출고하자마자 진행하는 필수 시공있나요?

차량 실내외를 보호하는 작업 중

단연 1등이라 할 수 있는 카넥트의 ppf시공

같이 한번 확인해보실까요

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오늘 소개해 드릴 작업은 썬팅을 제외한

신차시공 중 요 몇년간 수요가

폭발적으로 증가하고 있는 작업인데요

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다름아닌 "실내 PPF"작업

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출시되는 차량들 대부분 실내가

하이그로시인 경우가 많아 졌죠

예전에는 우드의 인기가 많았다면 요즘은

광도의 절정을 이루는 하이그로시 인테리어가

많이 적용된다 이 말이죠 :)

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그렇단 말인 즉슨, PPF시공이 하이그로시와 무슨

관계이길래 이토록 많은 분들이 원하시는 걸까요?

우선 PPF시공이라 함은 보호하고 싶은 곳을

붙여 각종 생활스크레치와 손상을 방지해주는 것에

목적이 있는데요

두꺼운 열가소성 폴리우레탄소재의 보호필름은

하이그로시를 완벽히 보호 할 수있다는 것과!

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투~명한 필름의 특성 덕분에 순정느낌을 아예 해치지

않는 것은 물론이거니와 더 깊은 광도를 연출해 줄 수

있다는 것에 큰 강점이 있죠

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실제로 이런 효과덕에 전체PPF를 진행하여

신차도장면보다 더욱 깊고 진한 새차같은 느낌을

내고싶으신 분들도 있을 정도니깐요 :)

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아우디의 경우 클리어층이 두꺼운편은아니라

필름을 붙여놓으면 올라오는 광택 효과가

크긴한거같아요

차량출고 후 실내PPF 시공을 알아보시다

손제단과 컴퓨터제단의 시공중에

고민이 있었죠

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뭐가 좋은지 샵마다 기준점이 다르니

혼동이 온 상태로 연락을 주셨습니다

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그래도 요목조목 따져보면 보편적으로

물사용을 최소화 하는

제단시공을 선호하는 편 이죠

1.전기장치에 문제를 일으키지 않으며

2.시공간 불필요한 필름재점착

3.먼지유입의 최소화

4.작업비용의 절감을 보았을 때는

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실내인테리어의 경우 재단시공을 더욱

추천드리고 있습니다

시공프로세스는 수 년동안 체계적이고 정통적인

시공법을 고집하고 있는데요

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시간은 조금 더 걸릴 수 있어도

작업자 스스로 만족 할 수 있는 완성작이

되어야 한다 생각하기에 한단계씩 기반을 잡아

작업해드리고 있답니다

실내PPF의 경우 물을 사용하는 특수성 때문에

문제가 될 만한곳이나, 고객님 물품이 있는 곳은

별도의 보양작업이 이뤄지고 있는데요

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이런 준비과정은 먼지의 유입도 어느정도 차단 할 수

있어 신중하게 시공해드리고 있습니다

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그 다음 본격적인 실내ppf를 시공 하기 전

표면 오염의 세착과 유분기의 탈지처리가

진행되고 있는데요

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상식적으로 생각해보아도 점착면에

이물질과 유분기가 있다면 쉽게 필름이

들뜨거나 주름이 발생 할 수 있겠죠?

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필름을 잘 붙이는 것도 중요하지만

어떤 환경에서 필름이 점착되느냐가

더욱 포인트 랍니다 :)

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시공은 한판 한판 정성스럽게

붙이는 과정인데요 :)

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인스톨겔(솔루션)을 적정하게

배합하여 필름을 이쁘게 붙여줍니다

공기기포가 생기지 않게 균일하게

스퀴징 해주는 것이 포인트!!

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그래서 전 q7실내 작업을 할 때

파츠의 형상에 따른 스퀴징형상도

다르게 작업하고 있는데요ㅎㅎ

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스퀴징되는 면의굴곡과

면적에 따라 접촉면적이 다른 도구를

알맞게 사용해주는 것이 작업노하우죠

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기어판넬과 센터페시아 쪽은

붙이는 시공부위가 몰려있다보니

물의 사용량이 커지는 곳이죠

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이런 곳들은 실내장치에 최대한 문제가 되지

않는 범위에서의 작업이 이뤄져야하는데요

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그럴려면 배합되는 솔루션의 양과 물의 사용량

스퀴징의 속도와 모양을 맞추는 노하우 등

​

여러것들이 작업동시에 이뤄져야한답니다ㅎㅎ

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잘 보이지 않는 2열

공조기컨트롤 패널도

몸을 최대한 숙여 시야확보 후

작업진행해주었구요

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잘보이는 부위,잘 보이지 않는부위

구분하지 않고 작업 퀄리티를

기준으로하여 시공을 진행해드렸네요

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네게이션과 계기판사공은

점착면적이 높아 실내PPF 필름이 빠르게 달라붙는데요

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물의 대한 친화성이 없는 표면이라 잘

못붙이게 되면 자국이 심하게

남는 곳이죠

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센터 인포창은 오디오튜닝하실 때

타 업체에서 시공받으신부분이지만

기포가 많이 차있어 재시공을 받아주었어요

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이렇게 최선을 다해 작업된

결과물은 고객님의 만족도를 높게

끌어올릴 수 있었으며, 친한 지인분들께

소개도 많이 시켜주신다는 말씀에

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'아. 작업한 보함이 있구나 뿌듯하다'라는 생각이

강하게 들었던 기억이 있어요 ㅎㅎ

믿고 맡겨주셔서 감사합니다 고객님

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필름의 본디터짐자국이 없도록

작업이 잘 완료되었으며

지금 이 시간부로 하이그로시관리로

인한 스트레스 시원하게 던지셔도 됩니다 :)

제단 된 필름이지만 실내 부품형상에 맞게

아주 핏한 안착감을 보여주는데요

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손제단의 리스크를 가져가면서 까지

작업할 필요가 없다는 것을

다시한번 느끼게 됩니다

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추가로 ppf시공은 투명필름이라 시공 시

클리어층의 광도를 더욱 올려주는

효과고 크게 기대 할 수 있겠는데요

​

기존의 하이그로시의 광도보다

훨씬 뚜렷하고 신차같은 면모를

보여주네요 ㅎㅎ

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출고하자마자 시공받는

실내 보호필름 시공 'PPF'의

작업의 기능적인 면은 현X, 기X 업계에서도

인정 할 만한 작업인데요

실제로 순정 옵션에도 들어가있다는

놀라운사실 ..ㅋㅋ 근데 추천드리지는 않아요 ㅠㅠ

이번실내ppf와 같이 진행 된

헤드라이트ppf는 컴퓨터 제단이 아닌

손제단으로 시공을 진행해주었는데요

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외장은 습식작업에 제약을 받지 않아

물사용이 자유로우며 기계가 제단하는 것보다

훨씬 안정적이고 꽉~찬 핏감을 부여해줄 수 있죠

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모든 작업은 경험이 출중한 기술자가

실외,실내작업방식을 구분지어 상황에 맞게

작업하는 것도 중요하다고 볼 수 있겠네요

여러 상황을 보았을 때 오너분의 차량에

가장 좋은 방법을 적용해야지 퀄리리를 제대로

만들어 낼 수 있다고 생각합니다

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손상걱정과 잦은스크레치에

강력한 처방전이 필요하다면

언제든지 연락 부탁드리겠습니다 :)