안녕하세요 키마모터스 입니다!

이번에 소개해드릴 수리한 차량은

BMW X6 차량입니다.

사고부위는 앞범퍼 측면 입니다.

앞범퍼와 휀다 가니쉬에 손상을 확인했고

탈거하여 수리진행 하였습니다.

사진으로 차량 손상부위를 한번 보겠습니다.​

​

​

​

뒷태 또한 멋진 X6 차량입니다.

데미지 자체는 크진 않지만

범퍼 탈거 후 오버홀 작업 후에

전체적으로 도색 되어집니다.

측면 부분이고 경미한 사고라서

탈거하지 않고 부분 도색으로

진행하시는 분들이 많이 계십니다.

하지만 부분 도색은 도장면에

좋지 않습니다. 시간이 지나면

부분 도색한 부분만 티가 나는

경우도 대다수 입니다.

탈거 하지 않고 사람이 직접

손으로 작업하기 때문에 하단

잘 보이지 않는 부분은 도색 퀄리티가

전체작업과 비교 될 정도로 차이가 있어요.

​

각종 부품들을 탈거 하지 않고

마스킹을 하기 때문에

굴곡이 심한 모양의 차량들은

작업성이 더욱 떨어지게 됩니다.

특히 전방 주차 센서는

센서 틈 사이로 클리어(투명)가

들어가서 그대로 열처리로 굳기 때문에

동그란 테두리가 막히는 경우가

많습니다. 보기도 싫고 티도나고..

깔끔한 수리를 위해서

범퍼 탈거는 필수입니다^^​

​

​

작업을 위해 범퍼를 탈거한 모습입니다.

지나가시는 분들이

'저 차는 많이 망가졌네' 하시는데

그냥 범퍼만 탈거 한거랍니다^^;;;​

​

​

도장부로 이동해서 범퍼 사고 부위에

퍼티 작업을 하고 있는 모습입니다.

앞범퍼와 그외 도장 수리가 가능한

부품들은 밑 작업 후에 같이 도색을

진행하였습니다!​

​

​

앞쪽에는 스톤칩이 많기 때문에

특히 더 세심하게 작업하고

살펴보아야 합니다.

밑 작업이 완료된 부품들과 범퍼는

스프레이 부스로 이동해서

도색 할 준비를 합니다.

정전기 방지 작업, 탈지 작업을 마무리 하고

마스킹은 안 해도 되기 때문에

바로 조색을 합니다.​

​

​

저희는 여러 시편을 보유하고 있기 때문에

같은 색상의 차량이라도

미묘하게 다른 색들이 있는데

이런 부분들까지 어렵지 않게 확인해서

깔끔하게 작업이 가능합니다.​

​

​

도색이 완료 된 상태입니다!

티끌 하나 없는 깨끗한 도장면 입니다.

깔끔하게 잘 나왔네요~

역시 저희 도장 반장님은

언제나 감탄사를 연발 하는 실력을

가지고 계시네요~

​

열처리는 정해진 공정 시간을

모두 꽉꽉 채워서 FM대로!

​​

​

열처리가 끝나고 조립을 완료했습니다.

깨끗하게 세차 까지 마치고

마무리 광택까지 OK!

사고가 났던 흔적은 전혀 찾아볼 수 없습니다.

단차도 없고 색상도 잘 맞습니다.

​

차량 수리 견적문의, 수리과정 등

궁금하신 점은 언제든 문의주세요^^