대전 유성구 / 기아 / 모하비 / 모하비 더 마스터

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기아의 대표SUV 모하비 차량이 개성있는 브러쉬 필름으로 전체 랩핑이 되어 있는 모습인데요.

브러쉬 필름은 필름 겉면의 촉감으로 느껴지는 패턴이 존재하는 필름인데요.

필름 겉면의 패턴이 존재하는 필름이기 때문에 시공 시 패턴의 방향을 맞추어 시공하는게 중요합니다.

이전에 시공되어 있는 결과물은 패턴이 맞지 않아 프론트 펜더와 도어 부분이 다른 색상처럼 보이네요.

기존에 시공되어 있던 필름은 깔끔하게 전부 제거하고 시공을 시작하였습니다.

모하비 차량은 다른 차량과 조금 다른점은 윈도우 부분도 도어가 이어져 있어서 윈도우 부분도 랩핑을 진행해주어야 하는데요.

부착을 진행할때는 전용 양모헤라를 사용하여 작업을 진행하고 있습니다.

그래야지 작업 시 발생할 수 있는 스크레치를 최소화할 수 있기 때문입니다.

저희 모터쉴드는 랩핑 작업을 진행할때는 모든 부위를 판시공으로 시공을 진행하고 있습니다.

부착면보다 필름을 더욱 크게 재단하여 마감 시 퀄리티를 높이기 위해서 입니다.

그리고 마감 작업에 제일 중요하다고 할 수 있는 컷팅 작업은 숙련된 작업자가 반컷팅 기법을 활용하여 작업을 진행하고 있습니다.

반컷팅 기법은 칼로 필름의 흠집을 내어 흠집을 따라 필름을 찢어내는 방식입니다.

후드와 같이 면적이 넓은 파츠는 특히 필름의 패턴을 신경써서 부착을 해야합니다.

길이가 긴 범퍼도 부착하는 과정에서 패턴의 진행 방향이 틀어지지 않도록 유의해서 부착해주어야 합니다.

루프도 반듯하게 부착해주었습니다.

이렇게 모든 작업이 완료되었는데요. 시공이 완료된 모하비는 어떤 모습을 보여줄 지 한 번 확인해보겠습니다.

먼저 전체적인 모습입니다. 전체적으로 어디 한군데 패턴이 틀어진 곳이 없이 반듯하게 시공이 완료된 모습입니다.

한판 한판 확인해보아도 틀어진 곳 없이 깔끔하게 시공이 완료되었습니다.

조금 더 정확한 확인을 위해 야외에서도 촬영을 해보았는데요. 같이 확인해보겠습니다.

야외에서 촬영하니 실내에서 촬영했을때 보다 패턴이 조금 더 잘 들어나는 것 같습니다.

고객님께서 재시공을 결심하게 된 이유가 시공이 완료된 모습이 패턴이 잘 맞지않아서 재시공을 결심하셨는데

사진으로 조금 더 자세히 보여드리겠습니다.

어떠신가요?

이전에 작업되어 있던 결보다 한층 더 반듯하게 시공이 된 것 같지 않나요?

그럼 마지막으로 마감 부위 디테일 컷을 보여드리면서 포스팅을 마무리 하겠습니다.

이상으로 기아 모하비 더 마스터 3M 브러쉬 블랙 메탈릭 전체 랩핑 포스팅을 마무리하겠습니다.

오늘도 저희 모터쉴드를 방문해주셔서 감사합니다.

언제든 편하게 찾아오시면 반갑게 맞이해드릴 수 있는 모터쉴드가 되겠습니다.

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방문해 주셔서 감사합니다!

포스팅 내용은 여기까지입니다.