안녕하세요 아우디 염색 전문
큐알커스텀디자인입니다.
이번 프로젝트는 아우디 A7 실내 염색입니다.
기존 블랙에서, 포르쉐 고유 컬러인 보르도레드 색상으로 시공됩니다.
입고
입고시 차량의 내외부 전반적인 컨디션을 체크합니다.
염색의 기본은 복원입니다.
모두다 완벽한 신차급의 차량만있는게 아닙니다.
신차여도 간혹 눌림이나 찍힘등이 있을수 있습니다.
고품질의 작품이 나오려면, 그 상태 그대로 염색이 진행되면 안됩니다.
꼭, 복원을 통해서 시트 및 트림들의 컨디션을 끌어올린후 염색이 진행되어야 합니다.
큐알커스텀디자인에서는 염색 뿐만 아니라, 실내 복원만도 진행하고 있습니다.
찢김,해짐,눌림 등 실생활에서 발생할수있는 이슈에 대해서
99%복원률을 목표로 실내 복원만도 진행하고 있는 업체입니다.
아우디 스포츠 시트는 과하지 않으면서 디자인과 편리성 모두를 갖춘 시트중에 하나라 생각됩니다.
실생활에 불편한 버킷시트
너무 편하지만 디자인이 별로인 일반시트
이 두가지의 중간쯤의 장점들만 모아놓은 시트입니다.
이런 좋은 시트의 순정가죽을 교체하지 않고, 일체감 있는 그 상태 그대로
색상만 변경합니다.
가장 조화롭고 가장 이질감이 없는 변화입니다
차량 염색은 실내 모든 트림 및 장비를 탈거합니다.
수십 수백개의 배선과 나사
저도 모두 기억할순 없습니다.
그래서 모두 기록하고 체킹해둡니다.
또한, 감으로만 탈거하는게 아닌, 정비 지침서를 토대로 탈거를 진행합니다.
간혹 걱정하시는 분들이 있습니다.
탈착하면 나중에 잡소리가 나지 않을까?
네, 잡소리나지 않습니다.
앞서 말씀드린대로 수십 수백개의 배선과 나사 작업이 완료된후
모두 적재적소에 원위치 됩니다.
그게 실력이고 그게 노하우 입니다.
큐알커스텀에선 가능합니다.
간혹 블랙박스나, 엠비언트 , 오디오 등 튜닝을 한 차량들을 작업하다보면
나사하나, 핀하나 없는경우 들이 있습니다.
물론 차주분은 절대 알수 없습니다.
큰 지장이 없는 범위일수도 있고요.
하지만 큐알커스텀에서는 그런 나사하나 핀하나 없는부위에
나사나 핀을 더 끼워주고 있습니다.
아우디,BMW, 벤츠, 포르쉐
모든 나사와 핀 여분을 구비해두고 있습니다.
염색
염색에 앞서 가장 중요한 전처리 작업이 있습니다.
그냥 닦고 뿌린다고 절대 되지 않습니다.
재질별, 부위별 모두다 알맞는 전처리 작업이 있으며,
재질에 따라서 염색에 들어가는 공정들도 달라집니다.
큐알커스텀디자인은 영국제 염료를 사용하고 있습니다.
수십년동안 자동차 가죽염색 개발과 납품,
그리고 복원만을 해온 회사입니다.
그 영국 본사의 정확한 메뉴얼을 그대로 이행하고 있습니다.
사소하다고 보일수 있겠지만, 가장 중요한 밑작업이
전처리 작업입니다.
당연히 쉽고 빠르게, 다른업체들처럼 할수 있습니다.
하지만 쉽고 빠르다고 내구성과 타협할수는 없습니다.
당장 눈에보이는게 다가아닙니다.
완성
보르도레드
포르쉐 고유 컬러이기도 했습니다.
하지만, 아우디 BMW 벤츠도 적용가능합니다.
저희 큐알커스텀에서 말이죠
염색후 묻어나옴, 이염에 대해서 많이들 물어보십니다.
네 묻어나오지 않습니다.
물티슈로 닦이지 않습니다.
물걸레로도 닦이지 않습니다.
반대로 베이지 계열로 예를 들어보겠습니다.
순정 베이지와
염색시공한 베이지
청바지를 입고 탓을때 어떤 가죽에 더 빨리 오염될까요?
순정가죽이 더 빨리 오염됩니다.
가죽위에 탑코트를 입힘으로써, 염색 가죽은 오염에 순정보다 더 강합니다
디테일
염색은 초미세분사로 진행됩니다.
염색이 되지 않아야 하는 부위에는 마스킹과 탈거로 구분됩니다.
초 미세분사로 진행되기에 스피커망,통풍시트, 굴곡진부분
모두 이질감없이 색상만 완벽하게 변경됩니다.
염색은 꼭 전문가에게 맡기셔야합니다.
수입차 전문 스캐너를 통한 전자장비 이상유무 체크
탈거부터, 기본적인 복원,그리고 염색
내 일상을 함께하는 소중한 차량
최고의 품질로 보여드리겠습니다.
감사합니다
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