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13장
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튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 18:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토 10:00~18:00
일, 공휴일 정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요

부산 실내 랩핑 V2랩 입니다.

드디어 따듯한 봄이 오고 있습니다.

다른 곳보다 봄이 빨리 오는 부산은 곳곳에 꽃봉오리가 피기 시작하는군요..

빨리 더 따뜻해졌으면 좋겠습니다 ^^

이번에 소개할 시공은 2009년식 쌍용 체어맨 W의 실내 랩핑입니다.

연식이 좀 오래된 차량인데요..

그래도 최고 등급 세단인 만큼 무직하고 고급스러운 느낌을 충분히 느낄 수 있는 체어맨 W입니다.

체어맨 W는 다른 동일 연식 / 등급에 비해 상당히 많은 우드를 가지고 있습니다.

진짜 어마어마하게 많고 넓은 우드를 자랑합니다..

우드도 진짜 원목에 가까운 느낌을 가지고 있기 때문에 호불호가 상당히 강한 편인데요..

역시 올드 한 이미지를 지울기는 어렵습니다.

중후함을 강조한 듯하지만.. 중후함보다는 올드함이 더 느껴지는 쌍용 체어맨 W입니다.

한때 사장님? 회장님? 차량으로 출시해서 모던함보다는 중후함을 택했던 것 같습니다.

아마도 국내외 차량 중에 우드가 많은 걸로는 Top 3안에 들지 않을까 합니다.

어마어마하게 많은 우드를 모두 화이트 랩핑을 시공 의뢰해 주셨습니다.

작업량이 워낙 많고 거의 저녁때 차량이 입고되었기 때문에 작업 후 익일 출고하기로 했습니다.

그래도 다행인 건 체어맨의 경우 우드 부분이 대부분 손쉽게(?) 탈거가 가능합니다.

탈거해서 랩핑할 경우 시공의 난이도가 상당히 낮아지는 장점이 있습니다.

물론 무턱대고 탈거를 진행하지는 않습니다 ^^


체어맨 W 실내랩핑

3M 2080 화이트 유광

올드한 우드에서 산뜻한 화이트로 변신한 체어맨 W의 실내입니다.

기존에는 칙칙하고 올드한 이미지였는데요.. 화이트로 랩핑하고 나니 실내의 느낌이 화사하게 살아나는 느낌입니다.

핸들의 경우 핸들 커버를 사용하신다고 해서 제외했습니다.

체어맨 W 실내 랩핑 중 1열부분들이 입니다.

상당히 많은 실내 랩핑 포인트를 가지고 있는 체어맨 W인데요..

이 모든 부분들을 탈거 후 랩핑이 진행되었습니다.

10년 이상의 경력을 가지고 있기 때문에 탈거 대한 노하우와 기술이 있는 V2 랩입니다.

탈거로 인한 파손은 일절 없으니 걱정하지 않으셔도 됩니다.

기존의 칙칙한 이미지 보다 화이트 랩핑을 통해 산뜻한 이미지로 변신한 체어맨 W의 실내 래핑입니다.

도어트림 우드 몰딩의 화이트 래핑입니다.

각종 버튼들이 많은 부분인데요.. 이런 버튼이 있는 부분들의 마감이 상당히 중요합니다.

조금은 마감이 미흡해도 버튼 사이로 우드가 보이게 되기 때문에 꼼꼼한 마감이 필요합니다.

특히 운전석의 경우 더 많은 버튼들이 있고.. 운전자의 시선이 가장 많이 가는 곳이기 때문에 높은 집중력과 꼼꼼함으로 마감을 진행해 드렸습니다.

사실 실래 랩핑의 경우 필름의 소모도 많거나 난도가 높다기보다는 잔손이 상당히 많이 가는 시공이라고 할 수 있습니다.

작은 부위이기 때문에 쉽거나 간단하게 생각하시는 경우가 많은데요..

정말 꼼꼼함과 세심이 필요한 부분입니다.

2열도 상당히 많은 랩핑 포인트를 가지고 있습니다.

2열의 경우 탈거 없이 그대로 실내 랩핑이 진행되었습니다.

사실 탈거가 가능한 부분이지만.. 아무래도 연식이 있기 때문에 무리한 탈거가 오히려 독이 될 수 있기 때문에..

간단한 부분이거나 탈거에 대한 대미지가 거의 없다고 판단되는 자리에 대해서만 탈거를 진행했습니다.

2열의 경우 모니터가 있고 탈거 후 랩핑을 진행하는 것보다 그냥 랩핑하는 것이 훨씬 이득이기 때문에 다소 불편하지만..

탈거 없이 랩핑을 진행하였습니다.

체어맨 W의 연식은 2009년입니다.

10년이 넘는 세월을 지났기 때문에 눈에 띄지 않는 부분에서 파손의 가능성이 충분히 있을수 있기 때문에 이점을 염두에 두고 탈거 여부를 결정했습니다..

이와 같이 무턱대고 탈거를 진행하지 않고 눈에 보이지 않는 대미지나 차량의 상태에서 따라서 안전하게(?) 랩핑을 진행하고 있습니다.

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