대전 유성구 / 랩핑 / 포르쉐 / 파나메라

입고된 파나메라 차량입니다.

파나메라 차량은 윈도우 몰딩 부위가 크롬으로 되어있지는 않지만 취향에 따라

포인트를 작업을 할 수 있는데요.

간단한 스펙을 알려드리자면 V6트윈터보엔진, 2894cc, 최고출력 440hp 최대토크 56.1kg.m, 제로백 4.4초 입니다.

유광블랙 필름은 크로에 비해서 하이그로시 느낌을 살려 스포티함을 살리는 시공인데요.

파나메라의 순정 몰딩과는 또다른 느낌으로 표현이 될 것 같습니다.

공을 할 때에는 한 판 시공을 하여 높은 퀄리티와 숙련된 전문가의 작업으로 깔끔하게 시공이 됩니다.

크롬 딜리트 시공에 사용된 필름은 가장 대중적이고 많이 쓰이는 필름인 3M 유광 블랙 필름을 사용하였습니다.

전용헤라를 이용하여 보이지 않는 곳까지 깔끔하게 마감 처리를 해줍니다.

필름에 칼질을 할 때는 반컷팅 기법을 사용하여 필름에 실금을 그어 떼어내는 방식으로 진행을 하며,

시공 경험이 많고 숙련된 전문가의 손에서 이루어지기 때문에 도장에 대미지가 가지 않게 작업하고 있습니다.

시공이 완료된 파나메라4S차량입니다.

몰딩부위가 유광으로 바뀐게 가장 큰 특징이지 않을까 싶습니다.

유/무광은 개인적인 취향의 영역이지만 윈도우 크롬 몰딩을 죽이는 시공은 단연 인기있는 포인트 랩핑입니다.

필러의 하이그로시와 함께 통일감을 주어 좀더 개방적인 느낌을 줄 수 있습니다.

자세한 디테일 컷을 통해서 시공 퀄리티와 모터쉴드의 마감력을 확인해 보겠습니다.

여기까지 모터쉴드의 깔끔한 마감력이 돋보인 디테일 컷 사진이었습니다.

크롬 딜리트 시공은 어떤 차량이든 관계없이 인기 있는 시공인데요.

크롬을 딜리트 하는 것만으로도 외관상에 느낌을 크게 변화를 줄 수 있습니다.

또한 하이그로시 느낌을 주어 더욱 세련된 느낌의 차량으로 탈바꿈할 수 있죠!!

인테리어 요소이기 때문에 개인마다 견해가 있겠지만 인기가 많은 시공인데는 이유가 있는 법!

이상으로 포르쉐 파나메라 4S 크롬 딜리트 시공기였습니다.

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방문해 주셔서 감사합니다!

포스팅 내용은 여기까지입니다.