안녕하세요 쓰리와이드입니다.
이번에 소개해드릴 차량은 포르쉐 마칸 gts 입니다.포람페 회원님께서 분당 포르쉐 SSCL 에서 출고 받으신 뒤 곧장 쓰리와이드에 프론트 패키지 PPF를 의뢰해주셨습니다.자세한 시공내용은 아래 포스팅으로 확인 부탁드립니다.
랩핑 전문기업 쓰리와이드는 포르쉐 SSCL, 페라리 FMK, 람보르기니 서울 등 각종 수입차,슈퍼카 세일즈팀과 오랜기간 네트워크를 구성하여 고객의 니즈에 맞는 완벽한 서비스를 제공하기 위해 체계적인 업무 시스템과 테크니션을 구축하고있습니다. 랩핑 업계의 메이커로써 신뢰에 보답하기 위해 더욱더 노력하는 쓰리와이드가 되겠습니다.
신형 포르쉐 마칸 GTS가 쓰리와이드 PPF 센터에 입고되었습니다. 바로 앞에 위치한 분당 포르쉐 SSCL에서 신차출고 후 고객님께 인도되기 전 저희 쓰리와이드에서 PPF를 작업하였습니다. 쓰리와이드는 포르쉐와 협력관계로 많은 양의 신차들이 입고됩니다.
마칸 전년식과 비슷하면서도 세부적으로 많은 변화가 보입니다. 이번 차량은 전면에서 날아오는 스톤칩으로부터 차체를 보호하기 위한 프론트 PPF 패키지 작업을 진행하였습니다.
보닛중에 가장 큰 보닛을 자랑하는 마칸은 헤드라이트를 감싸고있는 보닛의 형상때문에 정말 시공하기 가장 어려운 파츠중 하나입니다.
마칸을 시공해보지 않았거나 PPF 작업이 익숙하지 않은 작업자는 절대 쉽게 작업할수 없는 차량입니다.
그렇기 때문에 쓰리피스로 나누어 작업하는 업체도 있으며 필름을 엄청나게 늘려야 하기 때문에 제대로된 퀄리티가 나오기 힘든 차입니다. 쓰리와이드는 수많은 포르쉐 마칸 작업으로 절개 없는 한장 시공으로 깔끔하게 작업하였습니다.
GTS 차량은 앞범퍼 하단부의 하이글로시 립도 함께 시공합니다.
프론트 패키지에 포함된 포르쉐 헤드라이트
사이드미러 PPF
측면 팬더도 함께 시공됩니다.
성형과 열처리 작업 모두 깔끔하게 완료된 포르쉐 마칸의 디테일컷입니다.
헤드라이트는 최대한 끝선에 맞추어 시공됩니다.
PPF는 프론트립까지 모두 핸드커팅으로 안쪽마감하여 시공이 안되어있는것처럼 시공하였습니다.
PPF는 최대한 시공이 안되어있는것처럼 보이는것이 중요하기 때문에 엣지부분들을 대각선으로 보기싫게 마감하는게 아닌 라운드 커팅으로 시공이 안된것처럼 보여집니다.
PPF는 최대한 시공이 안되어있는것처럼 보이는것이 중요하기 때문에 엣지부분들을 대각선으로 보기싫게 마감하는게 아닌 라운드 커팅으로 시공이 안된것처럼 보여집니다.
거대한 마칸의 보닛 PPF도 한장시공으로 아주 깔끔하게 작업되었습니다.
상당히 굴곡이 심한 차량이기 때문에 상판 하판 나누어 꼼꼼하게 모두 안쪽마감 하였습니다.
안전한 시공을 위해 헤드라이트와 범퍼탈거 없이도 모두 안쪽마감 시공하였습니다.
안전한 시공을 위해 헤드라이트와 범퍼탈거 없이도 모두 안쪽마감 시공하였습니다.
사이드미러 PPF 시공완료
프론트 패키지 시공 고객님들께는 도어컵 엣지PPF를 서비스로 시공해드리고있습니다.
모든 시공을 깔끔하게 마치고 문제없이 고객님께 인도되었습니다. 믿고 맡겨주셔서 감사합니다 항상 안전운행하세요^^
저희 쓰리와이드는 수많은 포르쉐 작업 경험으로 쌓인 노하우를 바탕으로 고객님들께 가장 안전하고 깔끔한 시공을 약속드립니다.
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