2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요~
랩핑전문점 카클로젯의 김실장 입니다.
요즘 코로나가 너무 심해 걱정이에요..
최근 확진자 수는 정말 놀라울 정도로 증가 하는거 같습니다ㅠㅠ
모두 코로나 조심하시구 추운날 건강 잘 챙기셨으면 좋겠습니다!
언젠간 코로나도 사라지는 날이 오겠죠?
그 날만 기다리고 있습니다..ㅠㅠ
그럼 오늘 시공도 함께 보러 가실까요? ㅎㅎ
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시공에 사용된 필름 : 에이버리데니슨 진주펄 화이트
시공 차량 : 제네시스 G80
시공 내용 : 전체랩핑
소요시간 : 2박 3일
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진주펄 화이트는 화이트 계열의 필름중에서도
고급스러움의 끝판왕 화이트 필름으로
인기가 상당히 많은 필름 입니다.
사진으로 그 고급스러움이 다 담기지 못해 정말 아쉽지만
실제로 보시면 더 이쁜 색상이에요~
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이렇게 저희샵에 제네시스 G80 차량이 입고가 되었는데요.
워낙 제네시스라는 차량 자체가 상당히 매력적인 차량이라
어떤 필름이던지 전체랩핑을 해놓고 보면 더 매력 넘치는 차량이
되었을거란 생각을 하게 되는 외관입니다.
시공을 하기전엔 필름이 잘 붙을 수 있는 환경을 만들어 줘야 하는데
그러기 위해선 세척을 구석구석 잘 해줘야 한답니다.
세척은 랩핑의 기본이 되는 요소이고 제대로 된 세척을 하지 못하면
나중에 마감을 할 때 필름이 잘 붙지 않아 들뜸 현상이 발생 할 수도 있답니다.
그러지 않기 위해선 세척을 꼼꼼히 해줘야겠죠? ㅎㅎ
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이번 차량의 경우에는 하단에 충돌로 인해 크롬이 깨져있는 상태였습니다.
그래서 차주님께서는 하단 크롬을 교체 해 주시길 원하셔서
부품을 구해다가 교체를 해드리도록 했습니다.
하단 크롬을 교체하시는 김에 그릴쪽 크롬도 교체하기로 하셔서
범퍼를 내리고 교체를 진행 했는데
충돌로 인해 범퍼 유격이 생겨서 크롬을 교체하는데 상당히 애를 먹었네요..ㅎㅎ
그래도 교체된 크롬을 보시고 만족해 하시는 차주님을 보니 정말 뿌듯했답니다!
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저희는 범퍼를 탈거한김에 그대로 작업을 진행하기로 했습니다.
모든 탈거는 작업자가 판단하고 차량에 무리가 가지 않는 선에서 하는게
가장 적합한 탈거라고 생각 합니다.
하지만 이번엔 크롬 교체를 위해 어쩔 수 없이 탈거를 해야했기 때문에
탈거를 진행하고 보닛작업을 진행 했네요~
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보닛 작업을 하고 난 후에 옆판을 작업하기로 했습니다.
랩핑은 재단도 상당히 중요한데 재단을 잘못하게 된다면
그 필름을 다 버려야 하는 상황도 생길 수 있어요~
그런 상황이 생기면 안되겠죠?
재단도 신중히 해줘야 한답니다~
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재단을 마친 필름은 안에 있는 속지를 떼어내고
시공 할 부위에 필름을 붙이게 됩니다.
각 부위에 맞는 시공방식으로 필름의 힘의 방향을 잘 맞추어
시공을 해야 나중에 필름이 들뜨는 현상 없이 깔끔한 시공이 된답니다.
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뒤 휀다를 끝내고 바로 뒷문 작업을 진행 했답니다.
시공을 할 때 주의할 점은 주름과 기포인데
스퀴지를 이용해 주름컨트롤을 하면서 안에 기포가 생기지 않도록
밀어주는게 포인트에요~
만약 필름에 기포생긴걸 모르고 그냥 지나쳤을 때에는
지금처럼 추운 겨울에 필름이 얼게 되는데 그때 기포에 고압수라던지
외부 충격에 의해 필름이 터져버릴수도 있어요.
그런 일이 벌어지지 않도록 기포를 잘 빼줘야 한답니다!
하지만 기포 없이 잘 밀린 필름은 터질일이 없으
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이렇게 앞 휀다 , 운전석 문 , 사이드스텝 까지 작업을 끝내 놓으면
어느정도 구색이 갖춰지는게 눈에 보이실거에요!
옆판만 끝내놓고 봐도 확실히 그 전과 느낌이 달라지네요~
그래도 아직 갈길이 멀어요~
더 열심히 작업을 해줘야 합니다!
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뒷범퍼 작업을 하고 있는 중입니다.
반사등에 마스킹 테이프를 붙여놓은 이유는
반커팅을 하여 기스가 날 일은 없지만
보다 더 안전한 시공을 위해서 마스킹 테이프를 붙인답니다!
테일램프도 탈거하여 마감 작업을 해줬답니다.
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이렇게 트렁크를 닫았을 때 안에 검은 도장면을 최대한 가려줘야 하는데요~
트렁크 리드선에 따라 일정한 커팅을 해줘야만
일체감도 느낄 수 있고 깔끔한 마감이 될 수 있습니다!
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트렁크도 작업을 해주고 안쪽 선에 맞게 일정한 커팅으로 마감을 해줍니다.
아무리 잘 보이지 않는 부분이라도 일정하지 않은 마감보다
일정한 마감이 더 보기 좋잖아요?
깔끔한 마감은 퀄리티로도 연결이 되는 부분이기에
최대한 보이지 않는곳도 신경써서 작업을 해줍니다!
어느정도 작업이 다 끝났으니 마감 디테일 샷 보여드릴게요!
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범퍼쪽 마감과 헤드라이트 마감 부위 입니다!
범퍼는 굴곡과 각이 심해 랩핑을 할 때 가장 까다로운 부분인데요~
전문샵이 괜히 있는게 아니죠!
필름의 성질을 이해하고 작업을 진행하면 큰 무리 없이 작업이 가능하답니다.
헤드라이트 틈새도 적당한 길이로 필름을 잘라 말아 넣어주면 깔끔한 마감이
완성됩니다!
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모든 부위에 틈새는 이렇게 적당히 필름을 잘라서 안쪽으로
꺽어 붙여주는 방식으로 마감이 진행 됩니다.
가장 깔끔하고 가장 안전한 시공 방식이랍니다!
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주사이드미러는 유광블랙 필름으로 포인트를 주었는데요~
정말 잘 어울리는거 같네요!
주유구와 도어캐치또한 깔끔한 마감으로 작업이 진행 되었다는걸
보실 수 있습니다!
전체샷 보여드리도록 할게요!
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크롬도 교체하여 더 반짝 반짝 거리고 시공도
마무리가 잘 되어 막 출고 한 차량처럼 광이 나네요!
튜닝의 끝은 순정이라는 말이 있듯이
가장 무난하면서도 제일 이쁜 색상인거 같습니다!
제 말대로 진주펄 화이트 정말 매력적인 필름 맞죠? ㅎㅎ
저는 다음시공으로 다시 돌아올께요~
이상 카클로젯의 김실장 이였습니다!
항상 모든 분들께 최상의 퀄리티로 보답드릴 수 있도록 최선을 다하겠습니다.
감사합니다.
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