BMW X6 출고 직후
카넥트로 입고되어 시공 된
전체랩핑 포스팅을 진행해볼게요 :)
최근 몇년 새 신차랩핑의 대한 수요가
급증함에 따라 필드에서 직접 작업하고
상담드리는 기술자로서 많은 부분을 느끼느데요
차량에 필름을 붙이는 시공에 거부감이
많이 줄어든 것과 랩핑의 진가를 점점 더 널리
아시게 된거 같아 흡족스럽습니다 ㅎㅎ
이번에 작업을 맡겨주신 고객님이 경우는
제일 빨리 받을 수 있는 차량을 출고 후
원하시는 색상으로 차량느낌을 변화시켜주기 위해
X6랩핑 작업을 맡주셨습니다
랩핑 시공에 앞서
신차패키지 작업까지 묶어 맡겨주셨기에
썬팅시공이 우선적으로 이뤄졌구요
100여가지의 신차검수 항목과
전용 진단기를 사용하여 차량에
이상이 없다는 것을 확인 후
순차적으로 패키지시공이 진행되었어요
제일 마지막이 바로 전체랩핑시공!
랩핑시공을 처음하는 고객님이라
필름을 붙였을 때 도장손상의 대한 걱정과
시공 후 들뜸문제에 걱정이 많이 있으신거 같았는데요
첫번째는 인증된 필름의 작업은 순정도장면을
해치지 않는다는 것 입니다
두번째는 각 필름의 성질을 잘 알고
시공에 접목시킨다면 작업의 의한 문제도 걱정하실 필요
없구요
추가로 센터마다 견적의 차이가 있다는 것은 조금만
알아보시면 느끼실 텐데요
그리고 개인적으로 중요하게 생각하는
작업자의 마음가짐은 결과물을 만들어 내는 과정에서
정말 중요한 요소라고 생각 하고 있어요
특히 신차량 같은 경우 고객님께서
얼마나 애지중지 하실런지 같은 차주의 입장에서
너무나 공감하고 있구요 :)
기본기에 충실한 작업
기존의 심심한 화이트외장색상이 마음에 들지
않으셨지만 가장 빨리 출고가 될 수 있는 차량이라
우선 인수 후 마음에 드는 색상으로
전체시공이 진행되었는데요
포르쉐색상이라 불리는 글로스그레이는
차량느낌을 부드럽게 연출해주며 정돈된 분위기의
고급진 느낌을 줄 수 있는 필름 입니다
일명 시멘트랩핑이라고도 일컷죠
작업자 스스로도 만족 할 수 있는 작업을
만들어내려면 기본기부터 탄탄하게 다듬어와야지
작업의 퀄을 끌어올릴 수 있는데요
왜 그럴까요?
필름시공은 점착면에 의한 마감과 면작업이
이뤄지기에 세척이 잘 안되어있거나
또는 작업성을 떨어트리는 곳의 분해 및 작업성을
향상시켜줄 수 있는 전처리단계
(준비과정)이 없다면 볼품없는 결과물이
만들어지게되죠
각 판에 맞는 작업방식과 필름성질을
이용하여 판시공이 이뤄져야하는데요
주름이 지는 방향대로 커팅을해주고
그 주름을 기술자가 통제하여 형상에 맞게
만들어주고..
랩핑이라는 것이 그냥 필름을 붙인다?라는
개념에서 끝나면 들뜨는 것은 순식간이기때문이죠
하프컷팅의 중요성
X6 전체 랩핑의 모든 컷팅은 사람의 손에서 이뤄지게 되는데요 :)
랩핑의 경우 제단되어 붙이는 것 자체가 안되기에
모든 것이 수작업 입니다
이 과정에서 하프컷팅 즉, 반커팅이라는 기술이
사용되어 도장면에 손상없이 마감이 가능한거죠
카넥트의 모든 시공은 현장대표가 직접
시공을 진행하며, 안전하게 시공을 진행해드리고
있습니다
지금 당기고 있는 부분 보이시나요?
BMW X6는 저 부분에 스포일러가 장착되어 있는데요
저 부분에 순정 양면테이트로 부품이 장착되어있어
본래라면 떼어내고 시공을 진행해주었어요
근데 테이프를 제거하는 과정에서 스크레치가
안발생 할 수 없기에.. 주름방향을 맞춰 비탈거법으로
시공을 진행해드리고 있는 과정입니다 :)
그리고 SUV의 특성상 작업위치가 높은 편에 속해
작업자의 체력도 퀄리티에 영향을 주는 편이라
생각해요ㅋㅋ
몸이 힘들면 집중도가 떨어집니다
그리고 BMW X6의 경우 순정안테나의 탈거는
많은 위험을 초래합니다
보증이 안되는 경우는 당연하구요
순정실리콘이 없다면 비탈거로 작업되는게
백번 안전합니다
실제로 작업되는 모든 BMW차량을
안테나의 탈거없이 안전한 작업이 원칙으로 하고있구요
X6 전체랩핑 정말 최선을 다했습니다
bmw x6 신차패키지 시공으로
신차검수 , 썬팅, 가죽코팅, 생활보호PPF가
우선적으로 작업되었으며
차량 색상을 바꾸는 전체랩핑 시공이 맨 마지막
작업으로 한판한판 전문가들의 손에서
섬세하게 시공이 완료되었습니다
전체적으로 필름을 붙여놓고 보니, 순정같은 느낌이
물씬들죠? 튀지않고 자연스러운 색상을 연출해주고 싶은 오너분이시라면 정말 추천드리고 있는 색상이죠
시야에 잘 확인되지 않는 하단부위도 순정 도장이
비추지않게 필름을 최대한 말아넣어 작업을
진행해주었는데요
필름을 붙이는 시공에서 노하우도 무척이나 중요하지만
아무리 휼륭한 노하우라도 보이지 않는 부분까지
꼼꼼하게 시공하는 것은 기술적인 부분보다
시공을 직접 진행하는
작업자의 섬세함이 더욱 중요한
부분이라는 생각이 듭니다.
범퍼 하단부위는 굴곡이 심하지만
텐션을 최대한 제거하여 한장시공을
진행해드렸습니다
범퍼 작업에 오버랩이 들어가는 것은 당연지사
다만 눈에 크게 띄는 곳들의 미적퀄리티를 위해
위와 같은 한장 시공을
개인적으로 선호하는 편이죠
.주름산이 생기지 않는 둥글한 마감법은
카넥트의 자랑입니다
들뜸없는 작업도 중요하다지만
미적인 완성도까지 같이 가져 갈 수 있는 방법을
개발하고 적용한 결과죠
왼쪽이 필름을 붙이기 전, 오른쪽이 글로스그레이 전체랩핑을 한 뒤의 사진인데요
전/후 사진 사진을 나란히두고 확인해보니
색상차이가 꾀나죠 ㅎㅎ
현장에서 직접 확인하시면 완전 다른 느낌의
차량이 되어있습니다
양파같은 매력의 그레이 색상 :)
신차출고 후 카넥트를 믿고 바로 입고시켜주셔서
너무 감사드리며, 최선을 다한 결과에 만족하시고
출고받으시어 보람찬 작업이 하나 또 추가되었네요 :)
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