델Y 풀 방음 작업이 마무리되었습니다

조용한 드라이빙은 물론

더욱 완성도 있는 청음 환경의 구축까지 만들어주는

방음 시공을 원하신다면 언제든 문의주세요

오늘도 감사합니다!!

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