안녕하세요

큐알커스텀 디자인 입니다.

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이번 차량은

BMW 5시리즈 차량입니다.

이번 프로젝트는

실내 올검정 → 요트블루베이지 전체 염색

크리스탈 기어봉,크리스탈조그셔틀,크리스탈 스타트버튼 교체

하이그로시 → 카본수전사

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그럼 시작합니다.

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염색 및 프로젝트 전 차량의 전반적인 컨디션을 확인합니다.

이번 차량은 만키로도 안탄 새차같은 차량이 입고되었습니다.

실내 가죽이나 트림등에 특이 사항 여부를 꼭 확인후 작업이 시작됩니다.

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염색 작업의 기초는 복원입니다.

항상 이렇게 깨긋한 차량만 있는게 아닙니다.

단순히 염색만이 아닌,

기존에 있던 스크레치나 상처 찢김들을 99% 원래 상태로 복원후

염색이 진행되야 최고의 품질이 구현됩니다.

큐알커스텀디자인에서는 99% 복원후 염색이 진행됩니다.

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눈으로 보고 손으로 만저보고 확인을 했다면

그다음 필수과정인 차량의 전자장비 체크입니다.

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실내의 90프로 이상을 탈거하기 때문에

OBD를 이용해 차량의 스캔은

시작전 체크와

마무리후 체크는 필수 작업입니다.

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모든 경고 메세지가 계기판에 뜨지 않습니다.

계기판에 뜨지 않는 메세지도 무수히 많습니다.

간혹 작업전에 나오는 체크사항을 차주분과 공유후 작업이 시작됩니다.

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대시보드 탈거후 모습입니다.

차량의 전자장비 90%이상 탈거가 진행됩니다.

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실내 염색은 꼭 숙련된 마스터가 진행되어야 합니다.

수백개의 나사

수백개의 배선

모두다 외울수 없습니다.

다만, 모두다 기록과 체크가 필수입니다.

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탈거 및 염색후 기존 원래 그자리로 돌아가야

잡소리가 안나고 제기능을 합니다.

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실내에서 분해후

품질을 위해 파츠별 분해 및 마스킹이 진행됩니다.

최고의 품질을 위해 무리하지 않는 선에서 탈거 및 분해됩니다.

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저도 수십개의 브랜드

수백개의 차종을 모두 외우거나 분해해보지 않았습니다.

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무리하지 않는 선

이걸 누가 정하고 어떤 기준일까요

큐알커스텀에선 감으로 분해하는게 아닌,

부품번호와 도면으로 판단후 진행됩니다.

일정부분 작업자의 능력에 따라 가능하겠지만

완벽한 품질을 위해서 꼭 참고합니다.

그래야 분해 가능한 부분과 마스킹으로 가능한 부분이 분리가 됩니다.

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작업자의 실력만으로는 커버할수 없는 차이가 여기서 나타납니다.

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복원후 입니다.

99% 복원률을 확인후

전처리 작업 및 염색작업에 들어갑니다.

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염색전 전처리 과정이 매우 중요합니다.

단순히 유분기를 닦는것만으로는 절대 완벽한 품질을 낼수 없습니다.

큐알커스텀에서는 수천번의 가죽테스트로 가죽의 질감 그대로

패턴 그대로 순정 보다 더 순정 느낌의 품질을 구현하기위해

수많은 노력을 해왔고, 지금도 더 나은 품질을 위해 연구하고 있습니다.

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사진에 보이듯 단순히 분사만 하는것이 아니라

초미세 분사로 통풍시트는 물론

스피커망 같은 미세한 구멍도

순정 같은 내구성을 자랑합니다.

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가장 쉬운작업이라고 생각 될수도 있습니다.

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하지만, 가장 신중하고 꼼꼼해야되는 작업입니다.

배선,나사,핀

모두 제자리도 돌아가야합니다.

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간혹 작업중 핀하나 나사하나 없는 차량들을 보곤 합니다.

블랙박스 하이패스 튜닝 등등 작업을 한후

빠져있거나, 배선이 나뒹굴고 있습니다.

큐알커스텀에서는 여러 종류의 나사와 핀들을 보유하고 있습니다.

간혹 이렇게 핀이나 나사가 없는 자리에 꼽은후 배선을 정리하고 장착이 진행됩니다.

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원래 있던 그자리로 돌아가야 잡소리가 안납니다.

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