안녕하세요! 키마모터스 입니다.
이번 수리 차량은
레인지로버 이보크 차량입니다.
큰 데미지는 아니지만
무시 할수도 없는 상처..
수리를 해야 하는 상황입니다.
입고 된 차량과 손상 부위를 살펴보겠습니다.
수리 할 부분은
조수석 앞, 뒤 도어와
도어 하단 몰딩 라인 입니다.
사진으로도 명확하게
찌그러진 라인이 보입니다.
각이 있는 부분이라
꼼꼼하게 신경 써서 작업을 해야겠습니다.
작업 전에 하단 몰딩과
도어 손잡이, 손잡이 뒤에 눈썹 몰딩,
사이드 미러까지 모두 탈거 해 줍니다.
저렇게 까지 탈거를 하는 이유를
잘 모르시는 분들이 간혹 계신데
작업하기 편안한 환경은 작업자에게
완성도 높은 좋은 작업물이 나오게 합니다.
도색도 마찬가지 이구요^^
찌그러진 부분은 사진과 같이
퍼티 작업을 실시 하였습니다.
퍼티-샌딩-퍼티-샌딩
작업을 반복하여
본래의 차 모양을 만들어 줍니다.
퍼티 작업이 끝나면 서페이서 작업으로
마무리 후 전용 적외선 열처리 부스에
셋팅을 합니다.
몰딩과 차량이 같이 셋팅 되었습니다.
차량은 모든 물기를 제거 후에
칠이 날리지 않게
꼼꼼하게 마스킹 작업을 하고
도색 전 탈지 작업을 합니다.
한쪽에서는 조색을 하는데요.
독일제 최상급 수용성 페인트를
사용하여 조색 합니다.
보다 완벽한 조색을
하기 위해서는 0.01 의 오차 없이
신중함을 요하는 작업 입니다.
이색 없는 좋은 퀄리티의
작업물은 그냥 나오는게 아니죠. ㅎㅎ
하단 몰딩과 차체 도어 모두
깨끗하게 도색이 완료되었습니다.
적외선 열처리도 정해진 시간 동안
확실하게 마무리 해줍니다.
겨울철 여름철 습도, 온도 조절은
필수로 신경 써야 하는 부분 입니다.
어느 한 부분이라도 미흡한
상황이 발생하면 하자가 발생합니다.
하자가 발생하지 않도록
꼼꼼하게 신경 써 줍니다.
열처리가 끝나면 도색을 위해
탈거 했던 도어 손잡이
몰딩, 사이드 미러, 가니쉬 등을
다시 조립을 합니다.
조립된 차량은 꼼꼼한 검수 후에
세차 서비스 및
마무리 광택 작업을 합니다.
기존 도장과 이색감 없이
깔끔하게 수리가 완료 되었습니다.
소중한 재산인 내 차량이
어디서 어떻게 어떤 자재로
어떤 방법으로 수리 되고 있는지
질 높은 수리 과정을
실시간으로 안내 받으며
더욱 높은 만족감을 느끼실 수 있습니다^^
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