안녕하세요 고양 일산 덕양구 신차검수 신차패키지 전문점

고양일산 공식 레인보우 프리미엄 스토어 &루마버텍스썬팅 &글라스틴트 썬팅 전문점 더모스트 인사드립니다

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오늘의 신차패키지 시공기차량은 현대 더뉴팰리세이드입니다

더뉴팰리세이드...요거 제차랍니다 ㅎ

더뉴팰리세이드 계약을 시작한 4월7일 첫날 계약을하고 6월출고계획이었으나

화물연대파업에 시동꺼짐문제해결등 여러일들때문에 7월말에 출고가 되었습니다

빠르게 시공기를 올려야하는데 휴가시즌에 작업차량이 많아서 이제야 시공기를 올리게되었네요

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고대표의 더뉴팰리세이드 ㅎㅎ

신차패키지 시공은 더모스트 신차패키지 4번을 바탕으로 시공되었습니다

고대표가 선택한 썬팅은 열차단과 자외선 차단성능이 확실하고

튀지않는 고급스러운 반반사컬러의 레인보우 프리미엄 VS200썬팅으로 시공

수월한 차량관리를 위해 선택한 유리막코팅 sio성분90%가 함유된 루비코트ADAMAS유리막코팅과

그래핀세라믹코트 레이어드시공으로 유리막코팅을 완성하고 유리 발수코팅도 시공~

블랙박스는 514만화소의 QHD화질과 정말 빠릿한 속도가 마음에드는 파인뷰LXQ2000블랙박스를 장착하고

요번 더뉴팰리세이드의 방음성능은 아주 훌륭한데요

거기에 더욱 방음성능을 높히기위한

전륜과 후륜 휠하우스 방음방진 신슐레이터 방음

풀언더커버 방음 그리고 본넷 방음방진까지 추가시공하여 좀더 정숙한 주행감을 만들었답니다

생활스크래치방지를 위한 PPF보호필름을 주요부위에 시공하고

고속도로주행이 많은 만큼 본넷PPF까지 함께 시공했네요

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더모스트 고대표의 더뉴팰리세이드 신차패키지 시공기 함께 보실까요? ㅎ

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외부에서 한바퀴 둘러봤지만 그래도 신차검수를 해야겠죠? ㅎㅎ

항상 고객 분들의 신차검수를 매의눈으로 꼼꼼히 하는 고대표지만

제차는 적당한 선에서 신차검수를 마무리했네요 ㅎ

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신차검수 신차패키지 전문점 더모스트의 신차검수는 고대표가 직접 신차검수를 하고있답니다

오랜 자동차 AS 정비사경력의 고대표가 차량의 도장마감 재도장유무 단차 도어결합상태

내외장 편의장치 기능 엔진소리점검까지

정비사의 기준으로 깐깐하게 고객분들의 소중한 차량의 신차검수를 하고있구요

혹시나 차량에 문제가 발견되었을경우에는 대처가 어려운 고객분들에게

최적의 해결책을 서포터해드리고 있답니다

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차상태가 큰흠없이 깨끗하다 싶었는데 하단 가니쉬 부위의 도색이 벗겨졌네요

자세히 보면 크지않은 부분이고 하단이기에 요건 넘어가기로했네요 ㅎㅎ

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고대표는 더뉴팰리세이드 구매를 하면서 알콘RC6 브레이크와 튜익스 휠옵션을 추가했습니다

