화성 동탄기흥로 / 랩핑 / BMW / 5시리즈

안녕하세요~

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랩핑전문점 카클로젯 입니다!

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랩핑은 차주님들의 개성을 뽐낼수 있는 가장 합리적인 수단이라고 생각을 합니다.

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시공을 하고 몇년 타시다가 질린다 싶으면 제거만 하면 다시

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원래 상태로 돌아가기 때문에 요즘에 랩핑을 많이 찾아주시는데요!

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이번 BMW 520d 차주님도 확실한 드레스업 효과를

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느껴보고 싶으시다며 저희 샵에 방문해 주셨어요~

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그 과정을 이제부터 소개해 드릴까 합니다.

시공에 사용된 필름 : 3M 2080 사틴 화이트

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시공 차량 : BMW 520d

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시공 내용 : 전체랩핑

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소요시간 : 2박 3일

우선 차량이 입고가 되면 세척을 진행하게 됩니다.

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차량 전체적으로 랩핑을 하는거다 보니 각 부위에 먼지가 많으면

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아무래도 접착제 특성상 잘 붙지 않은 상황이 생기기 마련인데요.

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그 상황을 대비해 깨끗한 상태를 유지 시켜주고 난 후에 작업을 진행하게 된답니다.

세차를 하고 나면 물기가 상당히 많은데요~

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물기가 많아도 잘 필름이 잘 붙지 않기 때문에 마른걸레로

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어느정도 물기를 제거해 주고 히팅건을 이용하여 물기를 말려줍니다.

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그래도 틈새는 아직 먼지가 많기 때문에 한번더 틈새를 닦아주면

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세척은 끝이나게 됩니다.

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이렇게 까지 세척을 하는 이유는

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세척이 곧 시공 퀄리티를 좌지우지 할 수 있는 중요한 요소이기 때문입니다~

저희는 세척을 다 끝내고 보닛 작업을 진행하기로 했습니다.

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그렇기에 보닛에 붙어있는 엠블럼을 제거해 줘야하는데요.

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엠블럼을 제거하는 과정에 도장면에 기스가 날 수도 있기 때문에

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미연에 방지하고자 마스킹 테이프를 붙여 엠블럼 제거를 해줬답니다.

시공을 하기전 필름이 보닛 크기에 맞는지 확인을 하고 난 후에

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속지를 제거주고 필름을 도장면에 안착시켜 줍니다.

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그러고 필름안에 기포가 차거나 주름이 지지 않도록 조심스럽게

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잘 밀어주게 됩니다.

그리고 나서 엠블럼도 원래 있던 자리에 고정을 시켜주게 되면

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이렇게 깔끔하게 보닛 시공이 끝이 납니다!

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큰 면적을 해놓고 나니 느낌이 확 달라지는 차량의 모습을 보실 수 있습니다 ㅎㅎ

두번째로 시공 할 부위는 뒤 휀다 인데요!

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저희는 한판한판 작업을 하는 판시공을 원칙으로 작업을 진행 하기 때문에

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그때 그때 차량 부위에 따른 치수에 맞게 재단을 해주게 됩니다.

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저희가 판시공에 집착을 하는 이유는 필름 마감을 할 때

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안쪽으로 조금 더 말아 넣을 수 있기 때문인데요.

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저희가 생각 했을땐 그게 더 안전한 시공이라 판단이 되어

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여지껏 판시공으로 작업을 진행하고 있네요!

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뭐가 더 좋고 나쁨은 없고 작업자 마음이니 안심하셔도 좋습니다.

작업에 집중을 하다보니 휀다 작업사진을 찍지 못했네요..ㅠㅠ

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아까 재단을 한 필름을 가지고 작업을 진행하면 이렇게 옆판 작업은

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끝이 나게 되는데요~

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옆판까지 끝내고 나니 이제 정말 어느정도 전체랩핑 했다라는

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느낌을 받을 수 있는거 같아요!

범퍼 작업의 경우에는 저희가 오버랩 시공을 해줬습니다.

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오버랩은 굴곡이 심하거나 각이 많이 진곳에 하는 시공 방식인데요~

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필름에도 한계가 있다보니 한장으로 무리해서 시공을 하면

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오히려 더 들뜸현상이 많이 생길 수 있어요~

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필름에 무리를 주지 않고 할 수 있는 방법으로 많이 사용하는 시공 방식이랍니다.

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하지만 이 오버랩도 티안나게 시공을 하는게 중요하겠죠?

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물론 아예 티가 나지는 않을 수는 없지만 그래도 최대한 안보이게

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작업을 해주는게 포인트고 작업자의 노하우라고 할 수 있겠네요!

범퍼 작업이 마무리 된 모습이에요.

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티가 잘 나지 않는 오버랩 시공은 필름을 다루는데 있어서

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들뜸현상을 최소화 시킬 수 있는 안전한 시공이란걸 다시 한번 말씀드리고 싶습니다.

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안개등 하단은 차주님께서 포인트를 주고 싶으시다 하셔서

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유광블랙으로 포인트를 준 상태랍니다!

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블랙 & 화이트의 느낌은 그야말로 정석 이라고 할 수 있겠네요 ㅎㅎ

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아주 이쁜 포인트가 된거같아요~

도어캐치는 안쪽으로 굴곡이 심한데 그 부분이 뜨지 않도록

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필름을 한번더 붙여주는 마감인 밴딩 형식으로

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마감을 진행하여 안전한 시공으로 마무리를 한 상태랍니다.

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같은 사틴화이트로 일체감 있는 도어캐치의 모습이네요!

하얀색 차량의 차주님들은 블랙으로 루프스킨을 많이 하시는데요!

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그래서 이번에도 루프스과 사이드미러는 검은색으로 포인트를 주었답니다.

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(차주님과 상담 후 결정된 내용입니다!)

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확실히 차체가 낮아보이니 스포티해 보이는 효과가 있는거 같아요~

그리고 한가지 더 포인트를 준게 있다면

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바로 이 M퍼포먼스 데칼이 아닐까 싶습니다.

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데칼은 추가 금액이 발생 할 수 있는점 참고 해 주시구

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상담시 말씀해 주시면 데칼도 추가로 작업을 도와드리고 있습니다!

모든 모서리는 최대한 둥글게 도장면에 모양에 맞춰서

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작업을 진행해야 깔끔한 마감이라고 할 수 있습니다.

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마감이 중요한 이유도 세차와 비슷한데요.

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마감이 제대로 되어있지 않으면 상당히 지저분해 보일 수 있기 때문에

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마감을 할 때에는 더욱 더 신경써서

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작업을 진행하게 됩니다.

전 / 후 비교샷 보여드릴께요!

이렇게 어두운 계열에서 밝은 계열로 하는 전체랩핑은

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확실한 드레스업 효과가 있는거 같아요~

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느낌이 확 달라지기 때문에 충분한 만족감도 얻으실수 있구요!

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새차를 타는듯한 느낌을 받으실꺼에요~

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마지막으로 시공 후 사진을 보여드리겠습니다~

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사틴화이트만의 은은한 광은 정말 고급스러운 느낌을 주는거 같아요

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사틴계열의 필름이 인기가 많은 이유가 있는거 같습니다!

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시공도 성공적으로 잘 마무리가 되었고

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차주님또한 매우 만족을 하시는 모습을 보니

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정말 뿌듯하고 기분이 좋았답니다!

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이상 카클로젯의 김실장 이였습니다.

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항상 모든 분들께 최상의 퀄리티로 보답드릴 수 있도록 최선을 다하겠습니다.

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감사합니다.