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안녕하세요

메타랩 입니다.

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바이크의 색상을 바꾸고 싶을 때 많은 분들이 도색을 선택했었죠.

그러나 도색은 한 번 손을 대면 원상복구가 불가능하다는 단점이 있습니다.

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그래서 최근에는 필름을 부착함으로써 비교적 간단하게 복구할 수 있는 오토바이 랩핑에 관심을 가지는 라이더분들이 점차 늘어나고 있는데요.

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외관 스타일을 체인지하고 카본 드레스업 효과를 주고 싶을 때 탁월한 선택이 될 수 있습니다.

몇 가지 주의사항을 지켜야 안전하고 만족스러운 결과를 얻을 수 있어요.

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오늘은 이 부분에 대해서 이야기해보도록 하겠습니다.

오토바이 랩핑보다 자동차의 수요가 탁월하게 많기 때문에 바이크를 시공하는 업체는 전국에 많지 않은데요.

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차량과 구조가 다르기 때문에 시공 방법에 있어서 차이가 발생하므로 난이도가 높은 편이며 쉽게 시도할 수 없는 것이 사실입니다.

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그러므로 바이크 시공 경험이 많은 샵인지 꼼꼼하게 확인해보신 후에 신중하게 선택하셔야 합니다.

오토바이 랩핑 시 탈거 후에 시공하는지 반드시 확인해보아야 하는데요.

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자동차도 필름을 씌울 때 탈거를 하듯이 바이크도 탈거 후에 시공을 해야 눈에 보이지 않은 곳까지 깔끔하고 꼼꼼한 마감이 가능하며 내구성이 뛰어납니다.

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다만 작업 경험이 많고 자동차 정비 자격증을 보유하고 있는 전문가가 시공을 진행해야 안전하고 정확한 작업이 가능하므로 숙련된 전문가가 있는 샵으로 선택하시는 것이 좋습니다.

​바이크는 자동차와 달리 전체 랩핑으로 진행하더라도 작업할 수 있는 부위가 한정적일 수 밖에 없습니다.

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그래서 가장 많은 부분을 차지하는 오일탱크만 부분적으로 시공할 수도 있는데요.

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다양한 시공 후기 사진을 찾아보신 후에 원하는 카본 드레스업 효과에 맞추어 전문가와 상담 후에 결정하시면 됩니다.

오토바이에 데칼 스티커를 붙여 커스텀하는 경우가 있는데요. 오토바이 랩핑을 위해서는 제거하는 것이 좋습니다.

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경우에 따라 유지한 상태로 시공할 수도 있으나 상황에 맞춰 달라질 수 있으니 이 부분 역시 랩핑 전문가와 상담을 받으신 후에 결정하시는 것이 좋습니다.

오토바이 랩핑은 외관 색상을 바꿀 뿐만 아니라 부품이 손상되지 않도록 보호하는 부가적인 효과도 있습니다.

빠른 속도로 주행하다 보면 도로 위의 다양한 위험물을 만나면서 부품이 손상될 위험이 있는데요.

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특히 프론트 휀다는 돌빵이라고 하는 스톤칩이 발생할 우려가 큽니다.

또한 보호장구와의 잦은 접촉으로 인해 기름탱크 쪽이 훼손될 가능성도 높으며 리어 카울 역시 부츠나 장식 등에 의해 스크래치가 생기기 쉽고 훼손되는 일이 빈번하게 발생하는데요.

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차체에 필름을 씌워두면 손상을 줄일 수 있습니다.

드레스업이 아닌 부품 보호가 주 목적이라면 ppf 필름 시공을 고려해보시는 것도 좋습니다.

주행 중 돌빵 등으로 인해 부품이 훼손되는 경우 부품 교체가 필요할 수 있는데요.

적지 않은 교체 비용을 부담해야 하며 부품이 없다면 대기하는 시간까지 많은 부담이 가해집니다.

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이럴 때 전체에 ppf를 부착해두면 소중한 바이크가 손상되지 않도록 방어막을 칠 수 있게 되어 위험물로부터 든든하게 보호할 수 있고 보다 즐거운 드라이빙을 가능하게 합니다.

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