그래서 휠을탈거하고 브레이크 장착상태를 신차검수때 확인해봅니다

신차구매시 옵션은 브레이크와 20인치 튜익스 휠까지 370만원이지만

출고후 알콘 RC6브레이크 KIT를 장착하려면 브레이크만 400만원이 넘는답니다

거기에 알콘 6P캘리퍼의 거대한사이즈를 품을수있는 휠까지 하려면 상당한 금액이 들어가다보니

어찌보면 순정옵션 370만원이 혜자스럽게 보이기도 하네요

고대표는 출고후 순정 상신제조 패드를 브렘보 세라믹패드로 교체했습니다

FF등급의 패드지만 저분진이 매력이죠

알콘옵션선택하신분들은 RC6용 브램보 세라믹패드로 교체하셔도 좋은 방법일듯합니다

더뉴팰리세이드 사진이 공개되고 너무나 안이뻐서 걱정했던 더뉴팰세이드 튜익스 20인치 휠

알콘옵션은 거대한 알콘캘리퍼의 사이즈때문에 블랙휠을 선택못하고 요 휠을 무조건 선택이되는데요

실물을 보니 사진으로 걱정했던 마음이 싹~ 사라졌답니다

상당히 고급지고~ 또 고급진 컬러감과 순정휠에서 거대한 알콘6P 캘리퍼를 품을수있는 옵셋 휠을 선택할수있다는게

N퍼포먼스 파츠의 발전을 실감했네요

기존 팰리세이드에서도 인기가 높았던 튜익스 블랙휠도 멋지지만

더뉴팰리세이드 새로운 디자인의 튜익스 20인치휠 요거도 굉장히 이뿌답니다

고대표의 더뉴팰리세이드는 트레일러히치 패키지 옵션도 넣어서 출고를 했기에

견인장치 장착이 잘되어있는지 신차검수때 리프트에서 확인합니다

순정옵션에 웨스트팔리아 견인장치가 장착이되어나옵니다 견인볼도 결합해보고 내친김에 툴레 자전거캐리어도 걸어봅니다 ㅎ

더뉴팰리세이드의 휠하우스 입니다

이부분에 방진패드를 시공하여 방음성능을 더욱 향상시켜주게되죠

앞쪽 A필러 하단 승객석경계부분과 휀더안쪽 부분까지 빠짐없이 방진매트가 시공된 모습이구요

더뉴팰리세이드의 순정 휠하우스커버에는 D3등급의 신슐레이터가 시공이되어있는걸

유튜버 우파님과 더뉴팰리세이드 하체확인 영상때 확인했죠

거기에 D3등급의 신슐레이터를 한겹더 융착하여 휠하우스의 방음성능을 보강했고

더뉴팰리세이드의 하부 풀언더커버에도 D3 신슐레이터를 시공하여 방음성능을 한층더 끌어올리도록 했답니다

다음은 더뉴팰리세이드 본넷방음~

더뉴팰리세이드의 본넷커버를 탈거후에 방진매트를

본넷철판의 진동과 떨림이 발생하는 부위에 꼼꼼하게 시공되었구요

탈거한 순정커버위에는 노이즈라이트사의 D3등급의 최고급 신슐레이터를 시공하여

방음방진성능을 더 극대화하여 엔진소음을 더 효과적으로 차단하게 됩니다

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더뉴팰리세이드 신차패키지 하부작업의 마무리 바로 캐비티왁스 시공입니다

더뉴팰리세이드 하부 크로스멤버를 비롯한 써스펜션 암류의 부품 외부와 안쪽

그리고 체결 볼트 너트까지

캐비티 왁스를 충분하게 시공하여 부식으로부터의 저항력을 높혔습니다

사진에 보시면 검정색 철로된 부품에 캐비티왁스를 분사하여 코팅층을 형성한게 보이실겁니다

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더모스트에서는 대용량의 묽은 이너왁스가아닌 외부환경전용 고급캐비티왁스를 사용하고있는데요

소용량으로만 공급되는 외부환경전용 캐비티왁스는 가격또한 고가입니다

하부부품을 보호해주는 내구성이 훨씬 길고 그만큼 하부부품의 보호효과도뛰어나죠

더모스트에서는 사용하는 자재하나하나 정비사 고대표가 오랜기간 사용해보고 검증된 최고급제품만을 사용한답니다

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더뉴팰리세이드 신차패키지

고대표가 선택한 썬팅필름은 레인보우 프리미엄 VS200 썬팅입니다

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기존의 레인보우 최고등급의 V90보다 한등급높은 최상등급의 레인보우 프리미엄 VS200

레인보우 프리미엄라인업에 걸맞는 최상급의 열차단성능과 밝고 또렷한 시인성을 자랑하죠

또한 튀지않은 은은한 반반사 색감은 고급스러움을 더해주며

낮은 내부반사율또한 고대표가 선택한 이유이기도 하죠

레인보우 프리미엄 VS200썬팅 은 오직 레인보우 프리미엄 스토어에서만 시공이 가능하답니다

고대표의 더뉴팰리세이드 레인보우 프리미엄 VS200 썬팅이 시공된 멋진 모습 확인해볼까요?

더뉴팰리세이드 전면에는 레인보우 프리미엄 VS200 30%농도로 시공되었습니다

레인보우 프리미엄 VS200 의 전면농도는 23% 와 30% 두가지를 선택하실수있습니다

프리미엄 VS200은 레인보우V90과 비슷한 그린색감이 발색되지만 조금더 짙은 플레티넘골드그린색감으로

한층더 고급스러운 색감을 발색하는데요 같은 농도대비 프라이버시가 조금더 잘되구요 시인성은 더 밝고 또렷하죠

흰색의 더뉴팰리세이드와 레인보우 VS200썬팅의 조합 어떤가요?ㅎㅎ

레인보우 프리미엄 VS200 썬팅으로 완성한 더뉴팰리세이드의 측면부도 확인해볼까요?

