화성 동탄기흥로 / 랩핑 / 기아 / K3

안녕하세요~

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랩핑전문점 카클로젯 입니다!

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요즘 날씨 정말 추운거 같아요.. ㅎㅎ

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차주님들 모두 감기 조심하시고 건강 챙기세요!

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오늘 제가 소개해 드릴 시공은 기아 K3 쿱 루프스킨 시공 입니다!

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함께 보러가시죠~

시공에 사용된 필름 : 3M 2080 유광블랙

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시공 차량 : 기아 K3 쿱

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시공 내용 : 루프스킨 제거 , 재시공

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소요시간 : 6시간

이번 차량의 경우에는 기존에 루프스킨 시공이 되어있는 상태였습니다.

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사진상으로 보이는 루프스킨의 상태가 아주 심각해 보이죠..?

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일단 루프스킨의 광이 다 사라질정도로 많은 손상을 입은거 같은데

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이정도 손상이면 사실 제거하는데도 상당히 까다롭습니다..

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그래두 믿고 맡겨주시는 차주님들이 있기에 행복 합니다 ㅎㅎ

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최선을 다해 제거를 한 뒤에 재시공을 하면 아주 깔끔한 루프스킨이 돌아올거에요~

가까이서 보니 더 상태가 안좋은걸 확인 할 수 있습니다.

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루프는 직사광선을 바로 받는 부분이라 주차환경이나 관리도 중요하지만

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유지지간도 상당히 중요 합니다.

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왜 중요한지 다음 사진에서 보여드릴께요~

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보이시나요...? ㅎㅎ

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기본적으로 필름은 제거 할 때 같이 딸려서 올라오게 되는데

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이렇게 손상이 심하게 온 필름들은

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이미 얇아질대로 얇아진 상태라 제거 할 때 같이 딸려오지 않고

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뚝뚝 끊어지는 현상을 볼 수 있습니다.

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그것도 정말 새끼손톱만큼 뜯어지기 때문에

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제거에 정말 많은 시간을 쓰게 되는거죠!

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루프에 보이시는 본드자국은 약품을 이용해 지우면 아주 깔끔하게

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지워지기 때문에 따로 걱정은 안하셔두 됩니다!

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제거를 다 한 모습이에요.

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다행이 바탕이 빨간색이라 도장면에 변색은 없었지만

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만약에 하얀바탕의 차량이라면 변색의 위험도 어느정도 있을 수 있습니다.

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하지만 유지기간과 관리 그리고 주차환경에 따라서 필름의 수명은

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달라지니 참고해 주시면 좋을거 같아요 ㅎㅎ

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랩핑제거는 필름의 상태에 따라 견적차이가 날 수 있는 점 참고해 주세요!

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필름제거를 다 했으면 시공전 해야하는 전처리 작업을 해야 합니다.

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제거하면서 남은 본드 자국과 먼지 그리고 이물질들을 잘 닦아줘야

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시공을 하고 난 후에 만족스러운 퀄리티가 나오게 됩니다.

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1차로 마른걸레와 알콜을 이용해 닦아주고

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2차로 시공할 부위에 물을 뿌리고 클레이바를 이용해 도장면을 잡아줍니다.

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3차로 물기를 제거해 주고 송진포라는 끈끈한 헝겊을 이용해 먼지를 제거해줍니다.

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이렇게 3차로 나누어 세척 작업을 해주면 시공 전

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전처리 작업을 마치게 됩니다.

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전처리 작업을 마치고 나서 루프스킨을 해주게 되면

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이렇게 다시 루프스킨이 돌아온걸 보실 수 있습니다 ㅎㅎ

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깔끔하게 작업이 된걸 보니 아주 만족스럽네요.

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샤크안테나는 루프스킨 시공을 할 때 거의 필수적으로 탈거를 해줘야 합니다.

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상황에 따라서 탈거가 안되거나 조금 불편한 차량들도 있지만

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거의 대부분의 차량이 간편하게 샤크안테나 탈거가 되기 때문에

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탈거를 한 후에 작업을 진행하게 된답니다 ㅎ

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절대 무리한 탈거는 아니니 걱정은 안하셔두 됩니다.

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샤크안테나도 마찬가지로 손상이 많이 왔었지만 재시공을 해주고 고정을 시켜주면

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전혀 문제없는 시공이 완성되게 되는거죠 ~