매 순간 매 작업 경사이신과 같은 마음으로
꼼꼼한 시공을 진행해드리고 있는 하남썬팅 시공 점
카넥트 입니다 :)
우선 썬팅을 생각하고 있으시 오너님들의 경우
대부분 틴팅제품의 대한 등급&가격 부분을 가장 중요하게 생각하실 것 같은데요
똑똑하게 받는 시공팁과 더불어
전문가의 작업은 어떤식으로
진행되는지 같이 확인해보겠습니다
그냥 가까우니까 받는 썬팅
이제 그만!
하남/송파/위례 지역에 있는 썬팅업체들 정말 많죠
그나마 집에서 가까운 곳 가서 견적받고
좀 괜찮다 싶으면 시공받는 경우가 가장 많다고
생각하는데요
사실, 요목조목 따져봐야 할 부분들이 있습니다
우선 제품의 선택입니다
선팅등급과 시공가격은 떼어낼 수가 없는
비례적인 관계라고 할 수 있습니다
그리고 두번째는 작업퀄리티의 대한 기준입니다
이번에 입고 된 제네시스 차량은 일전에
신차패키지 시공으로
하남 송파 위례 근교 썬팅전문점을 알아보시다가
인연이 된 법인회사 대표 차량입니다
원래 운행하시던 데일리차량 이였는데요
이번에 새로 출고한 차량은 있고..
아직 짱짱한 엔진성능을 보아
폐차시키지에는 너무 아까우셨던거죠
그래서 따님분께 차량을 이전해주고
여름마다 펄펄 끓는 불편함이 있어 썬팅의 문제인가
싶어 다시 연락을 주셨습니다
입고된 후 상태를 확인해보니, 시인성은 물론
제품의 성능까지 정말 낮은 수준이였죠
여름은 물론 햇볕이 들어오는 상황에서는
그간 많이 불편하셨을 꺼라 생각 됬어요
이 상황의 대한 조치방법과 작업방향성을
안내드린 후 시공을 바로 진행해주었는데요
아직 5년은 거뜬히 운용할 생각이기도하고
빛을 쬘때마다 불편했던 것들을 근본적으로
해결하고자
제거 및 재시공을 결정!
썬팅 시공 전 (탁도 현상)
제품은 글라스틴의 산타나 필름으로
최대 열차단율은 물론 눈이 덜 피로한 색감과
선명한 시인성까지 갖춘 스펙이 좋은 제품입니다
시공 가격은 밑에 참고하시라구 따로 만들놓을게요!
제품의 성능이 낮으면 피부에 좋지도 않을뿐더러
수 년동안 운행 할 때 마다 부족한 부분을 느낀다면
계속 아쉬움이 남았을거예요
실제로 아버님께서도 그런걸 아시기에
신차출고 후 제일 최상위 등급인 필름으로
시공을 받아주셨으며 제네시스 차량에도
좋은 스펙필름을 선택해주셨구요
필름제거 시 기존 트림에 손상이 가지 않도록
보양작업과 마스킹작업 후 차례대로
필름제거를 시작해주었죠
본딩이 남아있는 상태로 썬팅이 된다면
이물감이 심하게 느껴지겠죠?
그 다음 필름제거가 마무리 되었으면
전면부와 후면부 시공을 진행해주었구요
유리곡에 맞춤 성형으로 시공 후 필름의 주름이
올라오거나, 들뜸부분이 없게끔 열성형을
잘 해줘야 합니다
이때 필름마다 다른 특성으로 열성형 방법이 바뀌게
되니, 시공숙련도와 해당 제품의 대한 이해도가
높아야 보다 높은 완성도를 만들어 낼 수 있습니다
여기서 우리 정리를 한번 해볼까요
1.선팅 가격은 등급과 비례한다를 알았으며
수 년동안 운행 할 차량에는 눈이 피로하지 않고
성능이 좋은 제품으로 첫 시공을 받는게 중요합니다
2.작업퀄리의 대한 기준점을 아셔야 합니다
아무리 좋은 필름이라도 과도한 열성형, 필름의 대한 이해부족, 이물질의 유입 등
작업을 집도하는 기술자의 역활이
굉장히 중요한데요
이런 경우 시공되는 필름이 아무리 좋다해도
작업 만족도가 떨어진다면 의미가 없는거죠
모든 시공이 마무리 되고 전체적인 차량점검 또한
꼼꼼하게 봐주었어요
입고되었을 때 색빠진 느낌의 차량이미지는
더욱 선명하고 깔끔하게 라인이 정리 된 느낌이였구요
안쪽에서 촬영한 시인성 역시 그 전과는
비교 할 수 없을정도록 개선되었던 것을
확인해볼 수 있었습니다
그리고 추가적으로 따님분이 20대의 나이라
실내의 올드한 느낌이 너무 싫다고하여
현대적이고 세련된 느낌의 실내랩핑까지!
추가로 외부세차, 왁스까지 기분좋게 서비스하여
하남썬팅의 모든 작업 마무리 후 출고진행해드렸습니다ㅎㅎ
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