더뉴팰리세이드 측면에는 레인보우 프리미엄VS200 5%농도를 시공했습니다

레인보우 VS200썬팅의 색감~ 은은한 색감만 감도는 고급스러운 반반사 느낌

반사썬팅을 싫어하시는분들도 실차를 보시면 이건 예쁘다며 선택해주실정도로

레인보우 VS200썬팅이 시공된차량은 실물이 정말 예쁩니다

레인보우 VS200썬팅의 튀지않고 고급스러운 반반사느낌은

내부가 잘 보이지않아 프라이버시차단이 굉장히 잘되죠

레인보우 프리미엄 VS200썬팅의 측면농도는 5% 12% 23% 를 선택하실수있답니다

레인보우 프리미엄 VS200 썬팅으로 완성한 더뉴팰리세이드

VS200썬팅의 시인성도 확인해볼차례~

더뉴팰리세이드 에는 레인보우 프리미엄 VS200 전면 30% 측면에는 5%농도로 시공되었습니다

해가 뉘엿넘어가는 오후 6시무렵 내부에서 사진에 담아봤습니다

레인보우 프리미엄 VS200썬팅은 레인보우 의 최상위등급의 고급 스퍼터필름입니다

스퍼터썬팅필름의 장점인 맑고명료한시인성은 정말 최고죠

주야간 모두 선명한 시인성은 시공하신분들의 만족도도 굉장히 높답니다

파인뷰 LXQ2000 블랙박스 

더모스트 고대표의 더뉴팰리세이드

더모스트 신차패키지4 다음작업인 유리막코팅시공을 소개해드릴께요

유리막코팅 작업장으로 차량을 옮기구요~

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제작과 출고이동과정중에 도장면에 붙은 철분과 이물질을 제거하기위해 여러번에 걸쳐

철분제거과정과 세차, 유분기를 제거하는 탈지과정을 거쳐 도장면을 깨끗하게 정리하여 준비합니다

철분이 엄청나게 나오네요

수회에걸쳐서 최대한 깨끗하게 철분을 제거합니다

더뉴팰리세이드 1열 측면유리는 발수유리가 탑재되었습니다

발수글라스1열 유리를 제외하고 더뉴팰리세이드의 전면유리를 비롯한 나머지유리에는

전용 케미컬과장비로 유리에 유막을 깨끗하게 제거합니다

유막을 제거해야 하는 이유를 간략하게 설명드리면

유리에표면에 유막이있으면 와이퍼작동시에도 깨끗하게 닦이질않고 와이퍼의 소음을 유발할수도있구요

무엇보다 야간에 유리표면의 기름기로인한 난반사로인한 시인성저하가 생길수도있기에

주기적인 유막제거는 깨끗한 시야를 위해 꼭 해주셔야한답니다

또 새차라 하더라도 제조공정에서 유리에 유막이 상당하기에 제거해주시는게 좋습니다

유리전용 듀얼폴리셔 장비를 이용해서 깨끗하게 제거합니다

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이렇게 유리막코팅 시공을 위해서는 전처리공정을 거쳐야합니다

철분제거 신차보호비닐의 남은 점착찌꺼기를제거하는 스크럽

도장면정리 세차까지 수시간에 걸친 전처리공정을 거친후에야 비로소 유리막코팅 시공을 할수있는

깨끗한 도장면상태가됩니다

전처리공정의 완성도가 유리막코팅 시공후의 완성도퀄리티를 좌우하기도 한답니다

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더뉴팰리세이드에는 RUBYCOAT ADAMAS 유리막코팅 제품으로 시공했습니다

유리막코팅이라고 불리는 SIO성분이 90%나 함유되어 시공후의 단단함이 장점으로 도장면 보호성능이 굉장히 우수하죠

강한 내화학성을 갖추어 벌레사체자국이나 워터스팟얼룩등에 굉장히 강한 코팅제입니다

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SIO함유량이 높은 고성능코팅제의 장점인 우수한 보호력과 깊은 광빨을 갖추었지만 시공이 어렵고 발수성능은 아쉬운부분이죠

이러한점을 보완하기 위해 1차로 RUBYCOAT ADAMAS유리막코팅으로 보호효과를 갖추고

그위에 발수성과 슬릭감이 좋은 그래핀세라믹코트를 한번더 레이어드 시공~ 2코트로 레이어드 시공하여

보호성능과 발수력을 모두 갖추게됩니다

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유리막코팅 시공이 완성된 고대표의 더뉴팰리세이드 ㅎ

반짝반짝 깊은 광빨이 보이시나요?

더모스트에서는 SIO계열의 유리막코팅제부터 세라믹계열,발수계열의 폴리실라잔,그리고 그래핀코트까지

모든 라인업을 갖추고 시공하고있으며 상담후 고객분이 선호하는 관리법에 맞춰 최적의 코팅제를 추천드리고 시공하고있습니다

저는 고속도로 출퇴근을 하다보니 본넷과 범퍼에 스톤칩이 많이 발생하는 편입니다

그래서 더뉴팰리세이드 본넷에는 별도로 PPF필름을 시공했습니다

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DLR&방향지시등램프

LED 헤드램프

레이더센서

사이드미러

하이그로시 A필러

B필러

C필러

D필러

도어컵

엣지

주유구

트렁크리드

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생활속스크래치에서 도장면을 보호해주는 PPF 생활보호 필름은

PPF전용재단기로 재단되어 차에 직접 칼대는 위험없이 깔끔하고 안전하게 시공하며

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내부의 비닐은 모두 제거하고 히터를 고온으로 1시간여 작동하여 환기시키는 베이크어웃후에

새차의 냄세로 인하여 두통이나 멀미를 유발하는 새차증후군에 효과가 좋은

편백나무피톤치드 연막탈취작업으로 새차 냄새를 최대한 제거하는 작업까지 모두 마치고나면

더뉴팰리세이드의 신차패키지 작업이 완성~

고대표의 더뉴팰리세이드 신차검수 신차패키지 시공기는 여기까지입니다~

긴글 읽어주셔서 너무너무 감사드리구요~ 더뉴팰리세이드에 대해 궁금하시면 언제든지 방문해주시면

고대표차량을 보실수있구요 궁금하신점 댓글이나 문자 카톡으로 문의 주셔도 실차주의 입장에서 성심껏 알려드릴께요~

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지금까지 고대표의 더뉴팰리세이드 캘리그라피 신차검수 신차패키지 시공기를 소개해드렸는데요

더뉴팰리세이드 출고후 한달여동안 운행해본 느낌을 간략히 말씀드리면 기존 팰리세이드대비 NVH보강으로인한

내부의 방음성능이 많이 좋아졌다~ 고속도로 운행시 조용함이 만족도가 높습니다

써스펜션개선으로 2열의 승차감이 확실히 좋아졌다~ 라고 말씀드릴수있겠네요

다만 승차감에 치중한 셋팅으로 핸들링은 기존 팰리세이드보다 다소 고속주행안정성이 떨어지는 느낌을 받긴하네요

하지만 패밀리카로 사용하는 더뉴팰리세이드의 목적을 고려해본다면 충분히 수긍할만한 수준인것같습니다

팰리는 쏘는 차가 아니잖아요~ㅎ

그리고 고속주행느낌을 보완하고자 스프링상수를 살짝 단단하게 잡아주는 완충기장착을 계획하고있네요

물론 고가의 서스펜션으로 교체하면 좋겠지만~ 기존차량도 가성비로 완충기를 잘 사용했기에 팰리세이드에도 장착해보려구요ㅎ

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그리고 중요한 연비는 고속도로 70% 시내주행 30% 으로 천키로넘게 주행하면서 나온연비는 8.7KM 네요

여름이라 에어컨가동후 공회전이 많은 점 과 사륜구동 그리고 3800CC의 배기량을 감안하면 괜찮은수준같아요

고대표의 1년간 탔던 이전차량 KA4카니발 3.5가솔린대비 더뉴팰리세이드의 연비가 사륜임에도 확실히 좋긴하네요

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순정 알콘 RC6브레이크의 성능은 만족도가 아주 좋다~ 고대표는 출고후 순정 상신패드를 빼고 브렘보 세라믹패드를 장착했습니다

FF등급의 성능과 저분진은 만족도가 꽤나 좋네요 알콘옵션선택하신분들중 분진이 스트레스이신분들은 이방법도 괜찮을듯합니다

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이상으로 더모스트 고대표가 구입한 더뉴팰리세이드 캘리그래피 신차검수 신차패키지 레인보우 VS200썬팅 유리막코팅 블랙박스

PPF 휀더방음 휠하우스 방음방진 본넷방음 하부 방청 시공기를 마치겠습니다

긴글읽어주셔서 너무너무 감사드립니다